INFINITI Q50S的ALC算半自動駕駛嗎? - 汽車
By Xanthe
at 2018-03-15T16:58
at 2018-03-15T16:58
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最近在研究各車廠的主動安全及輔助駕駛配備，尤其是輔助駕駛系統這塊
感覺越來越進步了，像半自動駕駛比較有名的應該就是Telsa吧
似乎只要開啟輔助功能之後，就可以不用轉方向盤跟控制油門煞車了?
主要想問一下，我看INFINITI Q50S有配DAS電子線傳方向盤跟ACL主動車道控制系統
可以主動維持車距並且維持車道，網路上也有看到國外的駕駛，在高速公路上放雙手測試
車子也能跟著前車跑，感覺跟Tesla半自動駕駛沒兩樣，雖然知道I牌主動安全一直都不錯
但沒想到日本車廠進步這麼快
以Q50S的價位大概可以買到E200或者520i M Sport
雙B這兩款車型，大概還要花十萬左右來選配置會駕駛輔助套件
如果單純想要這等級的輔助駕駛系統，好像Q50S比較划算?
整體性能也是Q50S強很多，但在路上幾乎很少看過，根本稀有車...(離題了
Q50S的ACL到底算不算半自動駕駛?一樣可以跟著前車維持車距，也會自動修正路線
跟賓士選P20套件還有Tesla的功能應該差不多了吧?
--
感覺越來越進步了，像半自動駕駛比較有名的應該就是Telsa吧
似乎只要開啟輔助功能之後，就可以不用轉方向盤跟控制油門煞車了?
主要想問一下，我看INFINITI Q50S有配DAS電子線傳方向盤跟ACL主動車道控制系統
可以主動維持車距並且維持車道，網路上也有看到國外的駕駛，在高速公路上放雙手測試
車子也能跟著前車跑，感覺跟Tesla半自動駕駛沒兩樣，雖然知道I牌主動安全一直都不錯
但沒想到日本車廠進步這麼快
以Q50S的價位大概可以買到E200或者520i M Sport
雙B這兩款車型，大概還要花十萬左右來選配置會駕駛輔助套件
如果單純想要這等級的輔助駕駛系統，好像Q50S比較划算?
整體性能也是Q50S強很多，但在路上幾乎很少看過，根本稀有車...(離題了
Q50S的ACL到底算不算半自動駕駛?一樣可以跟著前車維持車距，也會自動修正路線
跟賓士選P20套件還有Tesla的功能應該差不多了吧?
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