FORD FOCUS 8年終於下課 - 價格

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看到別篇有人說是網軍，要黑福特，
我想說的是，當我變速箱花三四萬大修了兩次，
還有當每次出問題的道路救援，
福特原廠沒有一次有承認錯誤，每次就說這個壞那個壞，本來就要修
然後每次報價就破萬，
如果今天原廠的人有說，是他們的錯，費用願意負擔個一半，
我今天也不會那麼不爽，我不爽的點就是我前一篇說的，
這爛變速箱為什麼還要逼人花錢去延長保固？不是本來就該負責到底的嗎？
要消費者花錢去彌補原廠的過錯？？
我不爽的是他們不負責的態度
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我是原po，統一回一篇

首先看到各位同學們，想跟你們說辛苦了，你們的心情我很懂

先來說一下開這八年的優點，
唯一優點絕對是油箱在右側，尤其是每當油價大漲的時候，
看著一排車在左側那邊排隊，右側的就是少很多車，
然後加油前後車是雙B、AUDI的機率極大，
可以幻想自己是名貴的歐洲車，
不需要跟平民日系車一起排隊加油。
但是我看後來focus很像都改成左側了？
這唯一的優點沒了

另一個也可以算另類的優點，車非常保值，當開過三四年後，
其實中古車商收的價格就差不多很低了，
也可能是mk3的變速箱造就這種垃圾價，
開四年跟開六年七年價差沒到很大，
會讓你有繼續開下去的動力，反正再開一下也不會低到哪，

然後回覆一下一些酸我的福粉，我曾經也是福粉，
本視同根生，不要自相殘殺，
我曾經也為福特投資台灣建新廠感到光榮，
但是看到我的爛車，真的越來樂氣，
我沒有加裝什麼電子產品，只有行車記錄器跟點煙器充電手機，
沒去過外廠，都是九和原廠，什麼板金烤漆、電瓶、機油，一律都是原廠
所以不要說什麼好好保養就不會有這些問題

然後回覆也有一些人問的問題，
“日系車也一堆問題，我才剛換日系車怎麼會知道不會出問題？”
其實所有的車子、手機、電腦...都一定會有問題，這我能接受
但是車子這種東西，會再半路上停下來，真的是無法忍受的，
當我第一次碰到變速箱過熱，是買車還沒滿一年，你知道那心情是什麼嗎？
在高速公路上，真的不知道該怎麼辦，
往後就算知道換成s檔，
但看著那燈亮著，你心情還是會很忐忑，不知道下一秒會不會變成路霸，
尤其是在橋上特別容易發生，不是那種可以隨時停路邊的情況，
我亮燈除了第一次在國一五楊，另一次在國三台南回台北，
其他都是往內湖的市民大道上，都不是那種路邊停一下能解決的。
另外在機械式停車塔裡面，我也有發動不了過，後來是電瓶問題，
這八年下來，大概用了4-5次道路救援。

然後我所謂的前5~6年沒什麼大問題，是沒有一次兩萬元以上的那種大修，
但是常常這邊壞那邊壞，換個東西噴幾千是常有的事情，
我也有看到有其他篇的同學說燈常常壞，
我不只燈常常壞，大概在第三年的時候，
我後車左側的煞車燈罩下雨天就莫名的積水，
原廠技師幫我在燈罩下面戳一個洞，讓下雨天可以直接從那個洞排水。
還有前面大燈罩有螳螂跑進去，我真的不知道是怎麼進去的，
我一直懷疑是他們換燈的時候跑進去的。

其實我發文真的不是想戰福特，
我只是覺得當初的支持，換來的是一直修，
如果你是後來的車主，是福粉，那我是真心祝福，
我也不是什麼其他車廠的業務，
只是把血淚史分享給大家而已，
如果你是福特原廠的人，也可以聯絡我，我可以把車號給你
保養維修記錄一調出來，就會知道我車的情況
我是真的希望你們把後勤管理好，讓車主能放心開車。

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