Kia Stonic白熱化的CUV之戰 全民瘋車bar - Toyota

To 原PO,
雖然我感受得到你想幫品牌平衡的決心，不過還是要跟你說現實是很GY的

以下是身為韓國進口七八成零組件包含鈑件，
台灣三陽組裝，南陽銷售的鍵盤六代他在斗車主個人心得跟你分享
(因為名義車主是我母親，一年保費可以少好幾千，我就是窮阿)

台灣很多人買車，決定權常常都不是使用者本身，
常常要問爸爸問媽媽問隔壁阿北老婆的哥哥認識的修車廠，
買甚麼廠牌的車比較好

在這邊鍵盤看再多的規格，做再多的功課，
常常比不上家庭和諧的重要
有些人全額自己花錢買單的都會受影響了，
何況很多還是拿家人錢的，就更沒話語權了，
最後買車的時候就是含淚歸隊，阿不對是選擇銷售排行前幾名的車款。

常常有在推文酸XX廠牌OO車款很怎樣的，幾年後買車就是買他酸的廠牌或者車款
雖說成年了，但是拿人手軟，阿不對是家庭的和諧很重要

歐對了，我也是那個幾年前常常酸韓國品牌怎樣怎樣，最後在2017年買他在斗
我就是窮阿，2017年5月65萬辦到好有六安ESP，四輪碟煞的只有這台韓車
我先承認我就是嘴巴說不要，身體很誠實的那位



至於在那討論國外撞測國內組裝沒撞過怎樣怎樣，車主有信心就好

買進口車的，就會相信出報告那台跟買到的車子一模一樣，
買進口零件台灣組裝的，也會說服自己相信這台跟國外那個撞測也不會差太多
買台灣做鈑件台灣組裝的車款，就是說服自己上面兩種也沒比自己的車安全

反正，買車了，就要相信自己買的東西是OK的，這樣就好了!
我都鼓勵身邊朋友買自己喜歡的車，喜歡最重要，其他都是浮雲



再來討論所謂的後勤好了，冷門車系我個人覺得車友FB社團還是LINE群多加幾個
很快就可以知道資源在哪，好技師在哪

我現在很慶幸我當時沒聽甚麼長輩還是路過的阿北講啥韓國車買了會後悔之類
我鄰居那台柴油現代忘了啥有點類似七人座的商務車，三十幾萬公里也頭好壯壯
他前幾天還很熱心跟我說有大盤館，料超便宜的
(我心中OS，我買車時候就知道了)

PTT line群不熟的他在斗車主少說也有七十幾位，是沒聽過啥古怪修不會好的
頂多就是有時候在原廠有比較少壞的東西壞了，出保固要等三四周，等船班來
其他目前還沒聽到針對這車系有太多的負評.

至於熟的二十幾位車主，我們都在團購淘寶小的改裝品，
因為沒啥自救會可以參與，只好自己辦烤肉會順便面交淘寶商品
以下是那天烤肉隨便過來的幾台車照片，證明PTT還是可以多人響應多車到場
https://imgur.com/srxk3pw 還有兩三台先閃人了沒拍到


有人會提原廠這種等料時間有點長，對自己不太方便
這時候建議可以上去大盤館問問看，那個民間自辦進口的料件也很豐富

不過本小小歡樂群有更沒耐心的，常常自己上ebay或者淘寶訂料，
好像也等沒幾天就到了，那價錢跟台灣某些廠牌副廠料價真的差異不大
我絕對沒有說他無聊去買了左右後照鏡"總成"含運費才三千多台幣而已

以上是hyundai這品牌我個人的小小經驗分享

回到KIA，身邊朋友群有兩台Carens柴油，
以及一個柴油他在斗車主，他最近還買了一台皮卡通小車(英文我沒背)
聽說KIA的line群也是很歡樂，常常都在揪些有的沒的活動之類
(可惜我不是車主，他不讓我加入 嗚嗚嗚)


相對冷門的車系有相對冷門的玩法，就看自己喜不喜歡這種模式


話說大家喜歡戰的DCT，我身邊認識的車主三台柴油(Carens x2/他在斗x1)
2台他在斗 SPORT，目前也沒聽到啥奇怪事件發生(有一台應該六萬多公里了)

DCT部分，就我個人所知，變速箱本質相近於手排，
所以有些不曉得是不是叫做離合器片的耗材要更換，
回原廠時候插電腦是可以看到磨損的狀態，該換得有換就爽爽用

至於AEB，也不是人人需要，有需要的就會買單，在這講破嘴也沒用
多少人說出手排我就買，實際手排車銷量大家都曉得如何

在PTT對於推文也不用太認真，像我一樣鍵盤說不要但是口袋讓身體很誠實的很多
我還是都是自己出錢以及完全不甩家人的意見才成功買韓國車
更多的人是身體很想要某些廠牌某些車，
但是因為總總因素，去隔壁問菜單時候，還是只能問銷售主流的車款

不過這邊很多人也很有趣，都只看規格推薦車的，反正也不是自己買
我都建議想購車的板友們，帶著你可能會搭載的家人，一起去展間試車吧!
不想買的車子，可能試乘後會發現優點；想買的車子，或許試乘後會找到缺點


結論:
我覺得買車買自己或者家人喜歡的就好，別看太多影片或者鄉民的推文
這些資訊通常不會讓你的家庭變得更和諧

相信自己買的車子是最好的選擇就好

自己的生活圈自己最熟悉，
滿街都是國外撞側很強的車，
買車的人就會選擇相對應類似的車款

滿街都是經過台灣ARTC還是啥撞測過的國產車，
大家安全應該都差不多，買差不多的車就很安全的

喔對了，我不鼓勵大家跟我買類似的車款，滿街都是的話我反而會害怕

以上鍵盤韓國車主的小小心得分享，原PO你就不要太認真看待


※ 引述《ccc101419 (還是養狗吧)》之銘言：
: 影片連結:
: https://www.youtube.com/watch?v=HBpC-SvAeRE
: 共有3種車型
: 經典版售價NTD69.9萬元
: 時尚版售價NTD79.9萬元
: 驚豔版售價NTD84.9萬元
: 分別為豔麗紅、星鑽白、宇宙藍、雲雀黃四種顏色
: 驚豔版加價一萬元可選配Two-Tone懸浮式車頂
: 這次全車系標配Drive Wise智慧安全輔助系統
: 採用51%的AHSS先進高強度鋼材
: 全車標配6具安全氣囊
: FCA前方主動煞車輔助系統(含行人偵測)
: FCW前方碰撞警示系統
: LKA車道維持輔助系統
: LDW車道偏移警示系統
: BCW盲區偵測警示系統
: LCA車道變換警示系統
: RCCW後方交通防撞警示系統
: HBA智慧遠近光燈調節系統
: 這台來勢洶洶 當初剛看到這台的數據跟價錢時 老實說我是覺得還不錯的
: 但是前面一篇[新聞] 向跨界對手追擊KIA Stonic入手價69萬9起
: 下面推文讓我有點迷惑
: → amekopipi: 扭力強勁，再來1.4na 怎麼帶的動1200kg up的車重....會 07/10 23:17
: → amekopipi: 嚴重重拖吧 07/10 23:17
: → amekopipi: 有80萬的預算也不會買這台吧 07/10 23:18
: → sylang: 沒有acc直接跳過 考慮kona 07/11 09:12
: kona有ACC嗎?這個級距好像沒有CUV有acc吧?
: 推 chungj: 某ccc活在自己世界 怎麽不拿同價位100p的去比 07/11 07:45
: 真有趣 比價位就比最頂規的
: 比馬力就比最低階的
: 於是我把現在的CUV賣最好的Nissan Kicks規格拿出來比一比
: 鑒於Kicks要80萬那級才有AEB
: 而Stonic是全車系標配 所以我兩台都拿牌價80萬等級的來比較 較為公平
: KICKS Stonic
: 價錢 799,000(智行旗艦版) 799,000(時尚版)
: 引擎排氣 1500cc自然進氣 1000cc渦輪增壓
: 馬力 124PS/6300轉時達到 120PS/6000轉時達到
: 最大扭力 15kgm/4400轉 17.5kgm/1500~4000轉
: 車重 1160kg 1191kg
: 油耗 17.3km/L 17.8km/L
: 變速器 CVT 7DCT
: 環景 有 無
: AEB 頂規有 全車系標配
: 皮椅 有 有
: 車道維持 無 全車系標配
: 我不太懂
: 為什麼明明兩台車重、馬力都相當
: KICKS就是堪用好爸爸車 Stonic就變成重拖
: 整個看下來 除了皮椅跟環景外 KICK幾乎都跟Stonic打平
: 反過來全車系標配主動安全配備 TOYOTA這麼做鄉民說很有誠意
: (Stonic甚至還又多了車道維持) KIA就被視而不見
: 好像不太公平?
: 而且仔細看 1.0T不但更省稅 整個動力扭力表現其實更好
: 也更省油
: 加上最重要的一點
: 就是這台進口有撞測五顆星 Kicks沒有
: 這點也是每次CRV跟RAV4對比時 國產車的先天原罪
: Stonic怎麼沒有人說他有撞測鋼材海放國產Kicks?
: 我看推文大多是 價錢沒競爭力 重拖之類的評價
: 但是一跟現在最熱銷的CUV比 幾乎平手或有過之無不及
: 是否這台其實還不錯呢?

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