Ford如果當初不跟Mazda分家會比較好? - Toyota

https://autos.udn.com/autos/story/7829/2982505

Ford在1979年買下因為發展轉子引擎碰上石油危機而嚴重虧損的Mazda約25%的股份
後來甚至提高到33.4%,剛好超過3分之一多一點的股份

Ford靠著這層跟Mazda的合作關係,曾經在1980年代到1990年代初期的日本車市佔有一席
之地,在台灣更別說了,1980年代中期到1990年代中期可說是福特在台灣的全盛期,因為
一堆福特和馬自達的雙生車,打得裕隆嚴家哀哀叫,拿出Lancer和Cefiro之後才扭轉頹勢

可是後來因為Ford的經營策略改變,在日本和台灣都改引進歐系福特車,反而變得不受歡
迎,之後因為金融海嘯+為了貫徹One Ford經營策略,Ford跟Mazda徹底分手,Ford也因為
日本市場的銷售一直沒有太大起色,因而退出了日本市場

現在兩邊沒辦法共享技術不說,Ford跟Mazda分手後也丟了日本市場,Mazda沒有Ford這
種大金主支援後,就只是還能活的二線車廠,逼不得已又找上TOYOTA支援

Ford和Mazda分家,這樣來看算不算是雙輸的局面?

--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

--