LEXCSES300H價格 - 汽車

By Kumar
at 2012-12-13T00:00

Table of Contents

目前小弟想入主LEXCS ES300H 的車，先前去現場看車，業代說2012年的話可折15萬，2013只能折個10萬，想請教這是最終折扣了嗎? 還有，LEXUS可友其他配備可額外要求嗎?謝謝!

All Comments

By Dora
at 2012-12-17T16:56

這台是LEXUS!!
年底折價約8-10% 依照業務是否缺業績決定！！
另外電池是不用到20萬的,
相信你去看車的時候業務有跟你說保固期跟替換費用是多少了.
油電車目前在台灣只能省貨物稅,
是否省油全看個人習慣,光靠電池就算充滿只能跑個幾公里.
完全試作為調節功能來節省油耗而已.
2012-12-18 15:35:21 補充：
2013 的車也是差不多時間做的,
只是領牌時間不同因為折舊與業績年度重新計算所以折價變差.
實際就車子來說是沒有分別的.
車子都是快賣完了就進口.
ES300H剛上市2013年初也不會有改款！！
除非你只想要行照上面打2013不然12月跟1月買得車是一樣的.

By Liam
at 2012-12-15T12:40

Lexcs

By Mason
at 2012-12-16T03:51

在台灣少碰Hybrid車,維修困難外,燃料稅毫無優惠,只能回原廠維修等著被敲被宰殺,那顆電池壽命估計約七年,在美國換一顆要2500美元,來到台灣又是Lexus用的,不宰你個二十萬元,不會放你過門的!我好友在加州洛杉磯買過Prius油電車(當時Lexus尚未出Hybrid),因為洛杉磯在上下班時段的調撥車道只有共乘的高乘載車和Hybrid車可以通行,算是Hybrid車的優惠待遇,而且美國的燃料稅是隨油徵,維修點多又各家車廠競爭,沒有一家敢亂抬價宰殺客人.我朋友開了七年Prius知道電池壽命將終,趕著掛點前脫手!洛杉磯還算是先進時髦的大都會.Hybrid在北美那麼公開而競爭的市場都尚未普及,北美消費者對於可靠耐用度以及零件成本尚且還有疑慮.在台灣這麼封閉又壟斷的市場,何必急著追求時髦跳火坑被車商當洋盤獃子宰殺.假設一顆電池二十萬元,除以七年,每年三萬元,折合約八百五十公升九五無鉛.Hybrid的例行檢查維修只此一家,別無分號所以鐵定會比汽油車貴上許多,這些額外成本不可不先算計!許多未經日久實際驗證的新科技往往只是車廠炫耀品牌的噱頭而已,像VW拼命在吹噓的DSG雙離合器,號稱可以讓換檔時間快0.1秒,問題是消費者是在街道上開車,不是在賽道上進行F1賽車,VW旗下五個品牌力推DSG頗具聲勢,但是VW的DSG的妥善耐用度極差.(Discovery頻道週二晚22:00播出的Wheel Deal中的英國技師就論斷過VW連Golf GTI的五速手排都從第一代就不耐用,不是齒輪組易崩牙就是連桿脫節),一海票誤信VW DSG宣傳噱頭的新車車主沒多久就成了苦主,為了掛點的DSG忍痛咬牙回原廠挨宰.慎之!慎之!
2012-12-16 16:20:50 補充：
大凡汽車內部結構可分為"機械"和"電氣"兩大類,機械類的故障是可預期的,大底是使用年久磨耗而故障,唯獨電氣類的故障無可預防,溼氣,過熱,磁場,電氣零件互相干擾等都有可能.早年汽車架構以機械為主,電氣只占極小比例(電動窗,冷氣),故極為耐用,近年來車廠為了增加收益,紛紛增加各式電氣豪華裝備,消費者也貪圖舒適,反而增加了故障的機率!1996至2006的雙B使用環保塑料,使用七年開始分解粉化(因為Benz進行市場調查,發現Benz在德國的新車車主平均是七年換車,所以設定七年為期),害慘了許多海外雙B車主!尤其是電路線材和粉化的前窗台(組裝時最先裝入車架),特別難更換!
2012-12-20 01:44:34 補充：
Audi在1990年代推出A4裝有所謂的新科技發明的五速"電子"自排,索價138萬,結果一海票迷戀德國車卻又買不起當時要價178萬的BMW320的車迷就去改買德國品牌的Audi A4,好歹自己開的是德國名牌,當時代理商永X提供新車2年保固,結果一大票A4的"電子"自排在使用滿兩年剛過保固就故障拋錨,拖回代理商,所得到的答覆是"沒得修,只能換",索價33萬元(攣生車VW Passat也是永X代理,保固一年,一樣地電子自排在使用滿兩年時故障,索價28萬),而且因為永X還代理其他諸多高級名牌車,如保XX,勞X萊X,賓X等名牌,Audi品牌車價在其中只能算倒數第三名,僅高於雪X龍和VW,
2012-12-20 01:45:29 補充：
所以賣Audi新車時和售後維修的服務態度就有了落差,反正我就是只有換新變速箱這個修理方法和這個價格,愛修不修隨便你!拋錨車主眼看新車才開兩年,不修不能動,完全無車可用,只好咬緊牙關花33萬換個全新的"電子"自排變速箱,再開個一年多,眼看又是兩年將屆滿,惟恐歷史重演,又來一次索價33萬大洋,趕緊脫手,有些A4被中古車商以50萬元收購,後來Audi代理商換成太古利奔,比較用心去找出故障原因,後來發現原來是"電子"自排系統內的一片電路板的問題,換這片電路板8萬元!
2012-12-20 01:46:21 補充：
電子五速自排每公升只比傳統的液壓四速自排多跑了兩公里,但是傳統的液壓自排自1930年代以來經消費者千萬輛車的實路驗證過,極難故障(以老美把汽車當日用消費品來操的使用方式,從新車到手之日起,液壓自排變速箱就是只添油液,但是卻懶得換新變速油液,如此不愛惜地用車,液壓自排變速箱通常都要到六萬多英哩=十萬公里才會故障,所以像我們早期老留學生因為經濟拮据,只能買老美脫手的舊車,一買到手趕緊先換機油,自排液,水箱冷卻水和皮帶,以期日後不要拋錨,而我們幾乎都能把二手車開到壽終正寢)
2012-12-20 01:47:57 補充：
所以複雜的新科技發明未必優於歷經驗證的簡單老設計,符合消費者的總和利益!A4此事千真萬確,你可以向周遭親友開過1990年代A4車的詢問.
我原服務機構的同事於2002年左右花148萬買了一台A4新車,結果在保固期內因為靠路邊停車與機車擦撞,A到右側車門,回原廠鈑修,卻被告知必須換整扇車門,索價35萬元,

LEXCSES300H價格 - 汽車

All Comments

Related Posts

mio衛星導航+行車紀錄器安裝問題

<全省服務>有工作不囉嗦來電諮詢貸你10~60萬

自己自售汽車的流程

三菱FORTIS有推薦什麼主機幾合一???

那種車較省油?馬力又強?