K8 Coupe整理微心得+油耗分享 - 保養

繼上篇的K8 Coupe開箱後，至今也入手三個月了，這段時間內做了一些大大小小的維修

但畢竟是學生，財力有限，基本上我就是抱持著邊開邊修的心態，慢慢去學習和探索

這一輛老車，這三個月內車子發生的問題如下:


1.冷氣不冷，3900$

聽說K8冷氣不冷是通病，我的冷氣出風溫度快20度，夏天中午開車會是一件很痛苦的事，

後來車廠測了高壓正常，低壓過低，推斷是冷凍油過多所致，於是就把整個管路都清洗

一輪。接著調整膨脹閥跟蒸發器，冷氣系統這部分我要再研究一下，還不甚懂。大意是

膨脹閥的感溫棒生鏽了，蒸發器密封也不足，於是就把鐵鏽磨除，蒸發器重包，冷氣的

水準提升不少，出風溫度大概在11度左右，不能說很冷，但至少中午開車背後不會濕掉，

這樣對我來說就及格了，這一波花了3900$，工資居多，我看師傅真的拆的超辛苦..。


2.副水箱水位慢慢減少，650$

這個問題從入手就有了，大約每開300公里，副水箱會從上限掉到下限。當時發現水位

變少我還蠻擔心的，但因為漏的速度不算快，看不太出來是哪裡漏，我原以為是漏到

引擎裡面去了，看機油顏色正常後我是鬆了一口氣。後來解方是加"水箱止漏劑"，水箱

水位就沒有再減少了。

不過我發現止漏劑會有副作用，我的車加裝水溫表，沒加之前開高速公路的水溫是75度

左右，加了止漏劑之後升高到85度，不知道是管路被阻塞還是流動性變差..還要再觀察

這個花了650$。


3.尾門漏水，350$

之前發了一篇文問K8尾門鏽蝕怎麼辦，因為尾門跟防水膠條的交界處已經鏽掉了，下雨的

時候水狂灌進來，那時剛買車，手邊沒什麼錢給別人弄(要4000元)，就想說自己DIY就好。

處理方法是把銹泡刮掉，然後用砂紙打磨直到看到金屬，上防鏽漆，最後打矽利康隔絕，

效果還不錯，至少抵擋了90%的漏水，剩下10%是別的地方在漏...囧。

自己的工資不算，防鏽漆+矽利康花費350$。


https://i.imgur.com/JbC33GJ.jpg
https://i.imgur.com/2xVaJXP.jpg
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4.煞車分泵漏油，1400$

某次保養在換煞車油的時候，發現後煞的分泵在漏油，雖然只有漏單邊，但我想說另外

一邊可能也差不多了，所以後煞的左右分泵我都換掉了，料錢1100$，工資300$。


5.主駕電動窗無法控制，800$

有天去開車，主駕窗戶就降不下來了，怎麼按都沒反應，我以為是控制器壞掉，後來

車廠拆門板查線路發現是電線斷掉，工資800$。


6.前輪胎轟轟共鳴聲，方向盤偏左

這台車在時速60以上時，前輪拱會有一種非常吵的共鳴聲，以為是軸承不行了。

後來車廠把車子架起來空催，發現軸承好得很，是因為前輪跳花太嚴重才有聲音，

方向盤偏左的部分，跟輪胎變形也有關，然後定位也確實跑掉了。

今天想說輪胎的壽命本來就快到了，心血來潮去換了四顆195/50-15的米其林PS3，

果然前輪的共鳴聲都消失了，加上前車主有做車門隔音，我突然有種在開高級車的感覺

K8怎麼可以這麼安靜，加上新輪胎的路感又很舒服，雙手放開車子也不會往左偏，

原本花14000元換輪胎有點心痛，開車後只覺得，乾...超爽的。

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三個月處理下來，如果不算換輪胎的話，其它五點才花了7100元，我覺得不貴

而車子的健康狀況卻是提升了很多，而且開起來相當舒適，我每次開他出門都覺得

很有信心，不太會有那種「啊~今天會不會顧路」的擔憂。

最後分享一下K8 Coupe的油耗，純市區大概是8~9左右，高速用時速110跑的話

油耗一公升可以到近16公里，我覺得以1996的老車來說，真的是超猛的...

https://i.imgur.com/xFw1yjv.jpg



簡單分享，最近天氣不好沒什麼機會拍照，沿用上一篇的圖XD

https://i.imgur.com/UiZMIxe.jpg

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