HONDA受益於Magneti Marelli的輸入程式 - 世界摩托車錦標賽 MotoGP

By Donna
at 2016-03-29T14:56
at 2016-03-29T14:56
Table of Contents
來源:Motorsport
http://goo.gl/WD03Zl
圖文好讀版:
http://www.sportsv.net/articles/27530
MotoGP電控供應商Magneti Marelli的輸入程式是HONDA在卡達站出現復甦跡象的關鍵所在
。
這間日本車廠在季前測試中對他們參賽的新賽車感到掙扎,並且擔憂他們在賽季開始時會
遠遠落後於對手YAMAHA和DUCATI。
然而,Marc Marquez在卡達站站上頒獎台,僅落後分站冠軍Jorge Lorenzo兩秒,然後屈
居於DUCATI的Andrea Dovizioso之後。隊友Dani Pedrosa以第五位完賽。
HONDA也導入了一些根本性改變,而這種改變會牴觸他們的造車哲學,包含用上反向曲軸
,以便改善他們的問題。
兩位車手都承認HONDA聽取Magneti Marelli的建議,而且帶來的結果是引擎表現有所進步
,而HONDA先前不願意和這間義大利公司溝通。
「要我們和Magneti Marelli的人員坐下來談,以了解如何讓他們家電控系統有好一點的
表現是非常困難的。」來自HRC的消息來源告訴Motorsport。
「此前,我們會用我們的方式解決問題,而這個方式經常被認為是最棒的方式。但是當情
境變遷時,你必須適應新的情境。然而,這對於HONDA來說是不容易的。」
因為導入統規版ECU,改變電控在今年受到限制,而電控改變讓HONDA在測試初期陷入掙扎
。
「我們知道(在賽季開始的現在)我們沒辦法動引擎,所以我們必須看看電控能帶給我們
的表現幅度。」Pedrosa補充說。
畢竟今年是HONDA需要跟Magneti Marelli必須密切接觸的一年
所以如何溝通會很重要
--
陳九十三的賽車視界:
http://www.sportsv.net/authors/93chen
臉書粉絲專頁:
https://www.facebook.com/93chen
--
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圖文好讀版:
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MotoGP電控供應商Magneti Marelli的輸入程式是HONDA在卡達站出現復甦跡象的關鍵所在
。
這間日本車廠在季前測試中對他們參賽的新賽車感到掙扎,並且擔憂他們在賽季開始時會
遠遠落後於對手YAMAHA和DUCATI。
然而,Marc Marquez在卡達站站上頒獎台,僅落後分站冠軍Jorge Lorenzo兩秒,然後屈
居於DUCATI的Andrea Dovizioso之後。隊友Dani Pedrosa以第五位完賽。
HONDA也導入了一些根本性改變,而這種改變會牴觸他們的造車哲學,包含用上反向曲軸
,以便改善他們的問題。
兩位車手都承認HONDA聽取Magneti Marelli的建議,而且帶來的結果是引擎表現有所進步
,而HONDA先前不願意和這間義大利公司溝通。
「要我們和Magneti Marelli的人員坐下來談,以了解如何讓他們家電控系統有好一點的
表現是非常困難的。」來自HRC的消息來源告訴Motorsport。
「此前,我們會用我們的方式解決問題,而這個方式經常被認為是最棒的方式。但是當情
境變遷時,你必須適應新的情境。然而,這對於HONDA來說是不容易的。」
因為導入統規版ECU,改變電控在今年受到限制,而電控改變讓HONDA在測試初期陷入掙扎
。
「我們知道(在賽季開始的現在)我們沒辦法動引擎,所以我們必須看看電控能帶給我們
的表現幅度。」Pedrosa補充說。
畢竟今年是HONDA需要跟Magneti Marelli必須密切接觸的一年
所以如何溝通會很重要
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