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Infiniti 全新QX50沒有車道偏離警示修正 - 汽車

Zenobia avatarZenobia · 2018-07-17

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在M01上看到有人分享情報，

全新大改QX50臺灣被偷掉了車道偏離，

立馬傳訊息問業務結果是證實了這消息，

只能說不愧是癌董嗎?

還是說行銷的人有問題?

Infiniti在臺灣跟Volvo一樣就是主打安全配備

結果還把車偏偷掉，

癌董底下的牌子就是都要搞臭搞爛就是?

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All Comments

Lucy avatarLucy2018-07-20
其實我對這台車的新引擎比較有興趣耶...
Emma avatarEmma2018-07-22
我還以為這排也是主打滿配呢
Rachel avatarRachel2018-07-24
因為lexus也沒有阿 更不用說雙B一堆人連ACC都沒選配
James avatarJames2018-07-28
268P配CVT,這配置有沒有很熟悉的感覺?
Bethany avatarBethany2018-07-31
但國外車偏是標配
Mason avatarMason2018-08-03
還改前驅 大概就是想拿售價+空間看看能不能拚RX吧
George avatarGeorge2018-08-07
不過RX應該是QX70在拚的 I牌這顆引擎做這種配置有點怪
Vanessa avatarVanessa2018-08-08
用cvt.... lexus好歹也只用在入門nx200
Quanna avatarQuanna2018-08-09
癌董真的是害Infiniti不淺...
Freda avatarFreda2018-08-13
香港topgear寫平均油耗只有10上下，好像沒有特別突出
Jake avatarJake2018-08-14
沒車維都被批的一文不值了，拔車偏到底在想什麼？
Lucy avatarLucy2018-08-18
其實我覺得要馬就車道維持 車道偏離警示沒什麼用
Kristin avatarKristin2018-08-21
董仔：能拔的都拔
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-08-21
我也對他全新的引擎很有興趣，其他的就…看看
Delia avatarDelia2018-08-25
主要是可變壓縮比這科技一直是內燃機的夢想 比起某牌那
神奇的NA炒到震天響 可變壓縮比應該是更大的突破
Margaret avatarMargaret2018-08-25
可變壓縮技術~還要看後續效益吧
Elvira avatarElvira2018-08-29
對引擎而言 要馬增強動力 要馬更省油~ 總不會兩種都沒變吧
變更安靜可能也是優點 但效益已相對低
Mary avatarMary2018-09-01
不過目前這顆好像還是偏保守 後續會繼續加強優勢
可是看的出來 這台就真的是除了引擎外剩下配置都不怎樣
Blanche avatarBlanche2018-09-01
打算就是用比同級低一階的價格搶市 大概看ES賣很好
Steve avatarSteve2018-09-03
以前I牌就是運動化 結果這台搞得懸吊底盤變速箱都軟
Olive avatarOlive2018-09-05
看世足賽時一直看到廣告 覺得有興趣就查了一下 但看到c
vt就掰了
Hedda avatarHedda2018-09-05
好奇問一下 可變壓縮比的優點是啥啊 要是能做高壓縮比
Quanna avatarQuanna2018-09-10
又不爆震 不就油耗動力兼具嗎 像skyactiv 為什麼會想要
可變呢
Noah avatarNoah2018-09-11
鄉民嫌成這樣 我看會大賣
Candice avatarCandice2018-09-12
正常來說是動力油耗兼具 可是這顆可能調教還是偏保守..
Noah avatarNoah2018-09-13
渦輪高增壓時降低壓縮比,低增壓時高壓縮比
Queena avatarQueena2018-09-14
主打是在不需要大動力時能更省油
Daph Bay avatarDaph Bay2018-09-15
Skyactive那個和VC-T還有段差距 Mazda那個只是循環切換
不過Toyota後面那顆可變壓縮比NA絕對比現在Arius這顆令
Adele avatarAdele2018-09-17
人期待多了
Lucy avatarLucy2018-09-17
所以是配合渦輪嗎 了解
Sarah avatarSarah2018-09-18
Q30偷盲點，這台又偷車道偏移 唉
Rae avatarRae2018-09-22
看起來油耗跟沒vct的差不多阿...
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-09-23
官方公佈0-100有6.3秒,以1.8頓車重來看還不錯
Daniel avatarDaniel2018-09-26
香港TG試車都沒在客氣的,能實測10,還不差啊!
Poppy avatarPoppy2018-09-27
有全速域acc你敢嘴
Eden avatarEden2018-10-01
看老闆 鄉民意外嗎?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-10-01
nx300 市區油耗也是10,沒vct...
Wallis avatarWallis2018-10-04
掃把佬那台268+CVT原廠6秒多，01實測8秒多，QX50不知道
會落在那
Jack avatarJack2018-10-07
太扯了，等於沒有propilot
Olga avatarOlga2018-10-12
Cvt也不是不好 但就是比較無聊
Edwina avatarEdwina2018-10-17
高級外省人能撈就撈能混就混
Quintina avatarQuintina2018-10-21
不過還是要實際開過才知道
Gary avatarGary2018-10-26
只是4米7上下休旅競爭太激烈..Glc x3 macan..
Edwina avatarEdwina2018-10-31
QX50的開價比X3/GLC低不少 這就是他們打的算盤吧
Yedda avatarYedda2018-11-04
這個牌子就是賣性能呀 那時是以安全出名 看看Q50
160那款的安全配備 你會更想哭
Franklin avatarFranklin2018-11-07
買I牌就是贊助癌董繼續荼毒台灣車市
Valerie avatarValerie2018-11-09
癌董I牌說不定賺的還比替打/甲蟲車賺的還少
David avatarDavid2018-11-10
QX50開價比X3/GLC低,但也沒低多少,應該也是200萬級距
Margaret avatarMargaret2018-11-12
與其買QX50,還不如直上XC60或Audi Q5,折價下來差不遠~~
此外我也是看到CVT就軟了,在多馬力碰上CVT一樣爛~
Hamiltion avatarHamiltion2018-11-13
亂拔一通 原廠還不趕快收回去自己賣！
David avatarDavid2018-11-16
I牌策略本來就要馬都不給，要就全給你，而且Q50入門
賣的比旗艦好很多，你就知道台灣人多不重視主動安全配
Andrew avatarAndrew2018-11-19
備了
Rosalind avatarRosalind2018-11-20
Q30閹盲點 QX50閹LKA 哪有全給
Noah avatarNoah2018-11-24
樓樓上一個被打臉
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-11-29
q50賣得比較好的也是入門版,跟板上推的根本相反
Genevieve avatarGenevieve2018-12-01
低能 對i牌的印象就是安全配備多 結果這樣搞==
Emma avatarEmma2018-12-04
可變壓縮比引擎聽說因為少了平衡軸設計 開起來有V6 NA引擎
的平順感 還是很期待這台車上市
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-12-05
這台主打賣點應該是新引擎吧?I牌應該已經算比較不偷
配備了吧?
Gilbert avatarGilbert2018-12-05
QX50扣掉這 配備還是比許多車款還齊全啊