Focus變速箱換到ATF-6000 - 保養

無名技研〝ㄚ嫩 您好 ~~~
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FORD Focus 自動變速箱油 原廠規格： (WSS-M2C202-B) 合成變速箱油
ATF 6000 6號全合成自動變速油 規格等級：DEXRON VI

新的自動變速箱油規格Dexron-VI(6號自動油) 通用汽車公司發表新的自動變速箱油規格Dexron-VI(6號自動油)，新的自動油將配備於2006年後裝載Hydra-Matic變速箱之汽車和卡車，新的自動油規範較精緻的性能表現及極高的品質要求。
通用汽車公司打算在所有它的汽車和輕型貨車選擇Dexron-VI(6號自動油)為自動變速箱用油。ATF市場也許是注定的變得更加複雜、精緻和更加昂貴。除了變速箱性能表現要求以外，在新的標準下油品需要通過磨耗測試及新的配方要求兼容之前舊的自動變速箱油規格。為了自動變速箱更精緻穩定的性能提升，促使汽車製造商設計新的變速箱進而推升了對自動油要求更耐久及更精緻的性能表現。
通用汽車公司雖然在幾年前發表了Dexron-III(H)規格，但決定自動油還需要再升級以容納Hydra-Matic 6L80, 它是第一部六速自動變速箱。新的自動變速箱油規格對它尤其重要。新的六速自動變速箱6L80最大的不同就是齒輪與齒輪接口之間互相緊密聯繫而不是之前齒輪與齒輪接口之間緩衝滑動，它是在齒輪(爪)與齒輪(爪)間直接轉手將動力高速及有效率的輸出。並且要求自動油更精密精確的保護以維持傳動之間相互保持順暢一致。
Dexron-VI比Dexron-III(H)有更高的性能表現，如抗氧化性和剪切穩定性、消泡表現、抗金屬腐蝕性、抗磨損性及更長的換油里程。在極端嚴苛狀態下，隨著時間的增加並不會有一點減損及變化。
Dexron-VI 比現有的自動油提供兩倍的耐久性及穩定性在摩擦測試中。在這樣的性能表現，在相同的使用狀況下可延長換油里程。
通用汽車要求在新的標準下油品需要進一步提升產品性能並通過磨耗測試及新的配方要求兼容之前舊的自動變速箱油規格。但它並且承認了這些要求是相當困難的。
一些觀察員同意, Dexron-VI比現有的ATF規格堅韌很多，它將要求更佳優質的基礎油, 並且自動油將必須有更佳剪切穩定性因為市場上趨向需要更高級的ATF來匹配更新的更精密的自動變速箱。並且相信不久的將來會獲取大眾認同因為大家需要更好的自動變速箱油。
現在汽車製造者已經推薦Dexron-VI為現有汽車和輕型貨車的自動變速箱填裝使用並且也將填裝在2006年以前發表的汽車中，因為它的兼容之前的自動變速箱油規格而公司將在2005年後期停止發布Dexron-III(H)執照,意味所有這一類執照將在2006年底到期。
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