IONIQ 5 三種編成 - 電動車

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現代旗下的電動車品牌IONIQ
將在台灣引進的第一款車IONIQ 5
上個月送能源局檢驗報告如下
http://i.imgur.com/q4DWX4M.jpg
可見到有三種編成
對照國外的車型
167馬力 438公里 58kWh 前驅
215馬力 567公里 72.6kWh 後驅
301馬力 496公里 72.6kWh 四驅

KIA EV6的雙生車
EV6預計下個月發表
IONIQ 5預計會在其之後發表
定價略低於EV6


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All Comments

Belly avatarBelly2022-02-20
買了
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-02-25
百萬韓國車...不如toyota bz4x
Callum avatarCallum2022-02-20
第一台百萬內電動車要來了
Dora avatarDora2022-02-25
應該不可能百萬內啦 哈哈 參考國外大概入門150
Victoria avatarVictoria2022-02-20
中階百萬內我剁雞雞
Doris avatarDoris2022-02-25
聽說140~180
想百萬內?你等VW E-UP看有無機會
Daniel avatarDaniel2022-02-20
這台頂規可能也要快200萬(或超過)
Victoria avatarVictoria2022-02-25
中階150萬內很香 相當於3LR的續航力
Quanna avatarQuanna2022-02-20
NEDC 至少要打8折
Mary avatarMary2022-02-25
豐田業務:不如買bz4x
Doris avatarDoris2022-02-20
驚人的車重 底盤耗材價錢應該...
Faithe avatarFaithe2022-02-25
能效測試值是每度電/公里?
Hazel avatarHazel2022-02-20
覺得這台比兄弟車EV6帥多了
Lily avatarLily2022-02-25
這台要黑色的 非常好看
Irma avatarIrma2022-02-25
有兩車型竟然兩噸
Elma avatarElma2022-02-20
現代還有 Kona EV 在賣,IONIQ 5 再怎樣都不可能比
前者便宜
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-02-25
不過現代跟Kia的電動車引進讓台灣的電動車市場看起
Annie avatarAnnie2022-02-20
來豐富了不少
Selena avatarSelena2022-02-25
只可惜現在還太早 我預計是兩年後才打算換成電動車
Odelette avatarOdelette2022-02-20
這台不是大車吧?兩噸......電池重量好恐怖......
Necoo avatarNecoo2022-02-25
60萬的電車要來台了 一通江湖
Heather avatarHeather2022-02-20
訂價不是大問題 配額才是關鍵
Odelette avatarOdelette2022-02-25
都不要搶 謝謝
Heather avatarHeather2022-02-20
輪圈長得好怪...
Mia avatarMia2022-02-20
我都念IONEX
Selena avatarSelena2022-02-25
IONEX先不要 XD
Queena avatarQueena2022-02-20
好期待實車啊
Queena avatarQueena2022-02-25
這輪圈是什麼萬花筒的概念嗎XD
Charlotte avatarCharlotte2022-02-20
IONIQ5應該會比EV6早上,EV6森納美的宣傳比較多,IO
Yedda avatarYedda2022-02-25
NIQ5南陽低調的準備進度比較快。不過也是沒差,配額
應該都不多,注定配額會被秒殺的兩款車。
Kyle avatarKyle2022-02-20
IONIQ5之前看影片覺得空間滿大,內裝也滿好看
但是南陽+配額 就XD
Adele avatarAdele2022-02-25
有編成沒價格,討論起來意義不大啊
Caroline avatarCaroline2022-02-20
ioniq復古風有特色
Erin avatarErin2022-02-25
看起來很讚,比起model3那個滑鼠樣好多了
Brianna avatarBrianna2022-02-20
駕駛座跟副駕中間可輕鬆通過,這也是EV6沒有的
Jack avatarJack2022-02-25
破百萬的話,幹嘛不買Model 3
Hedwig avatarHedwig2022-02-20
看起來馬達配置和EV6一樣,期待發表
Quintina avatarQuintina2022-02-25
我看IONIQ EV在德國賣得比Prius PHEV還便宜
電動車在台灣又免貨物稅,所以我以為會賣百萬內
Frederic avatarFrederic2022-02-20
https://youtu.be/cjOK5m9YNhE
感覺還不如鴻海裕隆的電車
Frederica avatarFrederica2022-02-25
model5 空間運用沒有 io5 靈活
Hedwig avatarHedwig2022-02-20
滿想知道 model 5 的空間怎麼運用
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-02-25
唉唷你摳我
Eartha avatarEartha2022-02-20
EV6比較帥 這台有一堆兔寶寶門牙
Quanna avatarQuanna2022-02-25
感覺超老氣
Jack avatarJack2022-02-20
我看你豐田BZ4X也要快兩百?不如買特斯拉
Audriana avatarAudriana2022-02-25
去看去年造車品牌的可靠度排名啦 鍵盤車手
Mia avatarMia2022-02-20
屌打特斯拉,韓車再出一款6人座休旅,特斯拉也可以
倒一倒了
George avatarGeorge2022-02-25
有差嗎? 南韓爛車~~~ 還是電動的
Valerie avatarValerie2022-02-20
南韓車在台灣販售價格,你直接把韓國價格x2.5或3就
差不多了
Blanche avatarBlanche2022-02-25
哎唷你摳我
Callum avatarCallum2022-02-20
有點想買耶
Dinah avatarDinah2022-02-25
等好久了,剛好年底透天可以裝充電樁
Harry avatarHarry2022-02-20
不如鴻海裕隆?這台都要上市了鴻海電動車什麼時候上
啊!
Jessica avatarJessica2022-02-25
韓國車的本質不差 實際上電車群組內的車主多半對韓
國電車都抱持正面評價 但是就是超充問題沒解決 特斯
拉目前台灣43座超充加上今年預計規劃的站點應該有望
Iris avatarIris2022-02-20
可以突破50座 這是所有他廠短時間難以超越的數字 所
以特斯拉幾年內繼續霸榜台灣電車銷售妥妥沒問題
Olive avatarOlive2022-02-25
至於板上的車手嘴巴喊想買 會考慮 車好帥 出了就買
的多半都…你知我知XD 真的有兩百多萬預算要你買韓
車還是特特 大部分人在"多方考量"之下都會自動歸位
Oscar avatarOscar2022-02-20
家裡可以充的話超充其實就沒差,只要目的地可以充電
就好。
Eden avatarEden2022-02-25
頂規超過180就不用賣了 配額少的話就當我沒講
Enid avatarEnid2022-02-20
車重超過兩噸,不可能平價
Gary avatarGary2022-02-25
出手排我就…
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-02-20
哎呀你摳我
Olivia avatarOlivia2022-02-25
來看配備被拔多慘。
Susan avatarSusan2022-02-20
樓上s大中肯
Anonymous avatarAnonymous2022-02-25
看大耳朵開箱唉呦你我感覺很香
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-02-20
相當帶勁
Bennie avatarBennie2022-02-25
拔太多就轉向kia,有鑒於Tucson被拔光光= =
Annie avatarAnnie2022-02-20
Sierra Rose avatarSierra Rose2022-02-25
對表中 model3 E6L WLTC:485公里比較有興趣
Gilbert avatarGilbert2022-02-20
會比台灣的LEAF便宜嗎
KONA什麼配備都拔光光阿 通風椅都沒了
Irma avatarIrma2022-02-25
2023小改款的Ioniq 5是77.4kWh
Joseph avatarJoseph2022-02-20
這台出,可以再把KONA EV壓低一點更好 XD
Yuri avatarYuri2022-02-25
這台會想買…但社區還是沒辦法裝電樁