Hamilton的策略 - 一級方程式賽車 Formula One
By Elizabeth
at 2020-10-26T01:23
at 2020-10-26T01:23
Table of Contents
經過起跑的混亂後帶開
在髮夾前鎖死輪胎
出彎可能還滑了一下
導致他連續掉了兩個位置
從這個時候開始
他頂多偶爾讓輪胎在路沿石上
但絕對不讓輪胎跑到路沿石外
可能是因為有點水在上面
另一個原因可能是不讓輪胎異常磨耗
路沿石外側與綠色區域是有段差的
等到輪胎熱雨停地乾後
賓士車手先後超過Sains
這時候與Bottas的距離
從1.4慢慢擴大到2秒左右
直播看Bottas進出彎
路沿石吃好吃滿
某幾個彎還會吃到外側綠色區域
後面的Hamilton依舊盡量不碰
持續控管兩人的秒差
當Bottas輪胎開始磨損時
就毫無防守與反擊能力了
在直線底順利超過Bottas後
接下來的幾圈
Hamilton路沿石吃好吃滿拉開秒差
之後又恢復減少碰觸路沿石
因為輪胎保護的差異
秒差不斷被拉開
就算是換上白胎後
比賽後段是幾乎連路沿石都不碰
至於要怎樣不碰路沿石
使用比較少的賽道寬度
卻能做出接近的圈速維持秒差
大概就是Hamilton和Bottas的差別了...
--
在髮夾前鎖死輪胎
出彎可能還滑了一下
導致他連續掉了兩個位置
從這個時候開始
他頂多偶爾讓輪胎在路沿石上
但絕對不讓輪胎跑到路沿石外
可能是因為有點水在上面
另一個原因可能是不讓輪胎異常磨耗
路沿石外側與綠色區域是有段差的
等到輪胎熱雨停地乾後
賓士車手先後超過Sains
這時候與Bottas的距離
從1.4慢慢擴大到2秒左右
直播看Bottas進出彎
路沿石吃好吃滿
某幾個彎還會吃到外側綠色區域
後面的Hamilton依舊盡量不碰
持續控管兩人的秒差
當Bottas輪胎開始磨損時
就毫無防守與反擊能力了
在直線底順利超過Bottas後
接下來的幾圈
Hamilton路沿石吃好吃滿拉開秒差
之後又恢復減少碰觸路沿石
因為輪胎保護的差異
秒差不斷被拉開
就算是換上白胎後
比賽後段是幾乎連路沿石都不碰
至於要怎樣不碰路沿石
使用比較少的賽道寬度
卻能做出接近的圈速維持秒差
大概就是Hamilton和Bottas的差別了...
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賽車
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