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Focus Active 震撼上市 - 福特

Zenobia avatarZenobia · 2021-01-09

Table of Contents

※ 引述《kashima228 (承)》之銘言：
: 這種車就是一個原廠幫你加高
: 外觀幫你改好
: 頂多就值一個特仕車的名號吧
: 好歹給個四驅吧
: 還拿越野當主打....
: 等等又有天兵車主困在深山河谷或是海邊了
: 跟頭又大有什麼不一樣？
: 還不如趕快公布碗公什麼時候國產
: 反正長安都有料可以拿了
: CKD進來也行啊
講真的 我也覺得是很不OK的分類產品耶

假若你的對手是CC HRV kicks

他就是主打小休旅

就算知道CC跟altis相同底盤 HRV跟fit相同

但 主打就是外型不同阿

外型才是大家選車的本質 像是小休旅就好

空間差不多 高那一點點而已 大家就買單了

你會覺得大家是為了高那一點點嗎 ?? 或是為了輕越野 ??



所以active只高個5公分

其實手法不就跟鴨/S 一樣 當初想跟Cross風潮 結果被大家嘲諷

小弟是覺得假如都花下成本了

而且要當主打產品

稍稍微改個外型 縮小kuga版也行



不然active跟自家5d產品實在沒有啥商品差異化 行銷學的致命傷

接下來幾個月銷量 就可以驗證了 不用急著2



所以原PO說得推出四驅(延伸性多) 或是改推大家期待的碗公

都應該比這台有商品價值潛力多了



福特這次很成功 但這台真的有問題

產品專案團隊的問題

擺明了就是跟自家5d互打 沒法跟CC HRV kicks競爭

其實商品設定目標就是失敗了

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福特

All Comments

Olga avatarOlga2021-01-12
中肯，明明就是加高版房車，硬要說小休旅，eco spor
t才是那幾台的對手吧。
Isabella avatarIsabella2021-01-13
這台福特原廠出的車型，one Ford 全世界都長這樣，
哪可能台灣福特六和自己改外型啊...
Robert avatarRobert2021-01-18
同意 出個active wagon 比較能賣
Edith avatarEdith2021-01-19
其實既然名稱都擺focus，就代表這台也是焦點號系列
產品，你要他做出跟焦點號有很大的差異反而比較奇
怪
Dinah avatarDinah2021-01-22
focus5D後座加高還是慘
Frederic avatarFrederic2021-01-25
CC CA CS也都不一樣啊
Erin avatarErin2021-01-28
focus底盤改SUV，靠背那不就是Kuga嗎
Ida avatarIda2021-02-01
你要討論Puma跟Ecosport誰比較好還有點意義
Andrew avatarAndrew2021-02-02
Impreza長高也不是impreza Cross
Elvira avatarElvira2021-02-05
impreza長高就XV 怎麼沒人嫌
Una avatarUna2021-02-06
你只是想表達福特要生產Active，不如生產或進口Puma
罷了。但福特又沒有要完全正面對決CC HRV kicks，他
只想保住基本盤再多撈一點潛在的買家壩了。臺福生產
成本全亞洲第二高，如果可以誰不想再進個Puma來生產
來賣呢? 講的好像他們都沒考慮過一樣，國外也沒有外
型不同的小休旅車款，講真的並沒有所有人都那麼在乎
外型好嗎，會買福特大概都是因為Co-Pilot360吧。
Noah avatarNoah2021-02-09
只想要買開起來舒服一點的focus
Annie avatarAnnie2021-02-14
出碗公才是要跟它牌對決
Annie avatarAnnie2021-02-18
再者你舉的三個例子都是日本廠牌，福特比較偏歐洲設
計，所以考量的點自然完全不一樣，你怎麼部嘴A-
Class hatchback&GLA、Volvo的s40 xc40呢?
Margaret avatarMargaret2021-02-21
國外也沒有為Focus的跨界重新設計外型，更不會只為
了台灣這種小市場特別去設計，所以真的別太早說這產
品注定失敗，頂多只是Active銷量增加去瓜分掉lommel
的客群罷了。
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-02-26
你不ok 我ok
Donna avatarDonna2021-03-01
小鴨被嘲諷，但是銷售就是好，有效果
Zanna avatarZanna2021-03-05
講太早
Edith avatarEdith2021-03-09
你想的，車商研發前不會想過嗎？差這五公分
Connor avatarConnor2021-03-13
車廂那麼小是要怎麼跟別牌拼,就是死不出wagon
Agnes avatarAgnes2021-03-18
好多人出門好像開貨車送貨一樣，一直嫌車廂小
Iris avatarIris2021-03-18
過幾個月就知道誰沒穿褲子了...
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-03-20
CC至少還改個外觀，比較有誠意
Victoria avatarVictoria2021-03-25
今天才正式上市就說注定失敗？好歹也等下個月公布掛
牌量再來罵吧
Anthony avatarAnthony2021-03-29
那CC也能說是失敗產品，瓜分掉神A神R而已
Elizabeth avatarElizabeth2021-04-01
若今天它價格比focus車系都高那就跟高腳鴨一樣，
Ursula avatarUrsula2021-04-06
但問題在於，它比lommel都低，你要怎麼跟高腳鴨相同
Cara avatarCara2021-04-06
現在是在active出之前買lommel五門的車主心裡怎麼想
這才是最需要探討的~看未來lommel的銷售量如何才對
Jake avatarJake2021-04-11
而且你說外型不同，active的馬丁頭跟其他車型相同嗎
Liam avatarLiam2021-04-13
推15樓
James avatarJames2021-04-13
active車高至少1600對台灣人才有吸引力
Rebecca avatarRebecca2021-04-17
車版太多這種出XX我就買 實際上就是出了也不會買 SW
IFT SPORT出了板上最愛的手排 真的能反應在銷售量嗎
我看是很難啦
Ivy avatarIvy2021-04-21
我覺得他這台會成功
因為他本是定位加高躍野的focus
Quintina avatarQuintina2021-04-24
想要多聯桿 又不想要lommel 的 又要求舒適 會買這台
如果他是別種型號 才是你說的這樣
Valerie avatarValerie2021-04-24
sss是進的量太少，不然還真香
Susan avatarSusan2021-04-24
wagon 就已經有碗蟒的跟focus st了
Kristin avatarKristin2021-04-25
認同...
Belly avatarBelly2021-04-26
Focus家庭取向最有吸引力就是碗公，台灣缺平價碗公
但現在還不出肯定有原因，連Active都上了
Genevieve avatarGenevieve2021-04-26
看看Yaris crossover的評價，車版太多雙標仔
Jack avatarJack2021-04-27
mondeo wagon跟st wagon都130萬起跳，若進active wa
Ula avatarUla2021-04-28
gon定價100內很有優勢吧
Emma avatarEmma2021-05-03
CC有誠意???
Olive avatarOlive2021-05-03
我還蠻想買的阿 幾個月後再來看銷量吧
Anonymous avatarAnonymous2021-05-05
XV離地高度比較高吧?
Noah avatarNoah2021-05-06
休旅除了底盤加高, 車廂的垂直空間也比較大
這台要跟cc打我看是完全沒搞懂消費市場
Zanna avatarZanna2021-05-10
原廠就沒有改外型的版本你要台福怎麼弄出來？
Yuri avatarYuri2021-05-14
增高版也是對岸先有台灣才有 PM如果真的想一個生產
生產不出來的版本老闆應該會把你電爆
Elma avatarElma2021-05-17
有長安頭
https://i.imgur.com/GwqrMV2.jpg
Iris avatarIris2021-05-18
我會選這台，因為就是保有Focus操控基因卻又有舒適
性，外型也有個性，至於CC，完全沒有吸引我的地方。
Kumar avatarKumar2021-05-21
呵呵 你這樣還不是跟你講的那些人一樣武斷？ 看這售
價配備你還蠻可能被打臉的.....
Caitlin avatarCaitlin2021-05-24
Brianna avatarBrianna2021-05-26
到現在還有人不知道Active是德國原廠設計的？
Jacky avatarJacky2021-05-28
國外很賣被你說是行銷學致命傷也是笑笑
Agnes avatarAgnes2021-05-29
那就等下個月銷量看看吧 不管鄉民怎麼嘴從結果看CC
都是一款產品定位非常成功的產品
而這台...我覺得只會吃到自己5D市場
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-05-30
轎車略為加高&防刮材質輪拱，超級適合台灣各種路況
的。
Eartha avatarEartha2021-06-03
吃到自己市場沒關係啊 產能就已經100%利用率了
Audriana avatarAudriana2021-06-07
才剛出 就知道幾個月後銷量 你未來人？還是想被打臉
？
Jessica avatarJessica2021-06-10
我會買單啊，lommel對家庭來說真的太跳
Franklin avatarFranklin2021-06-10
其實就是特仕版Focus
Hedy avatarHedy2021-06-12
有道理 接下來就看潮水了
Frederica avatarFrederica2021-06-12
板上搜尋一下2019/2上市的文章，當初台規用扭力樑低
下推文講得六和要倒了，結果這兩年每月都穩定破千銷
售
Harry avatarHarry2021-06-14
會吃不少時尚版和ST-Line的銷量
Quanna avatarQuanna2021-06-17
我覺得還不錯啊
Hedy avatarHedy2021-06-21
這就像預言股市大跌金融海嘯的“專家”一樣 嘴砲
沒中也沒差反正沒人認識你 運氣好中了人家就把你當
神看 反正嘴砲不用錢
Caroline avatarCaroline2021-06-24
Focus active明明就是歐規福特2018發表MK4其中一種
Jake avatarJake2021-06-26
車型。六和改外觀不就土砲做法嗎虧你想得出來XD
Cara avatarCara2021-07-01
台灣賣的CUV都很糞啊，你看一下任性版的配備跟價格
就直接打趴就一票糞CUV惹
Sarah avatarSarah2021-07-02
Puma外觀我覺得不錯，在歐洲也是佳評如潮。
Xanthe avatarXanthe2021-07-06
但是目前DCT版沒有48V，它車道應該只有修正沒居中
，ACC跟到停過3秒後也要腳踩煞車HOLD住。
Ecosport則是超糞。那ACTIVE就是目前最好的棋啊
Elvira avatarElvira2021-07-07
明明就有說這是原本歐洲設計的= =怎麼一堆人覺得
是拿5D來改
Victoria avatarVictoria2021-07-11
德國：Am I a joke?
Carol avatarCarol2021-07-14
一般轎車底盤低 容易磨阿,高一點底盤本來就有市場
Noah avatarNoah2021-07-17
調高的幅度沒SUV高,剛剛好兼具嚕
Harry avatarHarry2021-07-19
外型本來focus就不醜,不改雖是遺憾 但不影響跨界定
義吧
Frederic avatarFrederic2021-07-21
況且以83.9萬 有多連桿+Lv2 確實贏cc阿 不然哩?
Vanessa avatarVanessa2021-07-26
笑死
George avatarGeorge2021-07-27
神邏輯
Kyle avatarKyle2021-07-31
CC只有後車箱大，還有油電省油，其他都是缺點
Caitlin avatarCaitlin2021-07-31
你不ok，我ok，有些人不喜歡鑽進車例如我喜歡高一點
的車格又不想SUV
Agatha avatarAgatha2021-08-05
這就是focus的另一個車型啊有什麼問題
Cara avatarCara2021-08-08
就跟V40CC一樣..
Carol avatarCarol2021-08-12
我倒覺得會賣不錯
Edwina avatarEdwina2021-08-12
有興趣+1只可惜沒有電動尾門跟全景
Isla avatarIsla2021-08-12
5D車主看著長高又有車頂架的active只能安慰自己早買
早享受...
https://i.imgur.com/vZ3BgeP.jpg
Valerie avatarValerie2021-08-17
coronal Sport 露營後想買這台
Agatha avatarAgatha2021-08-19
而且這台比CC帥爆
Hedwig avatarHedwig2021-08-23
我是覺得active如果增加後座前後可調就不錯
Catherine avatarCatherine2021-08-27
類似上一款ec那樣 可以活用車室跟後廂空間
這樣也跟5d版有所區隔
Daph Bay avatarDaph Bay2021-08-31
後座膝部空間比cc長快10公分 不利用太可惜了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-09-02
一直在等這台，看過幾個車評之後更有興趣，就等試乘
Jessica avatarJessica2021-09-07
這台對上tucson 不知誰強
Enid avatarEnid2021-09-11
覺得這台本質跟CX30差不多 絕非國瑞那種土炮車
車輛
Daniel avatarDaniel2021-09-14
這台可以當作舒適版的focus 不錯啊 不想要這麼運動
化但又喜歡focus的可以買
Agatha avatarAgatha2021-09-16
你知道差那幾公分對中年人尤其是歐巴桑來說，差距有
多大嗎？轎車太低suv太高
Rosalind avatarRosalind2021-09-17
這種有重新調教過的CUV通常行路質感反而會更好
Candice avatarCandice2021-09-19
真的是以PTT看世界
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-09-23
應該是要進puma才是小休旅
Susan avatarSusan2021-09-24
CUV本來就跟Hatchback差沒多少，只差在高度XD
Hamiltion avatarHamiltion2021-09-29
跟車版認真就輸了
Joe avatarJoe2021-10-01
車板仔好不甘心
Zanna avatarZanna2021-10-05
感覺5D時尚版 & st line版可能會停產
Jessica avatarJessica2021-10-08
會在意顏值的人，這臺狂勝，CC一整個輸慘
Isla avatarIsla2021-10-11
上市公司都笨蛋 你最聰明
Ethan avatarEthan2021-10-15
有你失敗？車版仔好氣呢
Lauren avatarLauren2021-10-20
小佛跟kuga車頭已經很像了 是類似的風格