Gasly的按讚日常兼反應訓練 - 一級方程式賽車 Formula One

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By Michael
at 2022-06-12T15:39

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車手都會有專業的設備來訓練反應

而F1界著名的按讚哥，Pierre Gasly也有獨門的訓練方式

4台手機+1台筆電，打開IG，也可以有很好的訓練效果

https://fb.watch/dBk6Yvx3GR/

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Tags: 賽車

All Comments

Emily avatar
By Emily
at 2022-06-09T23:20
狂讚士
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By Olivia
at 2022-06-12T13:56
狂讚士Gasly
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By Dora
at 2022-06-09T23:20
原來狂讚是車手訓練的一部分(筆記)
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By Kama
at 2022-06-12T13:56
是不是有兼職按讚水軍
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By Daniel
at 2022-06-09T23:20
笑死
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By Regina
at 2022-06-12T13:56
XDDD
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By Necoo
at 2022-06-09T23:20
之後方向盤就會有讚的按鈕惹
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By Faithe
at 2022-06-12T13:56
笑死
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By Joe
at 2022-06-09T23:20
7樓XD
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By Brianna
at 2022-06-12T13:56
笑爛 難道這也是工作一部分？
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By Quintina
at 2022-06-09T23:20
以後被他按讚就會懷疑是不是真心的
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By Kelly
at 2022-06-12T13:56
笑死
等下按到被祖就更好笑了
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By Quanna
at 2022-06-09T23:20
https://reurl.cc/VDQD3A
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By Tracy
at 2022-06-12T13:56
笑死
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By Zenobia
at 2022-06-09T23:20
笑死XDD
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By Dorothy
at 2022-06-12T13:56
pit:box box box
Gas:^^b
Iris avatar
By Iris
at 2022-06-09T23:20
哈哈哈哈哈哈
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By Ursula
at 2022-06-12T13:56
笑噴 看起來很滿意狂讚士的稱號
Agatha avatar
By Agatha
at 2022-06-09T23:20
笑死
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2022-06-12T13:56
連magic button都要改成按讚功能吧
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-06-09T23:20
點讚大師
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-06-12T13:56
先問有沒有收到某東方島國的外包？
Jack avatar
By Jack
at 2022-06-09T23:20
好強
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By James
at 2022-06-12T13:56
笑死XD
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By Hedwig
at 2022-06-09T23:20
https://i.imgur.com/zFt8TW1.jpg
Mason avatar
By Mason
at 2022-06-12T13:56
https://i.imgur.com/wJQ7T3M.jpg
Jacky avatar
By Jacky
at 2022-06-09T23:20
靠北XD
Madame avatar
By Madame
at 2022-06-12T13:56
訓練手眼協調
Liam avatar
By Liam
at 2022-06-09T23:20
看到的瞬間要判定適不適合按讚
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-06-12T13:56
最終型態：寶可夢阿北
Audriana avatar
By Audriana
at 2022-06-09T23:20
超好笑
Valerie avatar
By Valerie
at 2022-06-12T13:56
太好笑

日本車都採用CVT的原因

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By Linda
at 2022-06-12T10:19
一本正經的胡說八道這大概就是典範了 ※ 引述《marcus176 (公 道)》之銘言： : CVT換檔邏輯在第一篇已經提過了 : 先升高轉速再變換速度 哪一種變速箱在不換檔（改變變速比）的狀態下， 不是先升高轉速的？ : 這是因為CVT動力傳輸面積 : 由其在鋼帶跟普利盤接觸部分 : 小於傳統AT的摩擦AB ...

日本車都採用CVT的原因

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By Delia
at 2022-06-12T01:32
CVT換檔邏輯在第一篇已經提過了 先升高轉速再變換速度 這是因為CVT動力傳輸面積 由其在鋼帶跟普利盤接觸部分 小於傳統AT的摩擦AB片面積 傳統AT摩擦片本身又是行星齒輪機構 打滑損失還是扭力轉換器部分比重較大 CVT的動力傳遞面積較小 機構上鋼帶跟普利盤是靠擠壓產生摩擦力 AT只要增加油 ...

排位賽比正賽還好看

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By Blanche
at 2022-06-12T00:10
身為紅軍樂粉，這幾場排位賽真他媽好看 西班牙，一圈定生死，P1 摩納哥，home race，P1 這一站，扛住壓力，還是P1!!! 排位賽不用想策略，不用進pit，單純比圈速 有沒有排位賽比正賽還好看的八卦？ -- Sent from nPTT on my iPhone XS - ...

紅軍策略組

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By Liam
at 2022-06-11T23:41
明天紅牛做什麼，下一圈跟著做什麼就對了!!! - ...

火星牛馬

Edwina avatar
By Edwina
at 2022-06-11T23:39
P1到P4只差0.4秒 然後P4 Sainz跟P5 Russell已經差快1秒... - ...