FIA賽事總監Charlie-Whiting說，FIA西班牙站將Hamilton的杆位成績取消，罰其從末尾
起步是必須的。
F1西班牙站排位的Q3階段，McLaren車隊因為維修站出錯，導致Hamilton燃油不足，
在回場圈停車事後遭到FIA調查。F1西班牙站幹事最終取消了Hamilton的排位成績，並罰
其從最後一位發車。
雖然McLaren維修站的低級失誤事後遭到媒體的批評，但是業界普遍認為FIA對
Hamilton的處罰過重。McLaren領隊Whitmarsh也持同樣的看法。“坦率的講，我沒有想到
我們會受到這麼重的處罰。”英國人說道。
部分觀點認為，McLaren只是Q3的燃油不足，那麼為什麼不直接取消他Q3的成績，讓
Hamilton從第十位起步呢？對此，FIA賽事總監Charlie-Whiting是這樣解釋的：“我們沒
有妥協的餘地。如果發現違規，那適用於整個比賽過程，而不是一部分。排位是從Q1開始
的。”英國人就Hamilton是否處罰過重的問題對《Autosport》說道。
Charlie-Whiting指出，如果FIA心馳手軟，Hamilton只是失去了Q3的成績，那將開創
一個負面先例，誘使車隊抱著賽後不被抽中的僥倖心理去鋌而走險，故意少載燃油以獲得
不正當的競爭優勢。因為根據《Autosport》報導，事實上在每站比賽的排位結束後，只
有一到兩台賽車最終真正被抽到檢查。
Charlie-Whiting同時還提到了去年的德國站，當時Toro Rosso車手Sebastien Buemi的賽
車在賽後做燃油抽檢時，被發現不達標也直接被罰到了末位起步。因為如果車手在Q1或者
Q3也適用了違規的燃油，那已經沒法查了，所以FIA必須將其整個排位成績取消。
http://sports.sina.com.cn/f1/2012-05-16/17326063968.shtml
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起步是必須的。
F1西班牙站排位的Q3階段，McLaren車隊因為維修站出錯，導致Hamilton燃油不足，
在回場圈停車事後遭到FIA調查。F1西班牙站幹事最終取消了Hamilton的排位成績，並罰
其從最後一位發車。
雖然McLaren維修站的低級失誤事後遭到媒體的批評，但是業界普遍認為FIA對
Hamilton的處罰過重。McLaren領隊Whitmarsh也持同樣的看法。“坦率的講，我沒有想到
我們會受到這麼重的處罰。”英國人說道。
部分觀點認為，McLaren只是Q3的燃油不足，那麼為什麼不直接取消他Q3的成績，讓
Hamilton從第十位起步呢？對此，FIA賽事總監Charlie-Whiting是這樣解釋的：“我們沒
有妥協的餘地。如果發現違規，那適用於整個比賽過程，而不是一部分。排位是從Q1開始
的。”英國人就Hamilton是否處罰過重的問題對《Autosport》說道。
Charlie-Whiting指出，如果FIA心馳手軟，Hamilton只是失去了Q3的成績，那將開創
一個負面先例，誘使車隊抱著賽後不被抽中的僥倖心理去鋌而走險，故意少載燃油以獲得
不正當的競爭優勢。因為根據《Autosport》報導，事實上在每站比賽的排位結束後，只
有一到兩台賽車最終真正被抽到檢查。
Charlie-Whiting同時還提到了去年的德國站，當時Toro Rosso車手Sebastien Buemi的賽
車在賽後做燃油抽檢時，被發現不達標也直接被罰到了末位起步。因為如果車手在Q1或者
Q3也適用了違規的燃油，那已經沒法查了，所以FIA必須將其整個排位成績取消。
http://sports.sina.com.cn/f1/2012-05-16/17326063968.shtml
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