KIA性能轎跑Stinger預計10/23上市 - Benz

最近也去看車 講重點

1.車真的不錯 不看牌子 不論操駕 隔音 內裝

3.3款真的是雙b等級

(200萬買kia 誰要挑韓國車 韓狗車就愛是爛

kia還要裝高級) 先自己把批評講完


2.認同拔acc 真的沒有道理

美國stinger有 gt1 gt2 等級

gt2就是配備全上了 但臺灣這次只引進gt1

實在很可惜 沒有acc絕對是扣分


當天賞車 現場是2.0版本(臺灣引進19吋圈

國外2.0 18吋圈而已 排檔桿也跟臺灣版不同)

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http://i.imgur.com/XPeCNhO.jpg

http://i.imgur.com/bCaRgUR.jpg

http://i.imgur.com/JpIsmqW.jpg

這一款內裝還不是nappa 但已經很有質感

內裝算簡潔有力 組裝也紮實沒有空隙

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http://i.imgur.com/QbTiu1e.jpg

http://i.imgur.com/nxPV6ov.jpg

http://i.imgur.com/pUnWo90.jpg

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排檔桿有點奧迪

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小天窗

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3.3版本 19吋鋁圈 帥

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頭枕有夠軟 舒服

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超大行李箱

http://i.imgur.com/KFsIs0h.jpg


我後來試乘3.3版本

1.電子可調懸吊 路感回饋佳

要硬要軟自己調 差別很大

2.全車系配通風椅 但比較無感不比lexus

benz

3.幾乎沒有渦輪遲滯 引擎聲渾厚 動力充沛

4.行車質感真的不錯 對比開過其他品牌

撇開kia標誌 真的是一款水準之上車

5.方向盤握感佳 偏小口徑 但裡面有一層泡綿

握起來不死硬

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6.全台僅不到5個kia業務能賣這台車

而且集中在北投店 等於其他業務不能賣

其他展間也不會有展示車

7.目前3.3特惠199萬差不多賣光了

8.2.0款最近剛開始接單

但最快也要到明年交車

9.台灣森納美其實很保守 之前賣k5

全台賣不到10輛被嚇到了

所以引進stinger也很保守

10.沒有引進acc版本 實在令人失望

車子如同被閹割 很難讓性能迷之外買家下手

至少我頓時消火了 實在可惜


#誰要200萬買kia

#終究還是一台kia 自己先酸一下



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Sent from JPTT on my HTC_M8x.

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