Ford,三菱,Luxgen誰先倒閉 - 保養
By Mason
at 2019-04-06T18:47
at 2019-04-06T18:47
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※ 引述《PauFrank5566 (PaulFrank5566)》之銘言:
: 標題: [討論] Ford,三菱,Luxgen誰先倒閉
: 時間: Sat Apr 6 16:55:47 2019
:
: 賣不贏雙田,製造端要養的人很多
: 又不像其他進口商,車子拉進來
: 養維修體系就好,反正肥羊這麼多
: 保養隨便都好幾萬,六日還是排滿滿
:
:
: Luxgen比較有利的是,共用Nissan製造廠
: 他等於不用養製造廠,但是要養RD團隊
:
:
: Ford其實工廠要養的人蠻多的
: 也有研發中心一些些要養
:
:
: 三菱囤車情況跟Ford一樣了
: 有時候根本工廠滿到沒地方放
: 製造速度當然高於訂單數
:
:
: 豐田出產的車,真的都很新鮮
: 訂單滿滿,根本不用什麼零庫存管理
:
:
:
: 有時候囤車太多,車子沒開也是會壞的
:
: 有些囤到很多底盤件都開始生鏽
:
: 大家都想拿剛出廠的
:
: 有時候賣出,沒關心你的車,當然就沒事
: 如果頂起來看大概就po爆尿公社了
:
:
: 另外有些人買新車電瓶撐一年結果就壞了
: 這....自己想想吧,當然電瓶沒給保固,屬耗材
:
:
:
: --
: 標題: [討論] Ford,三菱,Luxgen誰先倒閉
: 時間: Sat Apr 6 16:55:47 2019
:
: 賣不贏雙田,製造端要養的人很多
: 又不像其他進口商,車子拉進來
: 養維修體系就好,反正肥羊這麼多
: 保養隨便都好幾萬,六日還是排滿滿
:
:
: Luxgen比較有利的是,共用Nissan製造廠
: 他等於不用養製造廠,但是要養RD團隊
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: Ford其實工廠要養的人蠻多的
: 也有研發中心一些些要養
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:
: 三菱囤車情況跟Ford一樣了
: 有時候根本工廠滿到沒地方放
: 製造速度當然高於訂單數
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: 豐田出產的車,真的都很新鮮
: 訂單滿滿,根本不用什麼零庫存管理
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: 有時候囤車太多,車子沒開也是會壞的
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: 有些囤到很多底盤件都開始生鏽
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: 大家都想拿剛出廠的
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: 有時候賣出,沒關心你的車,當然就沒事
: 如果頂起來看大概就po爆尿公社了
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: 另外有些人買新車電瓶撐一年結果就壞了
: 這....自己想想吧,當然電瓶沒給保固,屬耗材
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