IMPREZA哪裡不好? - Toyota

Andrew avatar
By Andrew
at 2017-02-24T19:32

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我簡單說一下我的想法啦,馬三跟軟鯊當初都是我的考慮重點。

坦白說從幾年前開始看車板,到去年終於買車,從騎車的鍵盤車手變成真的車主後,
看車的感覺真的很深刻。

看車看那麼久,每個時期都有每個時期的神車。

幾年前是Focus,因為他鈑金(好像很)厚然後加速猛爆、操控靈敏,價格又很實惠
,所以當時車版被說是福特版(不知道多少人有印象)?後來因為mk3問題瘋狂跑出
來,然後PS變速箱死亡閃光等等,福特就被酸爆了。還記得之前馬自達因為「出去,
現在!」被酸成怎樣嗎?以前馬自達的車在這版大概看一篇酸一篇,跟現在的癌董車
一樣。

那為什麼馬三可以在這兩年變成神車?

你知、我知、獨眼龍也知道,因為馬自達改為原廠直營以後,開始跟日本同步發表新
車,配備全上,全進口後價格比照國產,然後無論哪個版本的馬三都是6氣囊,這是
大家支持馬自達的主要原因吧,因為台灣馬自達要拼市占,料敢給、價格敢降,才是
讓馬自達在車版成為神車的原因。

其實我覺得鄉民很理性啦,但的確是反指標。因為一般台灣人在意的就是車子好不好
修、保養便不便宜、影音夠不夠美、空間夠不夠大;鄉民卻早早就開始在意安全性,
這兩個本身就有很大差距,無怪乎車版成為反指標,但理性來看鄉民並沒有錯啊。


回到標題,這兩台車我當時一直在思考,甚至想了好幾個月。

軟鯊真的是好車,主被動安全齊全,而且開起來真的很舒服。底盤真的像是歐洲車的
感覺,很硬朗、轉向又很明確,重點中的重點是,那個A柱真的很細,視野完全不擋
,我一坐上車就愛上了。

但是一開上高速公路呢,載著業務和當時的女友,三個人開上交流道的時候,覺得光
斜坡好像就要踩大力一點點,然後高速公路上超車怎麼超不太動,跟以前開神A的時候
感覺差很多,但一直到這邊我都覺得無所謂,可能是我對車子不熟悉。但是一開山路
,我就確定了上山真的很吃力,踩到底還很力不從心的感覺,但下山真的很神就是。

即便他真的比較沒力,我還是愛著這台車。即便當時的女友說她開起來覺得很沒安全
感,因為超車什麼的很力不從心,他覺得操駕起來沒什麼安全感(她比我會飆...),
我還是很愛這台車。


然後我去試駕馬三的時候,一坐進去覺得好壓迫,我181公分高,雖然駕駛座還算舒
適,但是感覺就是比較壓迫,而且A柱好粗,很沒安全感,很怕死角藏了什麼。

可是一上高速公路,動力隨傳隨到,轉向性也明確,而且雖然不是CVT變速箱卻沒有什
麼頓挫,超車上山什麼的也是隨心所欲,完全就覺得好驚豔。


試車的感想說完了,這兩台車坦白說拿在一起比不公平,安全性相當,扣除原廠(雖
然我覺得台馬跟蛋捲半斤八兩)不說,兩台的差距很明顯,一台有空間沒動力,另一
台相反。

後來我還是選了馬三。雖然我不想被覺得是8+9、不想被說開制服車,但理性選擇下
馬三真的沒有什麼好嫌的了。這價位能選的車就那些,看你覺得哪個點比較重要而已。


話說回來,我倒覺得最近車版要真的說馬粉有多囂張?我看大家被酸到都閉嘴了,倒
是一些馬酸反串捧馬三,然後另一些馬酸開始發功,才是主流吧。


然後再次澄清我不是馬粉,我的前一台車是神A、家裡非Toyota不買,我比較離經叛道。

※ 引述《hn13309482 (QMO像我買蛋理商硬是不9)》之銘言:
: 簡單一句話就是你來到馬自達板
: 在沒有安全的配備車子中大家會拿安全配備以及安全性來說嘴
: 當你補足了安全配備之後,就會開始酸是韓國車,鋁罐車
: 當你今天不是韓國車又給足安全配備,接下來酸的就是馬力
: 對了,有時候即使某粉的車沒有撞擊測試也可以取笑別人有撞擊測試的車, 說他們是作
: 弊
: 君不見下面有人回應你把它拿來與神A比較?說他比神A還慢,害我有點錯亂這個版不是以
: 安全性跟氣囊為主嗎?什麼時候馬力也是大家所那麼在意的點?是要跑賽道嗎
: 上面有一篇文章說CX3與CHR比較,下面有人說外型刻意做成休旅樣,就是台小車,沒有任
: 何休旅的,硬攀跨界休旅的名字......等一下,CX3不也一樣嗎?
: 你的文章所說的都是車子的性能以及安全方面的問題,但其實今天速霸陸最大的問題是在
: 代理商, 車子的本質絕對沒有差到哪去,我是覺得就看你的人命值不值得那一些錢,雖
: 然不是說其他車子安全性就不好,端看你自己覺得撞測都是G的結果下,你比較信任哪台
: 車,例如有些車有ACC,速霸陸沒有eyesight,但速霸陸有全時四輪驅動,雨天山路的循
: 跡性優於別人, 這些值不值得消費者花更多的錢去買
: 記得以後只要推馬川,吸插五就好
: 有人可以幫我補血嗎?我又要被噓爆了

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All Comments

Callum avatar
By Callum
at 2017-02-28T00:12
好險你最後買馬三 不然就被馬粉噓爆了
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-03-02T10:50
建議你買toyota
Carol avatar
By Carol
at 2017-03-07T09:27
有toyota在,其它車廠只能以卑微的銷獸量茍活
Ina avatar
By Ina
at 2017-03-07T23:29
現在又多了一台他在抖可以比較,多競爭對消費者是好事
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-03-10T19:27
軟鯊車主 感想跟你一樣 座艙視野真的沒得比 動力也是
沒得比(的爛XDDD
Freda avatar
By Freda
at 2017-03-12T01:43
那為什麼不選CX-3,所有的優點都俱備了
Callum avatar
By Callum
at 2017-03-16T15:59
軟鯊從閘道開40匯入高速公路外線時 油門踹到底轉速4.5
k還是溫溫的出去而已 然後旁邊的太座說我這樣開很快很
危險(引擎大聲點錯了嗎? XD
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-03-19T00:55
等那些非toyoya不買的老人都往生 和泰就沒這麼好過了!
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-03-22T11:48
幫軟鯊QQ 油門都到底了還只能溫溫的出去...
Iris avatar
By Iris
at 2017-03-24T11:31
軟鯊60~100是真的遲緩阿
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2017-03-29T09:24
期待大半年2.0要上 幹你蛋卷只有上90萬
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-04-01T12:35
我前一台是超老的TOYOTA EXSIOR 中間5年沒開車
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-04-02T05:14
前一個月入手馬三 我也覺得A柱感覺比較檔視線
Queena avatar
By Queena
at 2017-04-03T08:49
我是馬三車主 而且是第一批 老實說那時候
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-04-06T08:11
選車很容易 平平差不多的車價 其他車廠端出什麼樣的菜
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-04-10T11:07
會捧不是沒有原因的
Yuri avatar
By Yuri
at 2017-04-13T22:40
神A 他在抖 仙草....先不論車體 光氣球就鳥樣一推
Linda avatar
By Linda
at 2017-04-17T20:36
焦點那時PS慘慘慘 軟鯊的代理商 LSB的舊世代
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-04-22T15:52
我以為結局是直上WRX(誤
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2017-04-23T19:59
女朋友去那了?
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-04-24T00:40
代理商不好
Noah avatar
By Noah
at 2017-04-25T13:01
好險你最後買馬三 不然就被馬粉噓爆了
Jacob avatar
By Jacob
at 2017-04-26T03:38
馬自達真的是靈活很多
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-04-29T12:15
直上WRX STI 動力就隨傳隨到了
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-04-30T03:10
我到覺得喜美跟阿提斯動力比較隨傳隨到
Ula avatar
By Ula
at 2017-05-04T20:56
其實隨傳隨到是自己主觀,沒有絕對,影片很多可看
Heather avatar
By Heather
at 2017-05-06T15:30
不是開雪地的話 感覺2.0 Impreza跟 馬三算各有優勢 五五波
1.6 Impreza 算是無法理解
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-05-11T07:20
浪費了一台好車 的概念
Tracy avatar
By Tracy
at 2017-05-14T03:24
其實1.6 也不是不行 只是這價格真的不行啊!!!
Candice avatar
By Candice
at 2017-05-15T01:49
同感去試駕載了三個肥宅就真的很軟 ㄇ
Erin avatar
By Erin
at 2017-05-16T17:37
南無觀世impreza
David avatar
By David
at 2017-05-20T11:34
486最值得買就森林人
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-05-24T23:19
我們坐的都是馬自達 你坐賓士 勞斯萊斯 怪不得你塞車
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-05-26T16:43
2.0大概是要給XV 就像levorg訂價也是瞎瞎的
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-05-30T19:36
多競爭是好事,有競爭車廠才會拿出好料,否則就是一起
擺爛
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-06-03T06:14
屌屌的底盤 鳥鳥的動力
William avatar
By William
at 2017-06-08T01:26
其實目前百萬以下的車種選擇非常單一化 真的沒幾款可以挑
Gary avatar
By Gary
at 2017-06-08T13:50
這個板那有真的粉啊,都嘛是酸傾向局多
Una avatar
By Una
at 2017-06-10T17:09
幫補
John avatar
By John
at 2017-06-15T09:18
風向跟風迷
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-06-19T21:57
軟鯊這個價錢配2.0的話應該就是神車了(扣除後勤)
Kelly avatar
By Kelly
at 2017-06-24T07:15
推你認真。不過你再怎麼勸世,還是會有酸酸出現
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-06-27T01:05
反正幾十萬不是小數目,相信大家都會認真做功課,
選最符合自己需求的車
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-06-29T12:38
當時的女朋友,QQ
Liam avatar
By Liam
at 2017-07-01T07:23
如果出2.0+eyesight+4wd 就算100萬也是一代神車
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-07-02T22:42
有eyesight的話 百萬內主動安全沒有對手 唯一能比的是
109萬P4
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-07-05T14:19
剛買p4跨年度折下來大概100左右
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-07-10T05:20
我跟你幾乎一模一樣
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-07-13T13:59
意美腦袋不會賣車拉~不EY
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-07-16T16:57
跟我一樣 後來買了馬三
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-07-19T03:45
馬粉初期囂張是真的,反串往往是模仿延伸出來的,而且
即便現在偏激馬粉仍零星出沒,搜尋jackie略知一二
Selena avatar
By Selena
at 2017-07-19T04:45
其實馬三真的不錯,我每次去南部租車必定租這台,但也
沒神到上打一百萬的車款
Kristin avatar
By Kristin
at 2017-07-22T16:56
如果有1.6T應該就好了...可惜是1.6NA
Thomas avatar
By Thomas
at 2017-07-25T04:42
被馬三屌打,所以不好
Andrew avatar
By Andrew
at 2017-07-28T21:25
上WRX要選手排的 動力才真的叫隨傳隨到
John avatar
By John
at 2017-07-30T15:05
推軟皮鯊和馬三,最後選軟皮鯊
Iris avatar
By Iris
at 2017-08-03T20:33
理性文給推,經驗和看法完全相同,只差最後我選XV。
Kama avatar
By Kama
at 2017-08-06T12:33
所以我選了視野超好 底盤媲美歐洲車 開起來動力飽滿隨傳
隨到的日本車
Jacob avatar
By Jacob
at 2017-08-10T13:31
題外話 這代鯊日本雜誌有測試過油耗了 結果還是2.0贏
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-08-12T08:42
豐田dual vvti引擎真的不錯
Queena avatar
By Queena
at 2017-08-12T19:47
這2台…最後還是選了Impreza...
Joe avatar
By Joe
at 2017-08-17T06:57
軟鯊動力有這麼慘嗎,我K8 1.6高速公路要超車一樣輕鬆踩上
120-130超車阿.
Jake avatar
By Jake
at 2017-08-18T06:52
其實多數人都感覺不出底盤差異啦,踩油門比較簡單. 但論安
全性,底盤比馬力還重要,你失控會死,少超一台車不會死.
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-08-18T12:00
兩台相較,安全擺第一位並且體貼後座的人,才會買軟鯊。
看文章跟推文就知道多數人還是安全誠可貴,馬力價更高啦
Belly avatar
By Belly
at 2017-08-20T02:58
如果今天馬三改1.6水平對臥四輪傳動後座改大,很多人就不
會買了. 因為好視野低重心抓地力跟後座,都沒有比馬力還重
要,我講的有沒有道理.
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-08-21T21:21
軟鯊馬力差不用你說大家都知道啊=.=還以為有新論點
Regina avatar
By Regina
at 2017-08-23T18:37
路上ㄧ堆神v都ㄧ路超車了,馬力更爛
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-08-26T16:10
各有優缺 但音菩薩就是硬輸了一個有意美在
Noah avatar
By Noah
at 2017-08-30T10:20
拿1.6k8比軟鯊我也是醉了...車重差這麼多...當初買車
本來已經決定就是impreza了,但是試乘後的感想跟原po
差不多... 60-100這段對於我上下班用車需求50山路50高
速來說實在太悲催...只好忍痛放棄
Jack avatar
By Jack
at 2017-09-03T02:37
1.6開不了高速應該是駕駛習慣問題,之前看到有個說s3
匯入高速公路很危險,蠻好笑的,少超一台車確實不會
怎麼樣
Erin avatar
By Erin
at 2017-09-05T20:50
如果馬力小,最怕匯入高速公路前車不提早加速,更不巧
萬一 還是略帶上坡,那真的會有壓力。
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-09-06T01:59
馬力小怕匯入高速公路是什麼概念?
Lauren avatar
By Lauren
at 2017-09-10T06:25
我原本是看Levorg,動力、底盤、空間各方面都很喜歡
Rae avatar
By Rae
at 2017-09-14T12:31
但是太貴又不好養,就選了好養又比較小台好停車的馬三
Oscar avatar
By Oscar
at 2017-09-16T02:12
網路真的或誇大某些事實,是不是以後0-100五秒以上的
都是不能上高速,因為匯車危險
Agnes avatar
By Agnes
at 2017-09-20T01:19
我一直都開1.6NA老車 但不懂為什麼匯車道有困難= =a
Jack avatar
By Jack
at 2017-09-21T09:32
雖然我自己最後選擇馬3,但是是因為老婆而選,我自己
比較想買油電車.....

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By Robert
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