FZRNSR? - 保養

Olga avatar
By Olga
at 2007-01-01T00:00

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FZR NSR?
請問一下 除了這兩款車 還有什麼類似型的外殼
聽說養這兩輛車要花蠻多錢
我只是新手(連擋車都不會騎)
只是很想騎那種車
所以來這請教發問
而且有意買
可是爬文之後發現
養車必須還要額外花一些錢
而我並沒有太多的錢
而且對這方面都不懂
怕被騙
還有對於想要買的車型也不是很了解
只是比較想要買類似FZR跟NSR這種型的(預算不高)
而且我看了二手車的價格大部分都是在25000~3XXXX左右
請問一下FZR跟NSR可以載人嗎?
問題有點多 希望大家能幫忙一下!
感激不盡 20點奉上
Update:
價格方面 剛又去看了YAHOO的拍賣有些賣主都說有改 有保養 價格就到達38000~45000那附近 那是合理的嗎?
Update 2:
不好意思~我主要要問的是 我沒什麼要求速度感 只是覺得FZR跟NSR的外型比較好看 可是爬文後 都發現 如果買到爛的
回家 要在整修的話 勢必再花很多錢 所以比想買車已經整理過的 不需要到大改 至少買回來不用一直換東西 
Update 3:
沒錯~志偉!就是你說的仿R1賽車那種 
Update 4:
其實各位回答者都不錯
可是我主要比較重視外型>速度
只怕買回來一直換東西
預算真的沒這麼多
純屬喜歡外型
我朋友是說
FZR跟NSR買回來有整理過跟沒整理過
是差很多的
買回來如果壞很多
那等於一開始買有整理就好了
而我是不知道有整理的價格在哪

All Comments

Poppy avatar
By Poppy
at 2007-01-03T10:58
小弟我現在正從是大型重型機車業,並且跟你分享我的第一,二台車便是FZR及NSR,從我的經驗看來我絕對不會推薦FZR,殼的材質容易破裂,V型雙缸重扭力卻保養困難,一般車行做雙缸平衡就很頭痛了...外型的話較為有菱有角,車重141公斤,在原廠配備的懸吊及輪胎下容易發生扭力不足的情況下抓地力不足而發生轉倒;而NSR原廠所能發揮的引擎馬力扭力覺對不是你一個新手能夠想像得到的,出了十幾年,HONDA的RC科技結晶就在這台車上表露無疑,有人說買了就注定大改,我不同意,如果是我,當初我FZR騎了不到一年便換了NSR且一玩就是七年,你說我會不改嗎?但有的人就是喜歡原汁原味的NSR真的是別有一般風味,但如果說要改,NSR的套件絕對是琳瑯滿目就看妳有沒有門路就是了,唯一麻煩的是過戶驗車,因為車老,且行情又不好,不管你怎麼賣,除非是識貨的車友,不然你都是虧錢,如果性能方面來比較的話,當初FZR多會跑我是不知道,但是FZR能上120就偷笑了,相對的同樣年份同樣車況的NSR來講少說絕對也有150以上的實力,這就是四行程及二行程的差別,我想對於新手的你而言,我最終還是要告訴你,不要衝動,今年關稅已經確定降了,高架橋及所有快速道路也再七月時試辦開放大型重機上路,牌照燃料又降到合理的價位,你何不多做比較考慮呢?因為這種車型你買二手的絕對不划算啦~
Zora avatar
By Zora
at 2007-01-04T05:37
FZR真的沒錢玩不起,
可真要有錢還不如玩進口車。
NSR原廠動力就很驚人了,
比較須要改裝的地方是
制動系統,懸吊系統,外型,AND最好能裝一支防甩頭,
輪胎錢不要省。用好一點的,生命重要,
人身部品的錢也要花,
安全帽,手套,防摔衣褲,龜甲護膝的。
你比較重視外型的話,其實NSR也有外型改的不錯的
如果是我自己買車的話,我會買改好的,
不然就算原廠買回來還是要花一堆錢,
想當初我花在NSR也超過20萬了,(2台,1台**走)
Caroline avatar
By Caroline
at 2007-01-02T18:27
分享一下我當初買車的經驗,當初原本想牽FZ回來慢慢整理,因為身邊的朋友都騎FZ,多少有些技術支援,但是到了熟識的店家老闆卻不推薦,詳細忘的差不多了,大致就是買車第一次整理花費起來絕對不是一筆小數目,後來我買了NSR,一玩就7年過去了,其中車子不斷的改裝升級,也嚐過放著一年都沒有動過的日子,現在自己跟一群志同道合的朋友租了個地方,自己修自己改,零件無法取得就自己做出來改,我想這就是NSR的樂趣所在吧,我想還是看你的預算,NSR不怕買到爛車,便宜就好,買回來剩下的錢再整理都很划算
Una avatar
By Una
at 2007-01-05T20:17
FZR 優點 較為粗壯 外表稍有重車味道 四行程低沉聲浪 以及 雙缸獨特聲浪 操控 穩 缺點 設計較為複雜 如無機車知識底子 給車行修理 花費較大 零件較貴
NSR 優點 國產最速之王 加速猛爆 大改比賽車 更為恐怖 維修簡單 構造簡單 零件便宜 輕巧 缺點 車身輕 懸吊差 操控較為不穩定 聲浪較為尖銳 較吵 但是你要是熱血份子 久了你會愛上清脆的聲浪
買FZR 可以順順騎 也可大改 買NSR 注定大改
FZR在怎麼改都沒NSR的快 NSR在怎麼改 都比不上FZR的穩 但乃是會改善現象 兩者都有適合的人
NSR FZR都可以載人 例如你說的 類似外殼? 指的就是仿賽 整流罩是嗎? 如是的話 NSR FZR都有眾多 改裝殼可改 例如 雷克斯 RS工廠賽車 仿R1 鷹眼 大阿哥 等等...
買車 不懂 找我就對了
2007-01-08 18:11:29 補充:
仿R1尾殼我有 前面調貨就有 如有興趣 即時通連絡
2007-01-12 13:30:04 補充:
我的拍賣 歡迎參觀 http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/auctions?user...
Olga avatar
By Olga
at 2007-01-02T02:35
我是不知道你住哪,如過是住台南我到可以給你我之前帶朋友去買FZR的店家,因為老板玩檔車20~30年的,技術不錯,而且價格合宜,但是不太建議你買NSR,因為它是二行程引擎,扭力超大加速超猛的,我騎過幾次還是覺得蠻恐怖的,雖人NSR還有再生產,好像是泰國還有再生產此車,所以零件上還有很多替代品可以取的,FZR150機本上已經停產,目前只能以訂做零件的方式或流用日規版FZR250的零件。
不會騎檔車若初次騎這兩款車會愈到很大的困難,你一定會找不到空檔,這兩台都是國際檔,一檔是往下踩,2檔3檔...都是用腳背往上勾,退檔則相反,重點是空檔,它介於1檔和2檔中間,俗稱1/2檔。
目前這兩款車都是整理過的,所以要自己慢慢找,一台一台慢慢試騎,不過若有不錯的店家就可以由老闆推薦,基本上我帶朋友去買的FZR150紅色的,3萬5千我朋友騎的還蠻快樂的。
Edwina avatar
By Edwina
at 2007-01-01T04:49
FZR NSR都可以載人 但是乘客很難坐 因為後面很高 並且坐墊也很小~~ 如果後面的乘客扶著駕駛者 駕駛者也是種負擔 比較建議還是單人騎乘比要恰當~
價位合不合理就要看你自己的感覺了
想買車 最好的方法還是找懂車的人幫你看吧
有一種方式就是買台便宜點的車自己回來整理
另一種方式是買整理好的
看覺得哪種比要划算比較合理
就要看你個人了~

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