focus 1.5t汽油時尚菜單 - 汽車

Kumar avatar
By Kumar
at 2017-05-08T17:37

Table of Contents

75.9w 空車-7.5w
送3寶
影音+2.6w

領牌實支實付
保險自理
保固三年不限里程應該夠了

總共71萬
此單可以嗎?

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Tags: 汽車

All Comments

William avatar
By William
at 2017-05-10T03:00
影音不是原廠的就不要了...這單有點羊
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-05-10T12:09
求黑頂版菜單可以折多少?
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-05-10T23:38
黑潮版?
Candice avatar
By Candice
at 2017-05-14T04:08
75.9-8送三寶保險自理,領牌實報實銷,3月初的單
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-05-19T02:17
是原場那還不錯
Enid avatar
By Enid
at 2017-05-23T16:41
這單差不多了,影音就是這麼貴,若真覺得有需要就加吧
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-05-25T06:32
只是原廠裝的也是外面機子,有問題也是找外面的人處理
Margaret avatar
By Margaret
at 2017-05-27T13:24
沒有加影音,當時還有問到領牌車空車是-9
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By Genevieve
at 2017-05-29T18:52
天啊~比我上個月買 便宜一萬左右QQ
是北部單嗎?
Zanna avatar
By Zanna
at 2017-06-02T17:21
加影音太肥了
Andrew avatar
By Andrew
at 2017-06-02T23:06
很好奇如果用副廠影音 可以語音控制嗎?還是原廠相容而已
Joe avatar
By Joe
at 2017-06-06T12:05
建議直上頂級耶 我沒直上後悔中QQ
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By Adele
at 2017-06-07T13:16
懂車的折扣都這麼多唷?
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By Blanche
at 2017-06-10T21:19
未來還要繳學分費,報名費給點折扣也是正常的
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-06-11T15:21
預算夠的話直上頂吧!安全配備差很多

moose test 怎樣算通過呢?

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By Yedda
at 2017-05-08T16:56
WIKI : 這一測試須在鋪裝路面上進行。若干個交通錐筒按照S形排列成兩列,以模擬雙向雙車道 公路上的障礙、車道線和路肩。測試車輛應處於滿員狀態,且每個乘員都應系上安全帶。 同時還應在行李箱內放置配重,以使車輛載荷達到最大狀態。在駕車進入測試路段時,測 試員應在不踩剎車和油門的情況下迅速變線至逆行道以 ...

雙氣囊代表台灣人安全意識僅如此

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By Elizabeth
at 2017-05-08T16:48
※ 引述《wadasiwa5566 (哇搭嘻哇侮侮溜溜桑媽)》之銘言: : ※ 引述《ascot (愛睡覺的貓)》之銘言: : : 其實有的時候是現實考量不得不如此。 : : 一台六安 EPS ABS的車都要60幾萬分, : : 搞不好比一個人的年收還高, : : 家庭支出過得去的還能買VIOS、TIDA之類 ...

一對一面訪-徵求SUV新車車主

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By Emma
at 2017-05-08T16:42
以下文章內容已經由兩位版主同意張貼 [交通工具約訪活動] 哈囉! 您好,我們是尼爾森市場研究公司, 我們目前正在針對民國105年11月後購買的休旅車車主進行訪問。 -馬自達CX-5 Mazda CX-5 -本田CR-V Honda CR-V -速霸陸Foreste Subaru Forester -納 ...

罰鍰高底、吊扣駕照都無法嚇阻!酒駕問題

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By Faithe
at 2017-05-08T16:27
※ 引述《imindflow (imindflow)》之銘言: : : 翻開 102 年 3 月 1 日最新實施的道路交通管理處罰條例,第 35 條修正加重酒後違規駕車處罰之規定。罰鍰已經從過往的台幣 15,000 元以上 60,000 元以下,提高到 15,000 元以上 90,000 元以下,只要 5 年 ...

Tesla高層成立新公司佈局電池材料回收

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By Damian
at 2017-05-08T15:49
原文連結: https://goo.gl/IgM1hP 原文內容: 特斯拉CTO攜高階主管成立新公司,未雨綢繆佈局電池材料回收 儘管電機的能效比高於內燃機已經成了無可辯駁的事實,但電動汽車一直有一個問題難 以回避:電池材料的回收與再利用。如今,特斯拉再次出手:美國證券交易委員會披 露,特斯拉聯合創始人 ...