Go車誌嘉偉 FB - 汽車

By Edward Lewis
at 2016-05-17T14:32

Table of Contents

我覺得這一次納智捷S3很有誠意除了在ARTC撞擊測試之外
但是ARTC並沒有辦法像歐盟有幾顆星的標準
所以納智捷把這一台車送到歐洲去撞擊測試
達到了五顆星的水準
我想在馬路上跑得日系車廠
沒有一台敢去撞
但是納智捷他把這台車送到歐洲去撞
撞了之後得到的是5顆星的評價
這個部分是很難得的
-----------------------------------------
以上是影片中講的話，假如只是口誤會嗆日系車廠不敢去撞嗎？

【Luxgen在大陸撞擊測試拿到五顆星，並且還送到歐洲的撞擊實驗室進行再次的測
試】，少了一段話跟一個標點符號，會讓大家誤以為在歐洲撞擊拿到五顆星，在此更正，
也謝謝大家的指證，再次跟大家說聲抱歉，造成大家的誤會與困擾。】

什麼叫做少講了一段話？去中國測試跟到歐洲測試是完全不一樣的，可以省略嗎？
更何況是去西班牙卻通稱為歐洲，還說得到5顆星

一開始講到ARTC沒辦法向歐盟有幾顆星的標準
自然就讓人覺得是歐盟5顆星

大家自己評評理吧，為什麼會出現這樣的錯誤

--

Tags: 汽車

All Comments

By Zanna
at 2016-05-22T13:53

其實看影片就覺得怪怪的不過不是很在意就是

By Hedwig
at 2016-05-24T18:50

沒差吧反正也是稀有車

By Edward Lewis
at 2016-05-26T08:59

我是覺得影片中兩個是混在一起了不過納廠送歐洲測既然是

By Wallis
at 2016-05-31T01:31

事實那也沒什麼好追著打的 CNCAP就算五星浮濫但分數至少
不會騙人納廠只買兩岸那只有CNCAP和ARTC兩個測試也合理

By Odelette
at 2016-06-04T04:51

我來腦補一下前提建立在他不知道NCAP還有分歐洲撞和中國

By Dinah
at 2016-06-06T18:13

資料是車廠給的也許讀錯了吧? 人家都道歉了

By Harry
at 2016-06-10T22:04

撞之下以為NCAP就是先送歐洲
所以才會有日系""國產車""不敢送歐洲撞的論點出現←重點

By Carol
at 2016-06-13T22:19

嘉偉有更正也就OK了還是要他重錄? 總比一堆人IIHS沒測後

By Ursula
at 2016-06-14T02:04

撞然後講的好像IIHS 5G車款四面八方怎麼撞都很厲害這樣
我比較期待納廠公開歐洲測試結果如果是西班牙應該是INTA
測試吧我去裡面看過

By Freda
at 2016-06-18T19:49

大街罵人小巷道歉? 看影片的人可不見得會去妳臉書

By Skylar Davis
at 2016-06-20T02:07

進口車若有在歐洲販售鐵錚錚的資料在那裏動不了的

By Freda
at 2016-06-22T07:44

公開有屁用誰知道你是不是送撞測專用車

By Caitlin
at 2016-06-23T08:51

有更正所以? 怎樣，有更正就不准別人講? 誰規定?

By Freda
at 2016-06-24T08:02

所以就是講那些在國外是6安ESP 國內是2安ABS的國產車 END

By Sierra Rose
at 2016-06-25T19:58

就是看不爽，他道歉就道歉，還要牽拖反酸其他車廠
不就是道歉的心不甘情不願? 不爽不要拍節目阿

By Ethan
at 2016-06-29T15:40

那個機構肯定也不會替其他的S3背書

By Aaliyah
at 2016-07-01T18:31

最少要整段剪掉重新上傳

By Bethany
at 2016-07-01T20:18

以前go車誌有案例是影片下架後重上，然後那一段用字幕做
修正

By Belly
at 2016-07-06T10:50

反正車板鄉民就國外月亮比較圓也不是第一天看看就好
不過還有一點不確定的就是撞測的取樣方式 IIHS是買市售車

By Doris
at 2016-07-08T17:25

NCAP我就不知道了是車廠主動送還是也是買市售車來撞?
如果ENCAP和CNCAP都是買市售車來撞的話就沒有所謂撞測

By Ivy
at 2016-07-10T09:16

特別款的問題了

By William
at 2016-07-10T22:07

S3歐洲沒發售所以送西班牙只能說受到ENCAP同等級測試

By Ivy
at 2016-07-14T19:13

大街罵人小巷道歉?...臉書PO還不夠公開啊.難道要登

By Megan
at 2016-07-17T03:25

各大報紙嗎..也不是什大錯.就因對S3不爽想往死裡打
到爆...覺得車爛不要買不就好了..悲憤什啊XDD

By Annie
at 2016-07-19T18:54

現在購車資訊這麼公開..嘉偉也只是其中之一.難不成
你專看嘉偉車評就直接去購車喔

By Leila
at 2016-07-24T16:33

換作今天是歪H大概不會有第二篇回文只能說這版正L該死
歪H說不定還根本不會有人注意到有沒有去撞測

By Lily
at 2016-07-26T07:08

網友的理智超乎x牌業務想像，攻擊失敗

By Tom
at 2016-07-27T00:45

今天鄉民不原諒的原因不就在於覺得嘉偉是惡意DER

By Charlie
at 2016-07-27T02:22

其實這就是話術而已..被指正代表技巧不好,道歉也算有誠意

By Linda
at 2016-07-28T02:09

影片可以再加註的

By Blanche
at 2016-08-01T03:27

車評跟銷售員差不多,優點無限放大缺點點到為止
差別在銷售員只會推自家車,車評是來者不拒

By Suhail Hany
at 2016-08-05T06:56

要看車評參考自己就要預做心理準備看多一點資料..

By Ula
at 2016-08-08T21:14

有哪個台灣車評會把車噴的跟屎一樣啊..TOPGEAR喔

By Hedda
at 2016-08-13T04:52

阿就道歉了。不然你想怎樣

By Xanthe
at 2016-08-18T00:53

所以按照這位車評說法，囚車多明尼加也有經銷商，進軍
美洲市場的意思

By Gilbert
at 2016-08-20T01:14

還是不會買，在這裡糾結他到底撞了幾顆星，我直接選真的在
歐洲撞五顆星的車不就好了，大不了懶蛋捏著直上歐洲車

By Audriana
at 2016-08-23T12:13

影片有加註上去了

By Mia
at 2016-08-28T10:28

我也是覺得應該是沒想到NCAP還有分

By Dorothy
at 2016-09-01T08:12

更正前像是業務員賣車的話術搞不好原廠給他的資料就這樣寫

By Lauren
at 2016-09-06T01:11

也有可能是原廠沒跟他說清楚是C-NCAP？

By Queena
at 2016-09-08T11:54

有撞有保佑確實比沒撞的好～沒什麼問題啊！覺得沒參考價
值的就不在意！

By Odelette
at 2016-09-11T05:10

推"阿就道歉了不然你想怎樣"XDD

By Iris
at 2016-09-12T04:07

奇怪的是，明明送到國外撞擊測試是值得鼓勵的好事，結
果現在焦點卻放在懷疑車評是別有居心

By Eden
at 2016-09-15T08:50

不用太在意光譜兩端

By Brianna
at 2016-09-18T15:02

本來車評就是聽聽在意的人自己找文件verify

By Caitlin
at 2016-09-19T23:42

原來是 CNCAP…

By Ethan
at 2016-09-24T22:15

有撞有加分啦只是五星評價的參考性難說

By Mia
at 2016-09-26T06:17

就是道歉道一半的

By Kyle
at 2016-09-27T03:28

我很好奇想問，實際上，西班牙的實驗室有評「星等」嗎？

By Ida
at 2016-09-29T13:43

那以後都亂講抓到再道歉就好啦爽爽賺

By Linda
at 2016-10-04T03:39

沒有公信力的測試要拿出來混淆視聽…

By Jack
at 2016-10-05T09:04

第一次看到道歉承認錯誤還要被鞭的

By Susan
at 2016-10-07T21:51

根本完全講錯還硬凹，嘉偉墮落了。

By Jacky
at 2016-10-09T18:10

講錯還敢指責別人是業代，根本

By Christine
at 2016-10-14T07:01

看影片根本是完全說錯絕不是漏一段話什麼的既然是
公開影片本來就會受到批評別護航的這麼難看

By Kristin
at 2016-10-17T22:45

要酸別人之前資料查好不是基本要求嗎

By Kama
at 2016-10-20T14:15

你很討厭他哦？

By Leila
at 2016-10-20T23:25

無聊

By Tristan Cohan
at 2016-10-21T12:38

看到那段撞擊測試差點高潮，因為要起飛了。看

By Hedwig
at 2016-10-23T14:31

http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02det
ail.aspx?pid=50

By Ina
at 2016-10-24T08:29

我說「嘉偉（沒）有收錢」，也是只差一字

By Iris
at 2016-10-26T13:23

c-ncap跟euro-ncap的測試條件好像不一樣欸

By Liam
at 2016-10-31T11:06

486不也是日系?

By Vanessa
at 2016-11-01T13:19

一個撞擊速度50Km一個64Km，差距不多啦，幾公里而以

By Liam
at 2016-11-02T11:46

側撞也有差，euro-ncap是柱體。模擬失控撞電線桿的情
景

By Zora
at 2016-11-04T15:36

嚇我一跳，以為真的五顆星

By Mason
at 2016-11-04T23:01

但弄錯說錯對這樣專業的車評者來說，也是很值得重視的！
其實Luxgen幾年前的車也有去歐洲實驗室撞，但沒提星等～

By Kristin
at 2016-11-08T08:34

沒做好資料的確該先道歉。

By Valerie
at 2016-11-12T12:37

撇開、甚至假設沒有立場，這專業車評光是講錯就另人擔心

By Valerie
at 2016-11-17T07:45

有不少小網友都直覺這樣說有問題，專業車評當下沒發現？

By Ivy
at 2016-11-20T16:32

這次三間車評都是廠商安排集測資料也是廠商發給或在簡報

By Frederica
at 2016-11-21T01:56

中告知然後他們當天攝影他們不一定有那個時間坐在電腦前
再確認資料當然嘉偉說的嗆了點(其他兩位並沒有特別提及)

By Callum
at 2016-11-23T11:41

E-NCAP的歐版Yaris也是5顆星，所以嘉偉在這嗆日廠沒送去

By Jacob
at 2016-11-25T07:24

那就是他自己要負責了不過他也道歉了

By Faithe
at 2016-11-29T08:43

撞是多餘的，嘉偉就只是想嗆和泰而已...但問題是拉S俊也

By Xanthe
at 2016-12-01T00:52

沒有送E-NCAP去撞，嘉偉把C-NCAP搞錯成E-NCAP是事實!
然後中國的C-NCAP連Vios都是五顆星，嘉偉辯解都有漏洞..

By Damian
at 2016-12-05T19:16

嘉偉只是想嗆和泰而已..

By Jake
at 2016-12-10T06:07

影片中已經很嗆日廠了，當然日業務會抓著C-NCAP這點抗議

By Andy
at 2016-12-12T06:48

但嘉偉道歉道半套，用更多謊言去圓謊說什麼只是少一句和

By Megan
at 2016-12-13T18:35

標點符號而已，原PO已經把對話逐字打出，顯示嘉偉有矛盾

By Rosalind
at 2016-12-14T11:46

而且嘉偉的道歉文尾段又繼續把和泰業務拖出來嗆..

By Bennie
at 2016-12-17T13:30

主持人講評自己搞錯資訊是事實，沒什麼好護航的，況且發
佈到公眾的頻道本來就必需接受大家公評，如果是私下對朋
友提供錯誤資訊那就沒差阿

By Anonymous
at 2016-12-21T04:13

我覺得做生意可以做到這樣，不簡單。可以罵你，你還是
不得不賣面子。

By Vanessa
at 2016-12-24T06:31

讓人覺得很隨便就是

By Linda
at 2016-12-28T23:28

觀感不佳但沒錯嘉偉本就愛嗆t牌挺納牌支持立場不同罷了

By Daph Bay
at 2017-01-02T22:38

這次真的不推嘉偉，太硬凹了，很多日系車不敢去撞，
那camry旗艦是需要去美國撞過才叫認證嗎？馬5呢？
還是神佛？哪個車商會做這種脫褲子放屁的事啊

By Poppy
at 2017-01-04T06:34

不要起爭議啦

By Faithe
at 2017-01-06T07:50

如果嘉偉的講錯是故意欺騙，那被鞭只是剛好
但現在怎麼看就只是功課做不夠而已

By Anthony
at 2017-01-08T00:55

你xndy哥喔?

By Ina
at 2017-01-08T02:44

還是沒人買

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