先講結論
1.Focus是台好車
2.PS開起來很爽但是我不敢買 SS笨一點但是安心一點
3.1.5T真的頗爽
**MK3 1.6 PS變速箱 5D**
http://imgur.com/a/pTLAZ
這台車我開了兩年多 里程7xxxx
PS變速箱在三四千轉之後全油門感覺真的還不錯,雖然1.6真的很虛
100出頭匹馬力 搭配上底盤跟PS變速箱 免強還算一台不錯的代步車
鋁圈升級17吋原廠雪花 + PS3 22545R17 <---從此以後就很少過彎激激聲
國三接國四大灣可以12x穩穩過去~~~
(第一套胎是16吋配saver plus 205/60R16 跑三萬多換17吋 還剩4mm以上)
沒有變檔撥片真的是一大敗筆
乾式PS變速箱頓挫大概有七八成機率吧(十幾台mk3 1.6的樣本
**MK3.5 1.5T SS變速箱 5D**
http://imgur.com/bvw8O7Q
帥氣車頭 大概是外觀最大的差異
1.5T給我的感覺,渦輪頓挫不明顯,180匹馬力很足夠,平路大油門輪胎會些微空轉
有換檔撥片~~瞬間熱血不少 發動後的聲浪聽起來也是有點熱血
又搭上SS變速箱一掃 PS變速箱 的疑慮
MK3.5 請選擇1.5T!!! 時尚 或者 頂級都很超值
fiesta 若也導入1.5T應該很迷人~~~~
----
共同部分
*空間
家裡有個兩個小孩,focus真的只能說免強夠用,因為小女兒一歲左右,之前都還需要有人
陪,所以我老婆就擠在後座中間,左右各是一台combi prim long eg
行李空間真的是有點小....免強擠下出遊裝備,若要露營就不太夠了....
*隔音&音響
隔音都不錯,音響以國產車來說頗有誠意
*操控
Focus的底盤 不論是高速切換車道 或者 山道小胚 都頗有樂趣
記得輪胎換好一點 可以選用225/45R17
曾經mk3 1.6 + saver+ 沒記錯的話第一次下大鵬灣跑 2:25上下
*安全
focus 不論主被動的齊全 與 厚實板金 是我優先挑選的考量
--
至於最近上課的頂級1.5T,因為目前這種狀況還是很少數
(但是PS就真的是跟DSG一樣,乾式妥善率真的很欠佳,故障需維修金額過高)
所以我還是對於focus 1.5T SS的組合覺得是很不錯的選擇
--
1.Focus是台好車
2.PS開起來很爽但是我不敢買 SS笨一點但是安心一點
3.1.5T真的頗爽
**MK3 1.6 PS變速箱 5D**
http://imgur.com/a/pTLAZ
這台車我開了兩年多 里程7xxxx
PS變速箱在三四千轉之後全油門感覺真的還不錯,雖然1.6真的很虛
100出頭匹馬力 搭配上底盤跟PS變速箱 免強還算一台不錯的代步車
鋁圈升級17吋原廠雪花 + PS3 22545R17 <---從此以後就很少過彎激激聲
國三接國四大灣可以12x穩穩過去~~~
(第一套胎是16吋配saver plus 205/60R16 跑三萬多換17吋 還剩4mm以上)
沒有變檔撥片真的是一大敗筆
乾式PS變速箱頓挫大概有七八成機率吧(十幾台mk3 1.6的樣本
**MK3.5 1.5T SS變速箱 5D**
http://imgur.com/bvw8O7Q
帥氣車頭 大概是外觀最大的差異
1.5T給我的感覺,渦輪頓挫不明顯,180匹馬力很足夠,平路大油門輪胎會些微空轉
有換檔撥片~~瞬間熱血不少 發動後的聲浪聽起來也是有點熱血
又搭上SS變速箱一掃 PS變速箱 的疑慮
MK3.5 請選擇1.5T!!! 時尚 或者 頂級都很超值
fiesta 若也導入1.5T應該很迷人~~~~
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共同部分
*空間
家裡有個兩個小孩,focus真的只能說免強夠用,因為小女兒一歲左右,之前都還需要有人
陪,所以我老婆就擠在後座中間,左右各是一台combi prim long eg
行李空間真的是有點小....免強擠下出遊裝備,若要露營就不太夠了....
*隔音&音響
隔音都不錯,音響以國產車來說頗有誠意
*操控
Focus的底盤 不論是高速切換車道 或者 山道小胚 都頗有樂趣
記得輪胎換好一點 可以選用225/45R17
曾經mk3 1.6 + saver+ 沒記錯的話第一次下大鵬灣跑 2:25上下
*安全
focus 不論主被動的齊全 與 厚實板金 是我優先挑選的考量
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至於最近上課的頂級1.5T,因為目前這種狀況還是很少數
(但是PS就真的是跟DSG一樣,乾式妥善率真的很欠佳,故障需維修金額過高)
所以我還是對於focus 1.5T SS的組合覺得是很不錯的選擇
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