Focus Active 震撼上市 - 福特

By Zenobia
at 2021-01-09T16:08

Table of Contents

※ 引述《kashima228 (承)》之銘言：
: 這種車就是一個原廠幫你加高
: 外觀幫你改好
: 頂多就值一個特仕車的名號吧
: 好歹給個四驅吧
: 還拿越野當主打....
: 等等又有天兵車主困在深山河谷或是海邊了
: 跟頭又大有什麼不一樣？
: 還不如趕快公布碗公什麼時候國產
: 反正長安都有料可以拿了
: CKD進來也行啊
講真的我也覺得是很不OK的分類產品耶

假若你的對手是CC HRV kicks

他就是主打小休旅

就算知道CC跟altis相同底盤 HRV跟fit相同

但主打就是外型不同阿

外型才是大家選車的本質像是小休旅就好

空間差不多高那一點點而已大家就買單了

你會覺得大家是為了高那一點點嗎 ?? 或是為了輕越野 ??

所以active只高個5公分

其實手法不就跟鴨/S 一樣當初想跟Cross風潮結果被大家嘲諷

小弟是覺得假如都花下成本了

而且要當主打產品

稍稍微改個外型縮小kuga版也行

不然active跟自家5d產品實在沒有啥商品差異化行銷學的致命傷

接下來幾個月銷量就可以驗證了不用急著2

所以原PO說得推出四驅(延伸性多) 或是改推大家期待的碗公

都應該比這台有商品價值潛力多了

福特這次很成功但這台真的有問題

產品專案團隊的問題

擺明了就是跟自家5d互打沒法跟CC HRV kicks競爭

其實商品設定目標就是失敗了

--

Tags: 福特

All Comments

By Olga
at 2021-01-12T03:00

中肯，明明就是加高版房車，硬要說小休旅，eco spor
t才是那幾台的對手吧。

By Isabella
at 2021-01-13T17:56

這台福特原廠出的車型，one Ford 全世界都長這樣，
哪可能台灣福特六和自己改外型啊...

By Robert
at 2021-01-18T05:25

同意出個active wagon 比較能賣

By Edith
at 2021-01-19T04:47

其實既然名稱都擺focus，就代表這台也是焦點號系列
產品，你要他做出跟焦點號有很大的差異反而比較奇
怪

By Dinah
at 2021-01-22T17:28

focus5D後座加高還是慘

By Frederic
at 2021-01-25T15:51

CC CA CS也都不一樣啊

By Erin
at 2021-01-28T22:12

focus底盤改SUV，靠背那不就是Kuga嗎

By Ida
at 2021-02-01T16:05

你要討論Puma跟Ecosport誰比較好還有點意義

By Andrew
at 2021-02-02T09:31

Impreza長高也不是impreza Cross

By Elvira
at 2021-02-05T07:01

impreza長高就XV 怎麼沒人嫌

By Una
at 2021-02-06T15:43

你只是想表達福特要生產Active，不如生產或進口Puma
罷了。但福特又沒有要完全正面對決CC HRV kicks，他
只想保住基本盤再多撈一點潛在的買家壩了。臺福生產
成本全亞洲第二高，如果可以誰不想再進個Puma來生產
來賣呢? 講的好像他們都沒考慮過一樣，國外也沒有外
型不同的小休旅車款，講真的並沒有所有人都那麼在乎
外型好嗎，會買福特大概都是因為Co-Pilot360吧。

By Noah
at 2021-02-09T15:56

只想要買開起來舒服一點的focus

By Annie
at 2021-02-14T10:40

出碗公才是要跟它牌對決

By Annie
at 2021-02-18T22:56

再者你舉的三個例子都是日本廠牌，福特比較偏歐洲設
計，所以考量的點自然完全不一樣，你怎麼部嘴A-
Class hatchback&GLA、Volvo的s40 xc40呢?

By Margaret
at 2021-02-21T02:50

國外也沒有為Focus的跨界重新設計外型，更不會只為
了台灣這種小市場特別去設計，所以真的別太早說這產
品注定失敗，頂多只是Active銷量增加去瓜分掉lommel
的客群罷了。

By Sierra Rose
at 2021-02-26T01:11

你不ok 我ok

By Donna
at 2021-03-01T20:17

小鴨被嘲諷，但是銷售就是好，有效果

By Zanna
at 2021-03-05T20:17

講太早

By Edith
at 2021-03-09T11:52

你想的，車商研發前不會想過嗎？差這五公分

By Connor
at 2021-03-13T16:29

車廂那麼小是要怎麼跟別牌拼,就是死不出wagon

By Agnes
at 2021-03-18T07:12

好多人出門好像開貨車送貨一樣，一直嫌車廂小

By Iris
at 2021-03-18T12:31

過幾個月就知道誰沒穿褲子了...

By Carolina Franco
at 2021-03-20T16:56

CC至少還改個外觀，比較有誠意

By Victoria
at 2021-03-25T11:29

今天才正式上市就說注定失敗？好歹也等下個月公布掛
牌量再來罵吧

By Anthony
at 2021-03-29T18:50

那CC也能說是失敗產品，瓜分掉神A神R而已

By Elizabeth
at 2021-04-01T21:12

若今天它價格比focus車系都高那就跟高腳鴨一樣，

By Ursula
at 2021-04-06T15:29

但問題在於，它比lommel都低，你要怎麼跟高腳鴨相同

By Cara
at 2021-04-06T23:39

現在是在active出之前買lommel五門的車主心裡怎麼想
這才是最需要探討的~看未來lommel的銷售量如何才對

By Jake
at 2021-04-11T15:13

而且你說外型不同，active的馬丁頭跟其他車型相同嗎

By Liam
at 2021-04-13T00:10

推15樓

By James
at 2021-04-13T19:45

active車高至少1600對台灣人才有吸引力

By Rebecca
at 2021-04-17T21:21

車版太多這種出XX我就買實際上就是出了也不會買 SW
IFT SPORT出了板上最愛的手排真的能反應在銷售量嗎
我看是很難啦

By Ivy
at 2021-04-21T02:20

我覺得他這台會成功
因為他本是定位加高躍野的focus

By Quintina
at 2021-04-24T04:41

想要多聯桿又不想要lommel 的又要求舒適會買這台
如果他是別種型號才是你說的這樣

By Valerie
at 2021-04-24T11:07

sss是進的量太少，不然還真香

By Susan
at 2021-04-24T22:50

wagon 就已經有碗蟒的跟focus st了

By Kristin
at 2021-04-25T17:44

認同...

By Belly
at 2021-04-26T08:15

Focus家庭取向最有吸引力就是碗公，台灣缺平價碗公
但現在還不出肯定有原因，連Active都上了

By Genevieve
at 2021-04-26T16:14

看看Yaris crossover的評價，車版太多雙標仔

By Jack
at 2021-04-27T04:36

mondeo wagon跟st wagon都130萬起跳，若進active wa

By Ula
at 2021-04-28T09:16

gon定價100內很有優勢吧

By Emma
at 2021-05-03T00:55

CC有誠意???

By Olive
at 2021-05-03T16:03

我還蠻想買的阿幾個月後再來看銷量吧

By Anonymous
at 2021-05-05T03:22

XV離地高度比較高吧?

By Noah
at 2021-05-06T02:14

休旅除了底盤加高, 車廂的垂直空間也比較大
這台要跟cc打我看是完全沒搞懂消費市場

By Zanna
at 2021-05-10T11:32

原廠就沒有改外型的版本你要台福怎麼弄出來？

By Yuri
at 2021-05-14T22:34

增高版也是對岸先有台灣才有 PM如果真的想一個生產
生產不出來的版本老闆應該會把你電爆

By Elma
at 2021-05-17T00:17

有長安頭
https://i.imgur.com/GwqrMV2.jpg

By Iris
at 2021-05-18T07:39

我會選這台，因為就是保有Focus操控基因卻又有舒適
性，外型也有個性，至於CC，完全沒有吸引我的地方。

By Kumar
at 2021-05-21T04:43

呵呵你這樣還不是跟你講的那些人一樣武斷？看這售
價配備你還蠻可能被打臉的.....

By Caitlin
at 2021-05-24T23:24

By Brianna
at 2021-05-26T18:45

到現在還有人不知道Active是德國原廠設計的？

By Jacky
at 2021-05-28T17:08

國外很賣被你說是行銷學致命傷也是笑笑

By Agnes
at 2021-05-29T14:32

那就等下個月銷量看看吧不管鄉民怎麼嘴從結果看CC
都是一款產品定位非常成功的產品
而這台...我覺得只會吃到自己5D市場

By Carolina Franco
at 2021-05-30T06:30

轎車略為加高&防刮材質輪拱，超級適合台灣各種路況
的。

By Eartha
at 2021-06-03T18:50

吃到自己市場沒關係啊產能就已經100%利用率了

By Audriana
at 2021-06-07T23:30

才剛出就知道幾個月後銷量你未來人？還是想被打臉
？

By Jessica
at 2021-06-10T03:08

我會買單啊，lommel對家庭來說真的太跳

By Franklin
at 2021-06-10T21:11

其實就是特仕版Focus

By Hedy
at 2021-06-12T15:13

有道理接下來就看潮水了

By Frederica
at 2021-06-12T21:31

板上搜尋一下2019/2上市的文章，當初台規用扭力樑低
下推文講得六和要倒了，結果這兩年每月都穩定破千銷
售

By Harry
at 2021-06-14T20:35

會吃不少時尚版和ST-Line的銷量

By Quanna
at 2021-06-17T06:16

我覺得還不錯啊

By Hedy
at 2021-06-21T10:42

這就像預言股市大跌金融海嘯的“專家”一樣嘴砲
沒中也沒差反正沒人認識你運氣好中了人家就把你當
神看反正嘴砲不用錢

By Caroline
at 2021-06-24T16:04

Focus active明明就是歐規福特2018發表MK4其中一種

By Jake
at 2021-06-26T10:43

車型。六和改外觀不就土砲做法嗎虧你想得出來XD

By Cara
at 2021-07-01T04:14

台灣賣的CUV都很糞啊，你看一下任性版的配備跟價格
就直接打趴就一票糞CUV惹

By Sarah
at 2021-07-02T23:35

Puma外觀我覺得不錯，在歐洲也是佳評如潮。

By Xanthe
at 2021-07-06T03:34

但是目前DCT版沒有48V，它車道應該只有修正沒居中
，ACC跟到停過3秒後也要腳踩煞車HOLD住。
Ecosport則是超糞。那ACTIVE就是目前最好的棋啊

By Elvira
at 2021-07-07T21:19

明明就有說這是原本歐洲設計的= =怎麼一堆人覺得
是拿5D來改

By Victoria
at 2021-07-11T22:56

德國：Am I a joke?

By Carol
at 2021-07-14T23:08

一般轎車底盤低容易磨阿,高一點底盤本來就有市場

By Noah
at 2021-07-17T12:13

調高的幅度沒SUV高,剛剛好兼具嚕

By Harry
at 2021-07-19T06:14

外型本來focus就不醜,不改雖是遺憾但不影響跨界定
義吧

By Frederic
at 2021-07-21T11:24

況且以83.9萬有多連桿+Lv2 確實贏cc阿不然哩?

By Vanessa
at 2021-07-26T03:59

笑死

By George
at 2021-07-27T15:13

神邏輯

By Kyle
at 2021-07-31T09:56

CC只有後車箱大，還有油電省油，其他都是缺點

By Caitlin
at 2021-07-31T21:34

你不ok，我ok，有些人不喜歡鑽進車例如我喜歡高一點
的車格又不想SUV

By Agatha
at 2021-08-05T05:29

這就是focus的另一個車型啊有什麼問題

By Cara
at 2021-08-08T13:24

就跟V40CC一樣..

By Carol
at 2021-08-12T11:05

我倒覺得會賣不錯

By Edwina
at 2021-08-12T16:46

有興趣+1只可惜沒有電動尾門跟全景

By Isla
at 2021-08-12T22:51

5D車主看著長高又有車頂架的active只能安慰自己早買
早享受...
https://i.imgur.com/vZ3BgeP.jpg

By Valerie
at 2021-08-17T01:50

coronal Sport 露營後想買這台

By Agatha
at 2021-08-19T12:43

而且這台比CC帥爆

By Hedwig
at 2021-08-23T07:47

我是覺得active如果增加後座前後可調就不錯

By Catherine
at 2021-08-27T23:39

類似上一款ec那樣可以活用車室跟後廂空間
這樣也跟5d版有所區隔

By Daph Bay
at 2021-08-31T02:17

後座膝部空間比cc長快10公分不利用太可惜了

By Barb Cronin
at 2021-09-02T20:21

一直在等這台，看過幾個車評之後更有興趣，就等試乘

By Jessica
at 2021-09-07T19:32

這台對上tucson 不知誰強

By Enid
at 2021-09-11T16:42

覺得這台本質跟CX30差不多絕非國瑞那種土炮車
車輛

By Daniel
at 2021-09-14T23:23

這台可以當作舒適版的focus 不錯啊不想要這麼運動
化但又喜歡focus的可以買

By Agatha
at 2021-09-16T10:39

你知道差那幾公分對中年人尤其是歐巴桑來說，差距有
多大嗎？轎車太低suv太高

By Rosalind
at 2021-09-17T07:43

這種有重新調教過的CUV通常行路質感反而會更好

By Candice
at 2021-09-19T02:10

真的是以PTT看世界

By Todd Johnson
at 2021-09-23T02:46

應該是要進puma才是小休旅

By Susan
at 2021-09-24T08:57

CUV本來就跟Hatchback差沒多少，只差在高度XD

By Hamiltion
at 2021-09-29T02:52

跟車版認真就輸了

By Joe
at 2021-10-01T23:57

車板仔好不甘心

By Zanna
at 2021-10-05T08:19

感覺5D時尚版 & st line版可能會停產

By Jessica
at 2021-10-08T11:58

會在意顏值的人，這臺狂勝，CC一整個輸慘

By Isla
at 2021-10-11T00:50

上市公司都笨蛋你最聰明

By Ethan
at 2021-10-15T22:54

有你失敗？車版仔好氣呢

By Lauren
at 2021-10-20T19:59

小佛跟kuga車頭已經很像了是類似的風格

Focus Active 震撼上市 - 福特

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