focus Mk4參觀心得 - 福特

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各位大大晚上好

鑑於肥宅小弟家父的希望號已開了14年

所以最近我爸一直到展間看車

而這次剛好228連假回去家裡 老爸就跟福特的業務約了試乘focus mk4

所以小弟就替鄉民們來看看mk4到底如何

第一眼看到的時候是白色的試乘車 而展間裡是紅色的

白色的是5門的st-line

我對mk4的第一印象是:真D帥

18吋的鋁圈加上低趴的車身

然後不管是馬丁頭 頭燈 尾燈都不錯看

說真的 在網路上看跟看到實車的感覺不太一樣

感覺實車比不管影片照片帥了許多 不知道為什麼

再來我坐到後座先體驗了一下空間 以其他五門掀背車來比較

mk4的空間真的是滿大的 雖說我們家都是矮子(我170我爸163)

但我坐進去整個就是舒適 而我看前座椅子還拉滿後面的

而我調好駕駛坐姿後 再去後座坐一下 這空間對矮子我來說超大0.0

但像之前試mazda3 雖說對我來說後座空間也夠用 但壓迫感少了很多 腳亂伸都不是問題


而又想到Auris的空間我覺得只能給我們這種矮子坐吧==

到了後面 行李箱空間看起來也很大 mk4的整體空間表現真D不錯

而後我到前座坐了一下 座椅還是手動調整的

這時仔細端詳了一下內裝 幾乎全部都是硬質塑膠 所以內裝看起來很廉價陽春

很像上一代的車型才會推出的內裝==

而在試乘前 我對旋鈕式排檔很不能接受

但現場看 又覺得其實還好 尤其是改成旋鈕之後 中控台的空間解放

整個就很寬闊 但私心還是比較喜歡有排檔桿啦哈哈

而後我們就開了出去 開始試駕

之前的好像看到mk4 0-100要9秒

而我們在快速道前方安全的情況下有小試了一下

雖然我沒計時 但這182匹馬力加速起來很快就飆破100 應該也沒到9秒 超有力

而後我們試了一下ACC跟車道偏移 因為我們是第一次試ACC 所以在業務的指導下作動

但過程中ACC一直解除 而車道偏移也是 可能是我們不習慣會下意識的踩煞車或補油XD

這在高速公路是真的好用 十分省力 但在一般道路車道偏移就常常自動解除 業務是說是
鄉下標線不清楚

後來再慢慢開回去的路途中 業務給我們演示了一下B&O的喇叭效果 但我覺得其實...沒什
麼差別 可能是因為我是木耳吧哈哈

隔音的部份我覺得還不錯 沒什麼噪音跟風切聲

而這次試駕最讓我印象深刻的是 Focus在怠速的時候幾乎沒有抖動 很平穩

在車上時我也有試探性的問業務扭力樑的問題XD

他給我的答覆是:可能是成本的問題 他是說如果一樣是多連桿進來的車價一定會比較高
消費者就比較不能接受==


試駕完後 小弟的小小心得是:其實mk4真的是一台不錯的車 很合台灣人的胃口 馬力足 外
型不錯 空間很棒 安全配備也有 但福特六和94要跟國外不一樣 真的是美中大不足的地方
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All Comments

Olive avatarOlive2019-03-03
這業務真誠實
Elvira avatarElvira2019-03-07
這業務說的沒錯啊!如果多連桿定價95萬,一定又會被酸爆
Blanche avatarBlanche2019-03-08
聽他在babooo
分享某外國產能 多連桿成本最好有這麼貴啦 XD
Regina avatarRegina2019-03-11
事實啊 鍵盤買家崩潰
Poppy avatarPoppy2019-03-13
福特通常不能馬上買
Gary avatarGary2019-03-14
真的,早買早上課
Hazel avatarHazel2019-03-15
福特的車 要先等學長幫你試聽一下課程怎麼樣
Joseph avatarJoseph2019-03-16
這台是不是各縣市環保局都能看到阿?
Regina avatarRegina2019-03-17
26號就簽st line,期待第一次上課囉!
Oscar avatarOscar2019-03-17
八秒
Noah avatarNoah2019-03-21
就說成本考量又再說吧餔,鄉民真難伺候顆顆
Tom avatarTom2019-03-22
開起來的路感如何呀XDD
Oscar avatarOscar2019-03-25
每每講國外產能多便宜問題六和就國產產能是多高
Steve avatarSteve2019-03-28
開一條線只產一個車型價格當然高這不是常識嗎
Gilbert avatarGilbert2019-03-31
Focus一年才生產幾千台啊,成本一定比對岸生產幾十萬台
Caitlin avatarCaitlin2019-04-02
本來就是成本問題而大多數消費者不需要為何要轉嫁消費
Delia avatarDelia2019-04-03
法拉利的排檔也是按鈕阿 有什麼好不能接受=.=
Connor avatarConnor2019-04-06
在台灣低階版只要夠便宜 大家都會買 這就是市場機制引
導車廠這樣做 所以換扭力梁絕對是成本考量 而我認為大
部分的消費者也不會在意差異 也開不出差異 便宜就好
Mia avatarMia2019-04-07
至於某些車板族群買不起又愛酸…不予置評
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-04-07
空間實在是不錯 但後座大力一點按真的會觸底 有點不優
Margaret avatarMargaret2019-04-10
直接說容易被福特修壞,大家最能相信了
Cara avatarCara2019-04-11
這篇很中肯
Emily avatarEmily2019-04-12
靜態賞車覺得內裝很蝦
Kristin avatarKristin2019-04-17
沒圖
Victoria avatarVictoria2019-04-19
停車安靜是怠速熄火吧
Delia avatarDelia2019-04-21
昨天也去試,要停紅燈前低速滑行覺得有點頓挫感
Madame avatarMadame2019-04-26
保固拖拖拉拉一堆文,很少人買產能低怪成本高? 雞生蛋蛋
Andy avatarAndy2019-04-30
生雞, 反正都不是台福的問題
Megan avatarMegan2019-05-02
你們的眼界如果只是200台/月, 服務水準就永遠不會到2000台
/月的水準
Hamiltion avatarHamiltion2019-05-05
Focus MK4社團 https://goo.gl/yWSZG7
Kristin avatarKristin2019-05-06
扭力娘賣你不會便宜,但多連甘賣你一定貴。
Kelly avatarKelly2019-05-08
業務又要亂教copilot了?
Bethany avatarBethany2019-05-10
快買上課的點數
Zanna avatarZanna2019-05-11
成本問題我信阿 能賺你十萬為什麼要只賺你五萬
Audriana avatarAudriana2019-05-11
業務說實話啊 他沒說95這數字 那是原po說的?
Zora avatarZora2019-05-15
mk4為了要空間..座椅厚度都削薄.我比較想知道開久了會不會
Jack avatarJack2019-05-17
腰酸背痛,後座屁股會不會痛
Donna avatarDonna2019-05-18
今天新竹問 ST line 空車折3.5
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-05-23
國產車應該要比進口車便宜25%吧
Oscar avatarOscar2019-05-25
內裝要木紋板是不是看a就好