FUSO 17T吊卡 半年38000km心得 - 貨車

前面看到夾子車學長開箱，今年公司也牽了一台吊卡車，也算孿生兄弟吧，去年七月初訂
車，做到好交車已經是年底了，每家車斗廠新車有夠多，大家都搶著去年底前的舊換新補
助
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小弟之前開三期FUSO，換新車比較有感的是氣壓煞車，比起傳統鼓煞更紮實精準，手煞
車也變“Air凍”，在上下坡停車也比較安心，再來最大的改變是變速箱，三期是三菱自
家五速H/L檔，五期是Eaton 9速手排，但行駛中不是要一檔檔進，會依照載重或下坡路段
去“跳檔”，以下是空車行駛的換檔影片
https://youtu.be/22a7X7u6Jaw
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至於內裝就不怎麼樣了，就是大眾心裡印象那種中華貨車，優點目前就是制動系統變好，
冷氣終於會涼了，然後九速手排在載重時可以找到最適合的檔位，在微調“腳路”，起步
半離合比較好抓前後力道，自排貨車倒車都會頓很大力，還是要看技術啦！

缺點就是油耗很兇，大概3.8-4.5km/l，時速85公里轉速就2000了，然後高速行駛中控異
音躂躂躂的聲音很吵，可是跑國一比較不會，難道一號跟三號的柏油材質不一樣？還有高
速行駛時風扇開始轉起來散熱非常吵，很像壓縮機在你旁邊運轉，車的護欄因法規要做的
很低，上坡時很容易卡到地上，軸距太長很難彎，再來就是洗車洗的很累，幾乎每天下班
都要洗一下，台灣真的有夠髒，尤其下雨過後，不過保持整潔才比較受人尊重，是吧？
https://i.imgur.com/VSs8SrF.jpg
https://i.imgur.com/cznDTJd.jpg

大概這些，八年級生來學這個真的很少，畢竟吃力不討好，又熱又髒又臭，女生聽到都跑
光了，但薪水是比大部分勞工還多，整車做到好含稅是480多萬，心得打到這，小弟我要
繼續運転還錢了，希望大家行車平安。
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https://i.imgur.com/T6Ns5Zf.jpg
https://i.imgur.com/rYlt9WX.jpg
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