Ford 神秘車款其實不神秘，就是即將於明年發表的國產 Focus A - Toyota

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Ford 神秘車款其實不神秘，就是即將於明年發表的國產 Focus Active！

在上週五的時候，Ford 針對 11 月開始了全新的促銷方案「好車二部取」回饋活動，廣
告這二天也不斷出現在電視當中。比較引人注意的就是當中提及的「Ford全新神秘車款」
。當然大家可能會猜會不會是 Focus Wagon 國產化，但如果搭配電視廣告來看，其實可
以很快的猜出是哪台車型，那就是已經在長安福特投產的 Focus ACTIVE。

畢竟長安福特與福特六和的關係緊密已經不是新聞，台灣市場計畫、或者是想要投產哪些
車型，其實只要看長安福特有什麼就知道了。因此目前已經在中國工信部申報、即將於今
年12月先行於中國發表的長安福特 Focus Active Wagon 如果在福特六和內部市場評估過
關，估計也有很大機率會來到台灣市場

基本上Focus Active 就是以原先掀背版本為基礎「加高」的 CROSSOVER 車型，這款車最
早是隨著 Focus 大改款於歐洲市場首發，爾後 2019 年重慶車展的時候由長安福特先行
對外亮相，正式上市則是在同年的9月，所以其實賣的時間不長。

外觀方面，Focus Active 採用了跨界風格的包圍，其中包括新樣式的前後保險桿搭配下
銀色護板，另外在車側增加了黑色輪拱、側裙銀色護板，車頂則多了行李架。輪圈方面照
影片上來看，是採用相同的18吋五輻雙色輪圈，並具備LED大燈。

內裝差異主要是在座椅的花紋以及飾版，其餘都跟 Focus 家族完全一致，甚至連動力系
統也維持 1.5 EcoBoost 渦輪增壓引擎高功率設定，，輸出上也不會做太大的調整。因此
最大馬力182ps/6,000rpm、最大扭力24.5kgm/1,600-4,500rpm，搭配 SelectShift™ 八
速手自排設定，同時具備汽缸間歇停止技術，能在14毫秒內關閉其中一個氣缸（第一缸）

比較大的不同，則是 Focus Active 的多路況管理系統具備 5種駕駛模式，包含標準、經
濟、運動、防滑和簡陋路面5種駕駛模式，在泥濘的車道上行駛甚至冬季冰雪濕滑路面，
藉由對 ESP 電子系統的控制以達到幫助車輛在泥濘、沙石等路面安全行駛。

值得一提的是， Focus Active 車型底盤設定上採用前麥花臣、後多連桿式獨立懸吊系統
，另外離地間距要比標準版車型高出30mm達到150mm。

很顯然的Focus Active推出除了是為了替補 Ecosport 積弱不振的銷售量（在中國則是暫
時停產的 Ecosport）以外，同時也是在面對 Toyota Corolla Cross 的衝擊之下所拿出
「類 SUV」Crossover 車款。當然就車型原創度來說 FOCUS ACTIVE 並不及 Corolla
Cross，畢竟只是將底盤加高同時多幾個外觀套件而已，但對於部分「只想要休旅的型，
卻又想要一定操控表現」的消費者來說，FOCUS ACTIVE 卻是相當吸引人的選擇。

那麼到底何時會上市呢？依照促銷廣告當中：「神秘車款將於2021年2月1日公布於Ford台
灣官網。詳細領牌交車日期將由Ford經銷商另行通知。」，估計過不了多久福特六和就會
針對媒體們進行預先賞車的活動了。


心得/說明：(30字以上)

所以六和最近關廠更新產線,就是為了Focus Active甚至還有未來的Focus Active Wagon?

看來這樣就說得通了

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

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