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Lexus RCF 方向盤設計 - 跑車

James avatarJames · 2020-02-15

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各位年薪300萬的大大及水水晚上好

小弟年初去車展試坐RCF

看到調方向盤的配件還是早期手拉式的

（有個手把往下拉開，調整完之後再推回去固定）

跟平民款的IS有電動鈕可以調整不一樣

請問這個設計是因為賽道版要輕量化車體

才這樣設計，還是單純RCF還沒改版？

（身為L家頂規跑車用舊式設計調整方向盤有點令人困惑）

手機排版有跑掉先sry

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All Comments

Frederica avatarFrederica2020-02-19
小弟其實認為這種一輩子也不會調幾次的東西沒有必要
設計電路馬達給他XD呆重又較機構裝置容易壞
Quanna avatarQuanna2020-02-22
跑車減少不必要的舒適設備 專注在車輛本質
Freda avatarFreda2020-02-27
你484剛剛在FB社團有問
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-03-02
其實用久了就知道 你不會常常在那邊調方向盤高度 這多
了一個伺服馬達會壞
Belly avatarBelly2020-03-03
你那台會有四五個人開嗎
跟椅子一樣 你習慣就習慣了 其實很少在改變姿勢 手
動電動沒差多少
Damian avatarDamian2020-03-06
除非你常在車上睡
Candice avatarCandice2020-03-10
電動就是可以發動的時候自動往後退而已
Franklin avatarFranklin2020-03-11
很多更貴的車也是手動調整的
Doris avatarDoris2020-03-13
有肚子上下車困難
Doris avatarDoris2020-03-14
你跑車會天換人開嗎？很簡單的道理。
Robert avatarRobert2020-03-15
除非多人開，有記憶駕駛人功能就比較方便
Dinah avatarDinah2020-03-19
法拉利也是手動的
Doris avatarDoris2020-03-21
其實伺服馬達不太容易壞，齒輪比較容易壞。電動的第一比較
重，然後間隙也比較大
Elvira avatarElvira2020-03-26
小改款前是電動的，這次少了中間版本就是要很多標配去除
掉，連TVD都換彈射
Delia avatarDelia2020-03-29
很多跑車也都手動的 但覺得還是能電動比較好==
Ophelia avatarOphelia2020-04-01
Logo正確:很多超跑也是手動 他牌:豪車沒電動調整?真盤
Victoria avatarVictoria2020-04-02
輕量化
Genevieve avatarGenevieve2020-04-06
方向盤我覺得還好，我反而喜歡手動的，可以鬆開抓著方向
Olivia avatarOlivia2020-04-11
盤調到喜歡到角度再固定。椅子就電動的比較方便了。