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Go車誌 嘉偉 FB - 汽車

Edward Lewis avatarEdward Lewis · 2016-05-17

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https://youtu.be/J72ApuJV3zg?t=8m9s
我覺得這一次納智捷S3很有誠意除了在ARTC撞擊測試之外
但是ARTC並沒有辦法像歐盟有幾顆星的標準
所以納智捷把這一台車送到歐洲去撞擊測試
達到了五顆星的水準
我想在馬路上跑得日系車廠
沒有一台敢去撞
但是納智捷他把這台車送到歐洲去撞
撞了之後得到的是5顆星的評價
這個部分是很難得的
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以上是影片中講的話，假如只是口誤會嗆日系車廠不敢去撞嗎？


【Luxgen在大陸撞擊測試拿到五顆星，並且還送到歐洲的撞擊實驗室進行再次的測
試】，少了一段話跟一個標點符號，會讓大家誤以為在歐洲撞擊拿到五顆星，在此更正，
也謝謝大家的指證，再次跟大家說聲抱歉，造成大家的誤會與困擾。】


什麼叫做少講了一段話？去中國測試跟到歐洲測試是完全不一樣的，可以省略嗎？
更何況是去西班牙卻通稱為歐洲，還說得到5顆星

一開始講到ARTC沒辦法向歐盟有幾顆星的標準
自然就讓人覺得是歐盟5顆星

大家自己評評理吧，為什麼會出現這樣的錯誤

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All Comments

Zanna avatarZanna2016-05-22
其實看影片就覺得怪怪的 不過不是很在意就是
Hedwig avatarHedwig2016-05-24
沒差吧 反正也是稀有車
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-05-26
我是覺得影片中兩個是混在一起了 不過納廠送歐洲測既然是
Wallis avatarWallis2016-05-31
事實那也沒什麼好追著打的 CNCAP就算五星浮濫但分數至少
不會騙人 納廠只買兩岸那只有CNCAP和ARTC兩個測試也合理
Odelette avatarOdelette2016-06-04
我來腦補一下 前提建立在他不知道NCAP還有分歐洲撞和中國
Dinah avatarDinah2016-06-06
資料是車廠給的 也許讀錯了吧? 人家都道歉了
Harry avatarHarry2016-06-10
撞之下 以為NCAP就是先送歐洲
所以才會有日系""國產車""不敢送歐洲撞的論點出現←重點
Carol avatarCarol2016-06-13
嘉偉有更正也就OK了 還是要他重錄? 總比一堆人IIHS沒測後
Ursula avatarUrsula2016-06-14
撞 然後講的好像IIHS 5G車款四面八方怎麼撞都很厲害這樣
我比較期待納廠公開歐洲測試結果 如果是西班牙應該是INTA
測試吧 我去裡面看過
Freda avatarFreda2016-06-18
大街罵人小巷道歉? 看影片的人可不見得會去妳臉書
Skylar Davis avatarSkylar Davis2016-06-20
進口車若有在歐洲販售 鐵錚錚的資料在那裏動不了的
Freda avatarFreda2016-06-22
公開有屁用 誰知道你是不是送撞測專用車
Caitlin avatarCaitlin2016-06-23
有更正 所以? 怎樣，有更正就不准別人講? 誰規定?
Freda avatarFreda2016-06-24
所以就是講那些在國外是6安ESP 國內是2安ABS的國產車 END
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-06-25
就是看不爽，他道歉就道歉，還要牽拖反酸其他車廠
不就是道歉的心不甘情不願? 不爽不要拍節目阿
Ethan avatarEthan2016-06-29
那個機構肯定也不會替其他的S3背書
Aaliyah avatarAaliyah2016-07-01
最少要整段剪掉重新上傳
Bethany avatarBethany2016-07-01
以前go車誌有案例是影片下架後重上，然後那一段用字幕做
修正
Belly avatarBelly2016-07-06
反正車板鄉民就國外月亮比較圓也不是第一天 看看就好
不過還有一點不確定的就是撞測的取樣方式 IIHS是買市售車
Doris avatarDoris2016-07-08
NCAP我就不知道了 是車廠主動送還是也是買市售車來撞?
如果ENCAP和CNCAP都是買市售車來撞的話就沒有所謂撞測
Ivy avatarIvy2016-07-10
特別款的問題了
William avatarWilliam2016-07-10
S3歐洲沒發售 所以送西班牙只能說受到ENCAP同等級測試
Ivy avatarIvy2016-07-14
大街罵人小巷道歉?...臉書PO還不夠公開啊.難道要登
Megan avatarMegan2016-07-17
各大報紙嗎..也不是什大錯.就因對S3不爽想往死裡打
到爆...覺得車爛不要買不就好了..悲憤什啊XDD
Annie avatarAnnie2016-07-19
現在購車資訊這麼公開..嘉偉也只是其中之一.難不成
你專看嘉偉車評就直接去購車喔
Leila avatarLeila2016-07-24
換作今天是歪H大概不會有第二篇回文 只能說這版正L該死
歪H說不定還根本不會有人注意到有沒有去撞測
Lily avatarLily2016-07-26
網友的理智超乎x牌業務想像，攻擊失敗
Tom avatarTom2016-07-27
今天鄉民不原諒的原因 不就在於覺得嘉偉是惡意DER
Charlie avatarCharlie2016-07-27
其實這就是話術而已..被指正代表技巧不好,道歉也算有誠意
Linda avatarLinda2016-07-28
影片可以再加註的
Blanche avatarBlanche2016-08-01
車評跟銷售員差不多,優點無限放大缺點點到為止
差別在銷售員只會推自家車,車評是來者不拒
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-08-05
要看車評參考自己就要預做心理準備看多一點資料..
Ula avatarUla2016-08-08
有哪個台灣車評會把車噴的跟屎一樣啊..TOPGEAR喔
Hedda avatarHedda2016-08-13
阿就道歉了。不然你想怎樣
Xanthe avatarXanthe2016-08-18
所以按照這位車評說法，囚車多明尼加也有經銷商，進軍
美洲市場的意思
Gilbert avatarGilbert2016-08-20
還是不會買，在這裡糾結他到底撞了幾顆星，我直接選真的在
歐洲撞五顆星的車不就好了，大不了懶蛋捏著直上歐洲車
Audriana avatarAudriana2016-08-23
影片有加註上去了
Mia avatarMia2016-08-28
我也是覺得應該是沒想到NCAP還有分
Dorothy avatarDorothy2016-09-01
更正前像是業務員賣車的話術 搞不好原廠給他的資料就這樣寫
Lauren avatarLauren2016-09-06
也有可能是原廠沒跟他說清楚是C-NCAP？
Queena avatarQueena2016-09-08
有撞有保佑確實比沒撞的好～沒什麼問題啊！覺得沒參考價
值的就不在意！
Odelette avatarOdelette2016-09-11
推"阿就道歉了 不然你想怎樣"XDD
Iris avatarIris2016-09-12
奇怪的是，明明送到國外撞擊測試是值得鼓勵的好事，結
果現在焦點卻放在懷疑車評是別有居心
Eden avatarEden2016-09-15
不用太在意光譜兩端
Brianna avatarBrianna2016-09-18
本來車評就是聽聽 在意的人自己找文件verify
Caitlin avatarCaitlin2016-09-19
原來是 CNCAP…
Ethan avatarEthan2016-09-24
有撞有加分啦 只是五星評價的參考性難說
Mia avatarMia2016-09-26
就是道歉道一半的
Kyle avatarKyle2016-09-27
我很好奇想問，實際上，西班牙的實驗室有評「星等」嗎？
Ida avatarIda2016-09-29
那以後都亂講 抓到再道歉就好啦 爽爽賺
Linda avatarLinda2016-10-04
沒有公信力的測試要拿出來混淆視聽…
Jack avatarJack2016-10-05
第一次看到道歉承認錯誤還要被鞭的
Susan avatarSusan2016-10-07
根本完全講錯還硬凹，嘉偉墮落了。
Jacky avatarJacky2016-10-09
講錯還敢指責別人是業代，根本
Christine avatarChristine2016-10-14
看影片根本是完全說錯 絕不是漏一段話什麼的 既然是
公開影片 本來就會受到批評 別護航的這麼難看
Kristin avatarKristin2016-10-17
要酸別人之前資料查好不是基本要求嗎
Kama avatarKama2016-10-20
你很討厭他哦？
Leila avatarLeila2016-10-20
無聊
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-10-21
看到那段撞擊測試差點高潮，因為要起飛了。看
Hedwig avatarHedwig2016-10-23
http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02det
ail.aspx?pid=50
Ina avatarIna2016-10-24
我說「嘉偉（沒）有收錢」，也是只差一字
Iris avatarIris2016-10-26
c-ncap跟euro-ncap的測試條件好像不一樣欸
Liam avatarLiam2016-10-31
486不也是日系?
Vanessa avatarVanessa2016-11-01
一個撞擊速度50Km一個64Km，差距不多啦，幾公里而以
Liam avatarLiam2016-11-02
側撞也有差，euro-ncap是柱體。模擬失控撞電線桿的情
景
Zora avatarZora2016-11-04
嚇我一跳，以為真的五顆星
Mason avatarMason2016-11-04
但弄錯說錯對這樣專業的車評者來說，也是很值得重視的！
其實Luxgen幾年前的車也有去歐洲實驗室撞，但沒提星等～
Kristin avatarKristin2016-11-08
沒做好資料的確該先道歉。
Valerie avatarValerie2016-11-12
撇開、甚至假設沒有立場，這專業車評光是講錯就另人擔心
Valerie avatarValerie2016-11-17
有不少小網友都直覺這樣說有問題，專業車評當下沒發現？
Ivy avatarIvy2016-11-20
這次三間車評都是廠商安排集測 資料也是廠商發給或在簡報
Frederica avatarFrederica2016-11-21
中告知 然後他們當天攝影 他們不一定有那個時間坐在電腦前
再確認資料 當然嘉偉說的嗆了點(其他兩位並沒有特別提及)
Callum avatarCallum2016-11-23
E-NCAP的歐版Yaris也是5顆星，所以嘉偉在這嗆日廠沒送去
Jacob avatarJacob2016-11-25
那就是他自己要負責了 不過他也道歉了
Faithe avatarFaithe2016-11-29
撞是多餘的，嘉偉就只是想嗆和泰而已...但問題是拉S俊也
Xanthe avatarXanthe2016-12-01
沒有送E-NCAP去撞，嘉偉把C-NCAP搞錯成E-NCAP是事實!
然後中國的C-NCAP連Vios都是五顆星，嘉偉辯解都有漏洞..
Damian avatarDamian2016-12-05
嘉偉只是想嗆和泰而已..
Jake avatarJake2016-12-10
影片中已經很嗆日廠了，當然日業務會抓著C-NCAP這點抗議
Andy avatarAndy2016-12-12
但嘉偉道歉道半套，用更多謊言去圓謊說什麼只是少一句和
Megan avatarMegan2016-12-13
標點符號而已，原PO已經把對話逐字打出，顯示嘉偉有矛盾
Rosalind avatarRosalind2016-12-14
而且嘉偉的道歉文尾段又繼續把和泰業務拖出來嗆..
Bennie avatarBennie2016-12-17
主持人講評自己搞錯資訊是事實，沒什麼好護航的，況且發
佈到公眾的頻道本來就必需接受大家公評，如果是私下對朋
友提供錯誤資訊那就沒差阿
Anonymous avatarAnonymous2016-12-21
我覺得做生意可以做到這樣，不簡單。可以罵你，你還是
不得不賣面子。
Vanessa avatarVanessa2016-12-24
讓人覺得很隨便就是
Linda avatarLinda2016-12-28
觀感不佳但沒錯 嘉偉本就愛嗆t牌挺納牌 支持立場不同罷了
Daph Bay avatarDaph Bay2017-01-02
這次真的不推嘉偉，太硬凹了，很多日系車不敢去撞，
那camry旗艦是需要去美國撞過才叫認證嗎？馬5呢？
還是神佛？哪個車商會做這種脫褲子放屁的事啊
Poppy avatarPoppy2017-01-04
不要起爭議啦
Faithe avatarFaithe2017-01-06
如果嘉偉的講錯是故意欺騙，那被鞭只是剛好
但現在怎麼看就只是功課做不夠而已
Anthony avatarAnthony2017-01-08
你xndy哥喔?
Ina avatarIna2017-01-08
還是沒人買