https://www.youtube.com/watch?v=rhJBLjlWCL8
日本最多的進口巴士就是這台,掛牌上路和訂單一共超過800台
不過因為日本韓國的歷史政治恩怨
這台被日本網民酸很大XDDDDD
https://www.youtube.com/watch?v=GwmWveiwoGI
這影片就是酸這台的
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為何這台在日本賣那麼多台?因為便宜
日本國產的遊覽車/國道客運車標準款,S'elega/GALA/AERO BUS都要4500~5000多萬日幣
SCANIA和VAN HOOL還有HATO BUS三方合作的那台Astromega TDX24雙層巴士,要8000多萬
日幣
Hyundai UNIVERS只要3600多萬日幣
當然一堆日本業者買Hyundai Universe,便宜車咩,不是每家業者都像關東/東海/西日本
JR巴士或HATO巴士那樣財大氣粗,不屑用這種韓國車
就跟華洲車宇通車金龍車韓國車在台灣還是有客戶會買,是一樣的道理
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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日本最多的進口巴士就是這台,掛牌上路和訂單一共超過800台
不過因為日本韓國的歷史政治恩怨
這台被日本網民酸很大XDDDDD
https://www.youtube.com/watch?v=GwmWveiwoGI
這影片就是酸這台的
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為何這台在日本賣那麼多台?因為便宜
日本國產的遊覽車/國道客運車標準款,S'elega/GALA/AERO BUS都要4500~5000多萬日幣
SCANIA和VAN HOOL還有HATO BUS三方合作的那台Astromega TDX24雙層巴士,要8000多萬
日幣
Hyundai UNIVERS只要3600多萬日幣
當然一堆日本業者買Hyundai Universe,便宜車咩,不是每家業者都像關東/東海/西日本
JR巴士或HATO巴士那樣財大氣粗,不屑用這種韓國車
就跟華洲車宇通車金龍車韓國車在台灣還是有客戶會買,是一樣的道理
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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