Toyota Yaris 2014(4at)試駕心得 - Toyota

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By Tracy
at 2017-02-24T15:30

Table of Contents

大家好

繼上次租車試駕Morning之後
有興趣觀看之前Morning 試駕心得
可點選
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1483958361.A.45A.html

小弟開過車經驗:K8,Morning,新版Fit
這次要租車試駕的是2014年的Yaris,也就是改了外表內裝卻沒改引擎變速箱的版本(四速自排),附帶一題,現行新引擎及CVT版本為2016年發布

另外,我自己在租車時是不太喜歡租Toyota的車子,這次租車太過倉促,沒有馬二,沒有Fista 1.0,1.6,沒有march,只剩下Yaris,那...只好租啦,順便也分享給大家
自己之後想再試駕馬二 →小肥1.0→march,以後有辦法再分享給大家
p.s話說哪裡有小肥1.0可租,我看到都1.6的,知道的人跟我說一下,感恩
跟之前一樣,我分成內裝空間和試駕心得分享,也會加進女生副駕之想法,因為這部小鴨租賃車已開12萬公里,所以有些小小狀況我願意當無問題,一樣分享給大家

Yaris內裝空間
http://i.imgur.com/3yUjA7o.png
一樣,先來張車外觀一張照片,此次較倉促,所以沒拍車外觀,借用網路圖片
這次改款就是前面有鬍鬚和後車燈獅爪設計,外觀見人見智
http://i.imgur.com/qzWSYYO.jpg
驗明正身,此車已經開12萬公里,三環儀表版,左邊轉速,右邊油表,無水溫表,佐以橘底,乍看很熱血,開了10公里發現廉價,儀表板底部背景越看越像橘色色紙貼上去,再配上全硬塑膠之方向盤,整個廉價入門感十足,不過晚上開燈質感還OK,速度表液晶螢幕可顯示tripA,B,時間,總里程。就沒了,沒有油耗顯示沒有瞬間油耗顯示,當然也沒有可行駛剩餘公里顯示。
http://i.imgur.com/CZF3z3Z.jpg
副駕手套箱,有分格深淺,副駕挺喜歡,但我個人認為整體空間分格後變小
http://i.imgur.com/NGskHps.jpg
中控台部分質感不差
http://i.imgur.com/SzqgE44.jpg
螢幕周圍類金屬質感不錯,個人認為比Fit的類金屬來得好,下方為傳統空調,一般般,下面只有一個車充座,最下面置物空間太小
http://i.imgur.com/AYUBJFh.jpg
一般手機絕對放不下,僅能放男生一般雙開皮夾
副駕表示:啊我手機要放哪啊!
http://i.imgur.com/5vtW gY8.jpg
就放這吧。對,沒有中央扶手 ooxx
多一個置杯架
http://i.imgur.com/Swhryg6.jpg
http://i.imgur.com/zYjJrLj.jpg
前座內裝塑膠部分採用類皮革設計
類皮革設計就是看起來是皮革,但其實還是塑膠。但我覺得質感用看的真的不錯,那一秒真的以為有皮革感,當然,下一秒一摸到幻想就破功,不過這樣的質感明顯比Fit,Morning來得好。
後座空間
http://i.imgur.com/ouLlnv1.jpg
http://i.imgur.com/qrZdUJF.jpg
我的身高175cm,前座調整成我的標準坐姿,尚有一拳四指,頭部一個拳頭,個人覺得相當充足,即使是小車,在頭部膝部都充足的感覺下,不自覺地,寬敞感就會出現。相比之下,早安號就捉襟見肘了。
http://i.imgur.com/FZQrVtc.jpg
後車廂326L,以四人設定來說,絕對夠用,小車裡後車廂算大的了
http://i.imgur.com/RSuTeXE.jpg
http://i.imgur.com/8dd5Lyi.jpg
後車廂可攤平,但不能完全平整,上下差距過大,圖應該很明顯說明。
但整體而言的後座及車廂空間,台灣人以小車標準應該會很滿意。
http://i.imgur.com/i5ynPhd.jpg
後座中間沒有頭枕,沒有三點式安全帶,沒有Isofix,唉

試駕心得
都會市區
小車在都會中行駛,就是好開好聽,Yaris當然也不例外,不過Yaris還有另外一個特點:很好上手
小弟才開出去兩公里,馬上就對這台車的左右前後空間瞭解透徹,試按煞車油門幾下,馬上了解七七八八。馬上和副駕討論。
副駕只回了一句:Toyota不都這樣?
P.S 副駕老爸開新版汽油Carmy
由此可知Toyota給人的感受,實在是相當親民。
Yaris在市區行駛隔音表現不錯,有一定的水準,不過若在車外細聽,引擎聲其實不小聲,不知是否因為租賃,感覺引擎聲比Fit,Morning大聲多了,但車艙裡聲音又比上述兩輛車來得小聲,感覺T牌在隔音上有下足功夫

高速道路
行車來到高速道路,噪音聲隨之增加,和早安號差不多,不過副駕表示,小鴨多了一點低頻的頻率,她個人認為比早安號吵雜(女人奇特耳朵構造?!),當然還是比不上Fit,個人覺得Fit在這個級距應該可以拿到冠軍
隨著高速公路行駛,速度推升到120Km,嗯
感覺到飄,正確說法是110km就有點飄,但是維持100km,就感覺剛剛好。所以路上你看到慢一點的小鴨,不要急於扣帽子(龜車,不懂規則等),各位應該要了解,他們才是真正懂車的。
至於高速轉換車道,建議時速100轉就好,否則飄的感覺過大,家人會不高興
副駕:你可以開慢一點嗎?這麼快
我:媽媽樂!我才開100而已欸,Morning開到表速130也沒聽你靠腰啊
副駕:喔,好吧,不過還是慢一點吧

山區
隨著試駕來到陽明山和東北角,遇到上坡,小鴨馬力還是夠的,轉彎擺盪還是明顯的,但如果說一般彎道的話,平心而論個人覺得不會很晃,跟上述兩款車差異不大,但面對連續彎道以及髮夾彎,離心力的過大轉移和車子的推頭感在在都告訴你,請開慢一點。
說也奇怪,小弟開這台車,速度就不會加太快,也不會太期待下一個彎道,就是想趕快開完,趕快到目的地。沒有甚麼駕駛樂趣可言(糟糕,這樣講實話會被噓嗎?)
不過這次試駕想針對Yaris的四速自排討論一下,小弟在開車上坡時,想要降檔,直接從D檔降檔到二檔,變速箱突然發出很大聲響,感覺要爆炸,只好再迅速回D檔,聲音正常,之後再怎麼降檔都沒聽到類似聲音,我歸於開了12萬公里的租賃車,還被這樣操來操去,合理啦,不歸於原廠問題。
但是我對原廠設計小鴨的變速箱邏輯感到奇怪,小鴨的三檔和D檔差異不大,但是三檔到二檔差異頗大,也就是說,你今天想要降檔爬山路或超車,降到三檔是絕對不夠的,駕駛人必須直接降到二檔,才有正常動力可用,原廠在三和二之間齒比差距過大,三和D之間齒比差異又太小,台灣北部山路大部分四速三檔應該都堪用,所以我會覺得D檔不夠用,二檔又太激進,導致二也不是,D也不是,相當難受
以上是我的分享

還是來簡單談一下Yaris優缺點吧
1.很好上手,感覺男女老少都適用,符合大部份人的想法,又是Toyota。
2.妥善率高
12萬公里的小鴨租賃車,個人覺得跟新車相比也近乎一樣,也因為是Toyota,後面料件不用擔心
3.後車廂後座空間寬廣,明顯載後座方便,成交價52萬可得,若是後座買家,應該都會買單,所以小鴨賣得好,真的不意外。

缺點
1.因為可能是後座家人買單,所以前座駕駛不是很開心(那塑膠方向盤,那前座置物空間....)
2.底盤操控
3.四速變速箱齒比設定
4.不是在享受駕駛,只覺得開車是來當司機的。
不會想感受旅程周遭美好時光和道路感受,只想趕快到達目的地。
車子是用來當交通工具的,不是用來享受的
怎麼還在開車,時間怎麼過得這麼慢!!
第四點為我試駕途中以及下車後腦袋迴旋不去之感想,真心不騙


Rex

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All Comments

Jack avatar
By Jack
at 2017-03-01T13:07
Fiesta 1.0小馬租車可以租的到
Carol avatar
By Carol
at 2017-03-05T06:24
什麼,可是我在中壢小馬只看到1.6的欸,我再仔細找找
Candice avatar
By Candice
at 2017-03-07T15:39
推心得
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-03-08T09:30
很多缺點在16版小鴨改善很多
Puput avatar
By Puput
at 2017-03-08T22:39
推非常詳細的心得!
Olga avatar
By Olga
at 2017-03-13T19:24
不過二速感覺好像要爆炸 這點倒是沒改變 只能習慣
衝到馬力峰值時的引擎聲真的恐怖
Hedda avatar
By Hedda
at 2017-03-16T07:20
1.6 4at的齒比好像都這樣,3、4檔差異不大
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-03-19T03:01
打錯 扭力峰值才對
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-03-20T06:29
上次幫人開舊款鴨上國道 車主在旁邊 就問我怎麼一直飄
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-03-23T00:41
看來開習慣的 應該是不會很飄才對? 其實小鴨還不錯啦
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-03-26T12:02
長期開16小鴨,我絕的習慣就很好開,上高速110-120不大漂
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-03-30T11:39
16年內裝部分沒有改善吧,我看車評講內裝幾乎都一樣
另外在引擎變速箱的改善,CVT當然不一樣,進二檔當然會吵
雜,這都沒有問題
但我試過本田,kia4AT,感覺和小鴨很不一樣,轉到三檔就有
感了,不用轉到二檔
Oliver avatar
By Oliver
at 2017-04-02T03:40
小鴨超過20個字都很浪費。還是選別台吧
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-04-02T13:33
高速轉換車道 時速100轉
??
Charlie avatar
By Charlie
at 2017-04-04T19:29
時速100轉就好,意思指轉換車道就好
Lydia avatar
By Lydia
at 2017-04-09T09:12
應該是100KPH轉(換車道)就好,100RPM會熄火的
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-04-12T02:59
瞭解XD
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2017-04-15T01:13
開車的人跟坐車的人感受不一樣 連駕駛都感受到飄
坐車的人感受會更大 YARIS我坐後座在國道 整個就是漂浮
Mia avatar
By Mia
at 2017-04-18T05:53
的感覺 但是自己在開 這個感受就沒有後坐那麼誇張
但是整體來說 這車底盤還是不OK
Yedda avatar
By Yedda
at 2017-04-21T20:29
推一個詳細
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-04-24T17:36
好像有道理,以後應該要要求做後座感受一下
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-04-27T14:47
上次在Avis雲林站有租到小肥1.0
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-04-27T18:33
花蓮小馬跟avis也有租到過1.0fiesta
Olive avatar
By Olive
at 2017-04-30T14:55
朋友說做過140雨天小鴨,已經有超脫生死的感覺
William avatar
By William
at 2017-05-02T22:16
AVIS的車比較安全,格上和運一堆鋁罐
Andy avatar
By Andy
at 2017-05-06T03:57
推!!詳細
Rae avatar
By Rae
at 2017-05-09T19:23
科科

為何汽車越來越安全,死亡率卻更高?

Valerie avatar
By Valerie
at 2017-02-24T10:46
http://auto.ltn.com.tw/m/news/7200/7 隨著車輛碰撞測試越來越嚴苛,新車安全防護逐步完善的狀態下,許多人預期未來交通會 更安全。但事實上從數據來看卻不然,甚至交通事故死亡率還逐年提高,在 2016 年達到 近 9 年來最高水平。這個數字不僅令人訝異,更需要重新檢視行車安全, ...

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Puput avatar
By Puput
at 2017-02-24T09:47
※ 引述《xyz30317 (喵天使)》之銘言: : (手機發文 排版請見諒) : 因為想買的車型為跨界小休旅 : 預算在100萬以內 : 從去年中開始慢慢看 : 目前看的車款為 : C-HR 豪華版 預售價97.9萬 : CX-3 安心特仕版 83.9萬 : (今天已經有先看到C-HR實車) : 價差C ...

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Audriana avatar
By Audriana
at 2017-02-23T20:38
之前做了很多功課 發覺圖文的文章比較少 所以寫了篇分享提供給需要租車的鄉民參考 ^_^ PS 還有謝謝鄉民分享 LA市區真的用GOOGLE MAP就超級好用 省錢棒棒 XDD 無音樂附圖網誌 http://julia116.pixnet.net/blog/post/117024902 以下是純文字節錄 ...

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Thomas avatar
By Thomas
at 2017-02-23T20:11
要看快點 只有今晚 出乎意料的只比Altis高一點 空間也差不多 質感很好 關門扎實 - ...

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By Hedwig
at 2017-02-23T19:33
[本座談會文業經板主bluedolphin核准張貼] 大家好,本公司近期舉辦有關汽車的座談會 相關條件及報名方式如下 [台北市] 汽車座談會 現領車馬費2500~4000元 ◎基本條件 1.25-59歲的男女性。 2.在102年1月之後有購買下列其中一款新車: (1)Toyota Altis。(2)Toy ...