Red Bull Racing領導人Christian Horner相信,Sebastian Vettel在義大利GP以冒
險超越Fernando Alonso,證明了那些懷疑他超車技巧的人是錯的。雖然現任世界冠軍在
速度上的天份與能力在他的賽車生涯早期就為眾人所肯定,但一些觀察家曾表示,德國人
在輪胎對輪胎的近身肉搏戰方面,仍是一個很大的問號。尤其是在去年的土耳其GP與自己
隊友Mark Webber,以及比利時GP與McLaren車手Jenson Button的高速碰撞事故之後。
事實上在今年賽季到目前為止的比賽中,Vettel在13場比賽中搶下10個竿位,並且在超過
65%的時間中領先所有人,這意味著他展現自己超越對手技巧的機會非常有限。不過在上
週於Monza的比賽中,Vettel以一個高速彎道上,兩輪壓上草地的外線超越,幹掉Alonso
奠定了勝出自己第二次義大利GP的基礎。可以看到德國人在超過300kph的高速下兩輪壓上
草地,他的老闆認為那樣根本不能安穩地超越對手,他說:「Fernando有個極可觀的起跑
,而看起來他也只能在第一個減速彎前領先。Sebastian在Safety Car出來之前就一直在
對他施加壓力,而那些還在懷疑他是否有超越對手能力的人,我想他今天的表現已經充分
地他是可以的。他的舉動非常勇敢,兩個輪子都已經上了草地,不顧一切的他取得了成功
。」
tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/110914/2/4d4r.html
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險超越Fernando Alonso,證明了那些懷疑他超車技巧的人是錯的。雖然現任世界冠軍在
速度上的天份與能力在他的賽車生涯早期就為眾人所肯定,但一些觀察家曾表示,德國人
在輪胎對輪胎的近身肉搏戰方面,仍是一個很大的問號。尤其是在去年的土耳其GP與自己
隊友Mark Webber,以及比利時GP與McLaren車手Jenson Button的高速碰撞事故之後。
事實上在今年賽季到目前為止的比賽中,Vettel在13場比賽中搶下10個竿位,並且在超過
65%的時間中領先所有人,這意味著他展現自己超越對手技巧的機會非常有限。不過在上
週於Monza的比賽中,Vettel以一個高速彎道上,兩輪壓上草地的外線超越,幹掉Alonso
奠定了勝出自己第二次義大利GP的基礎。可以看到德國人在超過300kph的高速下兩輪壓上
草地,他的老闆認為那樣根本不能安穩地超越對手,他說:「Fernando有個極可觀的起跑
,而看起來他也只能在第一個減速彎前領先。Sebastian在Safety Car出來之前就一直在
對他施加壓力,而那些還在懷疑他是否有超越對手能力的人,我想他今天的表現已經充分
地他是可以的。他的舉動非常勇敢,兩個輪子都已經上了草地,不顧一切的他取得了成功
。」
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