LEXUS RZ 全球首發(影片) - 汽車

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https://www.youtube.com/watch?v=M0ThEE1vPSo


直接上影片 在中國首發

又是一台原廠魔改 油改電模式

那個前座壓迫感好大 中控內到底塞了什麼東西阿

除了方向盤和天窗特別一點 其他就LEXUS休旅的樣子

反正各家車廠就是 拉皮+魔改 變出一台電車


趁著 model X和S 爆單交不出車

各種炫砲原廠魔改車 都跑出來了


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All Comments

Joe avatarJoe2022-04-24
RZ是哪一款油車改電?
Gilbert avatarGilbert2022-04-23
bz4x
Isabella avatarIsabella2022-04-25
這台不算油車改電吧
David avatarDavid2022-04-23
這是eTNGA新底盤吧,不是油改電
Anthony avatarAnthony2022-04-25
RZ就是原生電車啊
Lily avatarLily2022-04-23
一定要快點出電車啊 不然lexus銷量被tesla屌打
Ivy avatarIvy2022-04-25
搞不清楚還要嘴 哀~
Elizabeth avatarElizabeth2022-04-23
是那台油車改的,你要不要研究一下,跟大家說
Cara avatarCara2022-04-25
玻璃車頂帥帥der
Audriana avatarAudriana2022-04-23
為什麼一定要學特斯拉 每台車都一樣你還會買LEXUS嗎
Oliver avatarOliver2022-04-25
直接去買特就好了,人家就是要做差異化
Michael avatarMichael2022-04-23
為什麼一定要學誰~~~
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-04-25
樓上一群人沒搞懂吧 基本上你做電車就是在學特了 XD
Frederic avatarFrederic2022-04-23
我爽把馬達放前面 撞擊時保護駕駛不行膩
笑死人 電車的歷史 要不要去看看
特眼看世界
Hazel avatarHazel2022-04-25
特=電車?哪來的邏輯????
Lydia avatarLydia2022-04-23
電車思維是什麼XDDD
Aaliyah avatarAaliyah2022-04-25
特黑真愛噓 就是在趁modelX和S沒車偷賣沒錯啊!
Susan avatarSusan2022-04-23
銷量高就是好車 Lexus準備用銷量打臉車板反指標了
Mary avatarMary2022-04-25
看看智慧型手機的歷史 windows mobile XD
Irma avatarIrma2022-04-23
尺寸比較接近NX 不是RX
Victoria avatarVictoria2022-04-25
Lexus的中控台真的不太行,不是塞越大塊的平板就越
好看欸
Brianna avatarBrianna2022-04-23
續航力比想像少一點
George avatarGeorge2022-04-25
電動車思維我只服斐迪南保時捷
Gary avatarGary2022-04-23
那個引擎室….怎麼跟油車ㄧ樣?我真的不信這是為電
動車設計的底盤。
Adele avatarAdele2022-04-25
電池放底盤 是電車底盤沒錯
Charlotte avatarCharlotte2022-04-23
跟特斯拉像=跟風特斯拉 跟特斯拉不像=油車思維
Delia avatarDelia2022-04-25
但出力是前馬達強後馬達弱 我猜跟RX新推的direct4
電動四驅有某部分能共用
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-04-23
為什麼回文唯漏我大Kia ev6呢
Oliver avatarOliver2022-04-25
畢竟rx nx都有前驅版本
Jake avatarJake2022-04-23
toyota原本就有前驅+後馬達 搭配的四驅 應該就是
這套再進化吧 效果好不好我就不知道了
Olivia avatarOlivia2022-04-25
成本還是要控制的 能共用還是要共用一下
Una avatarUna2022-04-23
電車思維油車思維這種事情誰定義的? 你喜歡一塊大
平板=先進內飾的風格,就認為所有電動車都要這樣?
Charlie avatarCharlie2022-04-25
沒看過911前置物箱嗎?前面空的就是電車思維?
James avatarJames2022-04-23
說到底,油車電車的根本差異是補能方式不同。若真
要說油車思維就是去加油站,電車思維是在家補能。
Callum avatarCallum2022-04-25
去充電站就是用油車思維開電車
Enid avatarEnid2022-04-23
粉絲都會想一堆神奇的名詞 電車思維 Lv2.5駕駛
Gary avatarGary2022-04-25
EQS IX 還打不開前面,那這樣是不是油車思維
Faithe avatarFaithe2022-04-23
電車底盤不見得有frunk 歐洲車一樣是把機件放前面
Oliver avatarOliver2022-04-25
要我會選前面塞滿的感覺撞上去比較安全
Olive avatarOlive2022-04-25
自以為
Tom avatarTom2022-04-23
前面塞滿和安全無絕對相關 要看設計
Blanche avatarBlanche2022-04-25
設計不好的話 機件入侵車室反而傷害更大
Annie avatarAnnie2022-04-23
一堆電車都車子大空間小好嗎,你舉例的好幾台都室
Tracy avatarTracy2022-04-25
內很小lol
Carol avatarCarol2022-04-23
UX300e 推出就能屌打特斯拉了
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-04-25
特斯拉最棒 讚讚讚
Robert avatarRobert2022-04-23
NX才4.6 RZ4.8 怎麼會偏NX勒
Caitlin avatarCaitlin2022-04-25
真的是搞不清楚還要嘴 現在RX的中空就是這樣
Belly avatarBelly2022-04-23
特斯拉沒包袱,要怎麼設計都沒關係,傳統車廠目前
看來還是走共用底盤的路。
Doris avatarDoris2022-04-25
樓上 Model Y: ?
Megan avatarMegan2022-04-23
其實買這些車的非年輕人居多,特粉較為年輕化,公
司年齡定位產品不同,內裝當然不能大改,老年人會
承受不住Orz
Franklin avatarFranklin2022-04-25
看到車板還是一堆低能我就放心了
Harry avatarHarry2022-04-23
鄉民的電車平台=有前置物箱XDDD
Robert avatarRobert2022-04-25
特斯拉也是馬車魔改拉皮來的 對吧XD
Andy avatarAndy2022-04-23
說錯了還硬凹 道歉就解決了 別在這邊當小丑XD
Margaret avatarMargaret2022-04-25
反駁你的就是業務 什麼精神勝利法XD
Lily avatarLily2022-04-23
電車邏輯就是引擎室要很空?奇怪不能後車廂空嗎?
為什麼一定要像特斯拉?
Xanthe avatarXanthe2022-04-25
意見不同就說別人業務,那和政治立場不同就說是中共
同路人一樣,亂扣別人帽子嘛
Franklin avatarFranklin2022-04-23
機件放前面,還要多設計機構讓他撞擊後會下潛
不然機件直接撞進車室,會比較好?
Susan avatarSusan2022-04-25
等新RX上市比較RZ,看是不是共用底盤?
Genevieve avatarGenevieve2022-04-23
ID.4引擎室設計成那樣,明顯是要方便保修體系做事
不然保養要先拆一堆殼,還不被幹爆,拆完還要裝
William avatarWilliam2022-04-25
樓上正確 James May就拍片批評過封閉前蓋的設計
原PO用錯誤知識力戰群雄 酸得那麼高興還好說樂見XD
Lauren avatarLauren2022-04-23
看到推文就放心多了,功課沒做就要戰真的zzz
Ula avatarUla2022-04-25
特斯拉很讚但特粉頗好笑
Joe avatarJoe2022-04-23
這不是某特的yoke方向盤嗎?
Noah avatarNoah2022-04-25
賣電車就學特?你知道電車100年前就有了嗎
Kyle avatarKyle2022-04-23
廉價車才需要機械最小化
Lucy avatarLucy2022-04-25
高級大車跟跑車引擎室都爆長
又不是fit 再最小化啥啦
Anthony avatarAnthony2022-04-23
高級品牌雙b馬自達車頭都長長的
空間夠用就好了
Elizabeth avatarElizabeth2022-04-25
純電底盤是指
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-04-23
純電架構底盤是指將電池pack外殼和底盤結構整合,
沒規定說電機一定得擺更低靠近傳動軸才行,要不要
騰出原引擎室的上方空間當行李廂也不一定
Quintina avatarQuintina2022-04-25
有想過引擎室為什會這麼空嗎?車做好了才發現?
Daph Bay avatarDaph Bay2022-04-23
樓上ㄧ語道破~
Thomas avatarThomas2022-04-25
樓上有沒有想過是公用模組化電動地盤的原因呢?
Belly avatarBelly2022-04-23
共用*
Dorothy avatarDorothy2022-04-25
又一堆買不起的在酸xddd
Tracy avatarTracy2022-04-23
人家在討論是不是跟油車共用底盤?答案很明顯:是。
Kama avatarKama2022-04-25
model s也是E-class底盤阿 到底在公三小阿
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-04-23
所以RX跟RZ共用底盤也很合理啊。
Bennie avatarBennie2022-04-25
共用底盤跟什麼電車油車思維有什麼關係 不用瞎扯吧
Zora avatarZora2022-04-23
以管窺天 井底之蛙 建議自刪
Hedda avatarHedda2022-04-25
特粉真的很有趣XD
Mary avatarMary2022-04-23
https://youtu.be/ATRumdLac3c&t=17m
單純集成化的差別,你要吹成電動車思維貶低其他不這
麼做的都是油改電的我也是笑了,一整個就是業務銷售
洗腦說詞,集成度這麼高結果冷氣夏天系統故障,吹出2
Dinah avatarDinah2022-04-25
8度30度的風,煞車助力失效造成腳感不一發生問題,十
萬公里測試壞一個馬達,真是高度集成化啊