FF/FR哪個生產成本高? - 汽車

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FF前置引擎前輪驅動配置是當前乘用車的主流,基本上大部分的車款都是這樣的設計,並且延伸出前驅基礎的四輪驅動系統

FR前置引擎後輪驅動則是第二多的汽車驅動方式,但多半出現在高級車以及需要強調操控表現的跑車,同樣也有延伸出四驅系統

基本上FF的優點就是機械使用空間較少、重量較輕,故可以達到比較優異的經濟效果,但同時因為設計的先天物理特性所以操控表現不佳。FR則剛好相反。

所以我們歸納出一個結論,大部分比較入門、強調經濟性的車款選擇FF配置主要是因為空間以及重量考量,高級車、跑車則是為了兼顧操控而選擇FR,但理論上前驅車的結構相對複雜,而且相對於FR車款出現的更晚,因此假設同一個車廠生產同樣大小的車款、用同一顆引擎、相同等級的變速箱,FF/FR誰的生產成本較高?

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All Comments

Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-02-24
多一根傳動軸 然後把後差速器獨立在另一個殼體內 這些都貴點
Ethan avatarEthan2017-02-28
你要說成本差很多 並沒有 規模影響成本的差異更大
Hardy avatarHardy2017-03-03
但是如果單純比較零件的多寡 FR就是多了這點
Hedy avatarHedy2017-03-03
可是貨車是FR
Sarah avatarSarah2017-03-08
台灣的貨車MR比較多吧
Hardy avatarHardy2017-03-12
貨車車斗的高度跟房車跑車不能比吧
Jacky avatarJacky2017-03-16
最佛四動 後驅 雙門 敞篷 就三菱
Hardy avatarHardy2017-03-17
後驅可以把前輪更往前靠 這樣車頭看起來不會凸一大顆
Poppy avatarPoppy2017-03-18
喔 原來是說前懸喔
Rosalind avatarRosalind2017-03-23
[回本文]前面正確,最後一段: FF不會比較複雜 成本也較低
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-03-27
[回貨車]小貨車載貨後,車重集中在後面,前輪抓地力不足
Zora avatarZora2017-03-30
我怎麼記得後驅成本比較低,所以以前後驅當道
Necoo avatarNecoo2017-03-31
更正,以前FF成本高是因為技術不夠把所有東西擠前面
現在應該不一樣了
Adele avatarAdele2017-04-02
那個以前應該最少有20年了吧...
Yuri avatarYuri2017-04-07
以前手排變速箱位在排檔桿下方倒是個考量點
Quintina avatarQuintina2017-04-11
FR轉FF大約在1975~1985
Dinah avatarDinah2017-04-15
想當年前驅是高科技
Franklin avatarFranklin2017-04-16
速利1.2後驅車