先說結論。非常好開
小弟的車是2013 8w
之前都聽大家說開山路會過熱
或是一直抖等問題。
牽車到現在只有開過南迴這種
不太山的山路。
我們住清境連續2天來回合歡山
我的檔位幾乎都在S2 3切換
除非塞車或是會車才會S1
上山的80趴S2非常夠了
轉速大概都在1千5到4千左右
螢幕雖然會提醒你要升檔
但是一下又要過灣爬坡等
其實不用升 除非前面都沒車
有幾段路我遇到前面沒車隊
S2的高轉在進S3 入彎前煞車再退S2
或只有一台車要超
就S2用力給他踩 一下就過了
真的是非常好玩 有趣啊
另外。升降檔在拍檔桿旁邊
大家都說設計很奇怪
不過開手排不是也是一手要換檔嗎
因為沒開過有方向盤換檔撥片的
那是不是在轉方向盤 就不好換了
畢竟你的手不會都一直含著撥片吧？
還有因為是去爬合歡山 腳很酸了
今天回家走國3幾乎9成都定速。
定速一樣可以補油門超車。
解除後再開定速會紀錄
你之前的時速，很方便。
不過未來購車還是會考慮有ACC的
還有一個很棒的功能是輕按方向燈桿
可以閃5下後自動停止
高速公路超好用的
還有什麼車有這功能的
馬三和T牌好像都沒有
--
小弟的車是2013 8w
之前都聽大家說開山路會過熱
或是一直抖等問題。
牽車到現在只有開過南迴這種
不太山的山路。
我們住清境連續2天來回合歡山
我的檔位幾乎都在S2 3切換
除非塞車或是會車才會S1
上山的80趴S2非常夠了
轉速大概都在1千5到4千左右
螢幕雖然會提醒你要升檔
但是一下又要過灣爬坡等
其實不用升 除非前面都沒車
有幾段路我遇到前面沒車隊
S2的高轉在進S3 入彎前煞車再退S2
或只有一台車要超
就S2用力給他踩 一下就過了
真的是非常好玩 有趣啊
另外。升降檔在拍檔桿旁邊
大家都說設計很奇怪
不過開手排不是也是一手要換檔嗎
因為沒開過有方向盤換檔撥片的
那是不是在轉方向盤 就不好換了
畢竟你的手不會都一直含著撥片吧？
還有因為是去爬合歡山 腳很酸了
今天回家走國3幾乎9成都定速。
定速一樣可以補油門超車。
解除後再開定速會紀錄
你之前的時速，很方便。
不過未來購車還是會考慮有ACC的
還有一個很棒的功能是輕按方向燈桿
可以閃5下後自動停止
高速公路超好用的
還有什麼車有這功能的
馬三和T牌好像都沒有
--
All Comments