FZR和NSR這兩台來講目前哪台比較方便維修?(20點) - 賽車

首選當然是NSR阿～～
正常的原廠NSR
不用改裝
就有140Km/h的實力
加速性也是塑膠車所望塵莫及的
我也騎過FZR & FZ
雖然我個人覺得外型比較美
聲音也不錯聽
但是速度真的就像其他人說的
比塑膠車好一點點...
搞不好野狼都比較快...
急速大約是110Km/h左右
大改也差不多140Km/h
但是壞的快
因為是雙缸設計
很多店家真的不會修
一旦有吃機油的現象
就會叫你直接兩缸都換掉
那時就要花大錢了~~
你可以買NSR
價位大約3～40000左右就有了
不需要大改
尤其是汽缸不要改
因為NSR原廠缸超耐用
全新的汽缸現在不好找
Y拍有人有賣
3000~3500都有
車子來了以後
換好一點的胎皮(前17後18，18吋的胎皮比較貴，也比較不好找)
煞車系統、避震系統要優先處理
畢竟安全第一嘛~
如果嫌加速不夠
換一隻排氣管
換個28的化油器（原廠26，要搭配原廠汽缸不要用太大的化油器，不好調校）直上原廠空濾
方便又有效
火星塞、高壓線圈、導線、加大電瓶都可以幫助點火及爆發力
如果要改善騎成感覺，可以改分離式手吧、腳踏後移之類的
總之
NSR的空間很大
維修又方便
容易DIY
可以依照個人喜好作修改
是玩重機入門車喔~~

下面的網址能回答你的問題
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http://goods.ruten.com.tw/item/show?10061110257820
可以先考慮我的重機

FZR已經面臨斷料的困境了
別說店家不修,有些店家真的是無能為力
而且FZR零件非常貴
聲音有類似重車的感覺
但是騎起來只比速可達快一點而已
NSR雖然比較早停產 但是反而比較不用擔心斷料問題
因為泰國的NSR零件還很多
只是要花很多COCO而已
而店家也比較肯接受修這種車
只是遇到大修有的還是會建議你在買一台
聲音在外行人耳裡真的像是要解體一樣
內行的才聽得出來這是多麼驚人的引擎
在速度上,不用改引擎,正常車況,傲視台灣速可達
只要速可達不要改得十分誇張都不用放在眼裡
但是基本上這兩台車都是老車了
想玩這種車的話要有點心理準備
能的話最好先多補充點知識
五萬塊可以買到一台怪獸 也可能是一台廢鐵
買車最好別貪便宜 也別急
畢竟車買來是要討自己開心不是要氣死自己的
曾看過太多被騙的例子了
看車一定要找專家去看
若你在台中縣市的話我可以代勞

預算五萬能選的二手仿賽車不多喔!無牌的就不說了
好的兩輛你都說了,維修方便那絕對是NSR,曾在機車雜誌看過分析
他標題寫著FZR有些車電拒修,說他的雙缸不容易校對
其實你也可考慮光陽王牌或山葉追風,都是135CC與以上兩輛可說
不相上下,四輛過時的(台灣超跑)我都騎過,爆發力FZR是墊尾的
目前我是保留了NSR,感覺還不錯
你想騎有擾流板的車吧?建議你不要因為你牽車時那擾流板會變成
障礙綁手綁腳的
以目前來說追風王牌二行程車零件或許不多
FZR\NSR是可以考慮的如果是新車CBR150不錯十三萬左右
2007-08-02 11:02:33 補充：
柏霖動機 美術東五路
神鷹二輪 前鎮區三多三路161號
高轉速二輪坊 鳳山市府前路9號
天之道重車 鳳山市海洋二路1號
雙洽興重車三民區鼎力路346號
疾道車坊 苓雅區成功一路78號
浤欣重車三民區凱旋一路189號
萬里順 鹽埕區建國四路251-1號
山遊龍重車 鳳山市誠義路231號
東邑二輪 高三民區大順二路584號
鴻寶前金區瑞源路145號
參考資料知識+_有人介紹的