IMPREZA和XV SGP底盤真的優 - 汽車

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被朋友拐去開他XV後
真的覺得耳目一新
完全是歐系車的路感

而且碎震 :沒有
輪拱、底盤聲:安靜

SGP底盤的強項是安全性,但不可能開他的車去撞
不過純看JNACP也都不錯
SUBARU這幾年造型也進步蠻多的
XV跟IMPREZA耐看時尚 原廠輪圈也越改越動感
模組底盤在SUBARU新車系上把安全跟路感都添了一個層級
最滿意的應該還是SAWD的入彎感了
過彎的傾角不大 跟SGP配起來有怡塵講穩穩線性上升的感覺
大腳一點也是浮貼在標線內
整個動力的感覺是雖然沒有渦輪
但是細膩感跟輕快感是有的
X-MODE則是很方便 下家樂福那種長彎輔助明顯
真的優

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All Comments

Andrew avatarAndrew2017-09-18
造型進步+1 路上看的到越來越女車主
Doris avatarDoris2017-09-21
X-MODE超好用
Jessica avatarJessica2017-09-25
我也很滿意,準備下單中
Irma avatarIrma2017-09-26
最好歐系車路感是沒有碎陣、輪拱聲!?我開的是假歐洲車
嗎?
Irma avatarIrma2017-09-30
SGP+SAWD的高安全性是未來五年主打了
Dora avatarDora2017-10-05
可是瑞凡!聽說486要放棄全車系水平+AWD耶~
Jake avatarJake2017-10-06
側傾小應該是因為水平對臥的低重心使然,而非四驅。
Lily avatarLily2017-10-08
所以軟鯊和xv除了馬力,其它開起來一模一樣?
Olga avatarOlga2017-10-13
這車就被代理商搞
Frederic avatarFrederic2017-10-17
L大 對稱式四輪驅動設計應該有幫到吧 它是左右對稱
Victoria avatarVictoria2017-10-21
C大 想也知道SUBARU根本不可能放棄水平對臥+SAWD阿
Irma avatarIrma2017-10-22
今天去看也超心動,但是又怕明年唉塞真的上身,現買現虧
Brianna avatarBrianna2017-10-25
我看日本訂價頂級含唉塞也才78萬,為啥來台灣灌成百萬等
級,實在哭哭
Kumar avatarKumar2017-10-27
78萬加上25%貨物稅就快100萬了
Daph Bay avatarDaph Bay2017-10-28
保護國慘車啊…不然國慘品牌怎麼賣
Franklin avatarFranklin2017-11-01
新造型還不如2013年款的唉唉還我五門WRX
Lauren avatarLauren2017-11-03
放棄水平對臥、SAWD,那SUBARU要打什麼?eyesight嗎?
Ina avatarIna2017-11-06
放棄水平對臥是要改直四配乾式油底殼嗎?這樣重心也可以變
低喔 XD
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-11-08
別鬧了 水平對臥引擎跟SAWD是SUBARU累積多年的核心
科技 哪可能放掉
Charlie avatarCharlie2017-11-13
沒有什麼是不能改變的,尤其電動車時代,低重心 四驅 電
動車都更強
水平對臥 awd,不再一定必要
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-11-15
喔 底盤好你可以試試看golf 跟focus