在福特「One Ford」戰略下有著重要地位的Fiesta，現在的第六代車型自2007年法蘭克福
車展發表以來，也差不多到了該改朝換代的時候了。
不過最近有媒體捕捉到新代Fiesta進行偽裝測試時的樣子，看起來應該是沿用現在「馬丁
頭」車頭設計，好像還用加大身形來改變車室空間表現，看文章似乎會導入比較完善的主動安全科技
，看來應該是明年登場。
http://imgur.com/7T0jisA
http://imgur.com/pWvVWYg
http://imgur.com/dJM8mzT
http://imgur.com/ySadp2u
http://imgur.com/abFrqkv
http://imgur.com/QETKFK5
新聞來源：
https://www.kingautos.net/81174
在掀背車盛行的歐洲市場當中，福特《Ford Fiesta》絕對是佔有相當重要地位的一款小
型掀背車款，現行第六代Fiesta自2007年法蘭克福車展發表之後，也隨著Ford的新世代家
族設計潮流而在2013年推出中期改款車型，不過算算時間也差不多到了該改朝換代的時刻
。
而在與King Autos國王車訊合作的狗仔隊努力之下，次代Fiesta的間諜照如今也終於出爐
，儘管身披厚重的偽裝外衣，但可看出基於最新Global B platform平台開發的新世代
Fiesta，在外觀方面將延續現有的Kinect Design 2.0設計語彙與類「馬丁頭」的車頭造
型，至於車尾部分則可看到加大面積並改為橫式配置的尾燈組，至於身形部分也略為放大
，藉以創造出更加寬敞的車室空間。
根據King Autos國王車訊所掌握的消息，新世代Fiesta在內裝設計方面將著重於質感方面
的提升，除了將導入更多軟性材質的運用外，最新的SYNC 3車用多媒體系統與中控台大尺
寸螢幕也是重點之一，同時也會將更多主動安全科技納入配備清單當中，包括車道偏移警
示、盲點偵測、交通號誌辨識與自動煞車系統等，藉以達到更為完善的安全防護。
另一方面，新世代Fiesta於動力配置部分也將繼續主打EcoBoost渦輪增壓汽油引擎，包括
現行的1.0升三缸與1.5升四缸引擎預料都將會繼續沿用，當然對於歐洲市場相當重要的
TDCi渦輪增壓柴油動力也會保留，甚至未來還有出現純電動車型的可能。
事實上，Fiesta自1976年初代車款問世以來，更是歐洲Ford唯一未曾更名過的乘用車款，
可看出對於歐洲Ford的重要性，加上近年來獲得成功的「One Ford」全球戰略，也讓Ford
對於預料將會在2017年登場的新世代Fiesta更加寄予厚望，若有更進一步的消息，King
Autos國王車訊也會繼續追蹤報導。
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