IIHS評選出2017年最安全的車共38輛,日系 - SUV

Table of Contents

什麼歐洲車神話破滅有點誇張XD

2016和2017的撞擊測試標準基本上一模一樣

TSP+的唯一差別在於2017新增了頭燈照明指標

燈具照明效果不夠好的就會被刷下來

所以被刷了一半


以日系車來說

Mazda算是表現穩定

其他品牌就有好有壞,通常SUV燈具會好一些

一些高價豪華車頭燈設計新潮但是中看不中用這樣子...


總之IIHS也是很注重主動安全

照明算是主動安全的一環這樣子

12年新增ESP當作TSP+標準

15年輔助自動剎車系統

17年頭燈照明


--

All Comments

Oliver avatarOliver2016-12-19
ESP應該是12年以前就加入的,補充一下...
Olga avatarOlga2016-12-24
小面積撞測剛出來時 雙B當時慘不忍睹 連美國雙B粉絲都在戰
真的假的 經過多年 歐洲車廠一直不行 不要再神化歐洲車了
Tom avatarTom2016-12-29
德國車撞測成績最好的是排氣測試做弊的VAG
Frederica avatarFrederica2016-12-29
不愧是作弊王
Ophelia avatarOphelia2016-12-31
不管啦!IIHS 測試方法不公(?)
Caroline avatarCaroline2017-01-02
應該學日本車改善只改善單邊,而且還是美國限定版
Enid avatarEnid2017-01-03
Iihs只是換個邊測,褲子不知道被沖去哪了
Linda avatarLinda2017-01-08
36跟37分,贏的到底贏多少??概念是什麼??
Victoria avatarVictoria2017-01-13
主動安全少了就輸了啊...
沒有ESP也不影響撞擊測試,能說沒ESP不算不安全嗎?
而且就算只看撞擊成績,歐洲車也沒幾台全G的...
Margaret avatarMargaret2017-01-13
國產車主都高潮了 忘記自己開台規的鋁罐
Ophelia avatarOphelia2017-01-15
鋁箔包
Necoo avatarNecoo2017-01-17
易碎品