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正式跨入豪華遊艇領域，Lexus LY 650磅礡登場
https://goo.gl/YoKV8W
Lexus 作為豪華汽車品牌，在豪華體驗的構成上擁有許多見解，繼味覺饗宴、美學設計、
影視創作等領域之後，近日 Lexus 以 LY 650 豪華遊艇踏進了海洋事業，為消費者帶來
品牌全新領域的「Experiene Amazing」。
概念遊艇受消費者關注，量產計劃隨之啟動
事實上 Lexus 這款 LY 650 豪華遊艇的概念，源自於 2017 年 1 月發表的 Lexus
Sport Yacht Concept，當時原廠的立場是沒有量產打算。基於消費者對概念遊艇展現了
高度興趣，在 2018 年 3 月時 Lexus 公開宣布，將以 Lexus Sport Yacht Concept 為
概念基礎，量產大尺寸豪華遊艇，跨入豪華遊艇領域。而此次發表的 LY 650，便是
Lexus 首度進軍海洋事業的全新作品。
應用 L-finesse 設計語彙，外觀優雅大器
LY 650 豪華遊艇是 Lexus 品牌繼現行的轎車旗艦 LS 車系、運動休旅旗艦 LX 車系以及
轎跑旗艦 LC 車系之後，所推出的第 4 款旗艦產品。與 42 英呎長的概念款不同，LY
650 的尺碼放大到了長 65 英呎、寬 19 英呎。作為品牌旗艦之一，LY 650 豪華遊艇同
樣擁有 L-finesse 設計語彙，外觀輪廓穩重厚實且圓滑柔和，搭配深棕色與銅色的漆面
更顯典雅，整體造型相當大器。
與遊艇集團共同合作，未使用自家動力改用 Volvo 引擎
遊艇的組裝與製造方面，是委託美國威斯康辛州的 Marquis-Carver 遊艇集團打造，雖然
先前 Lexus 欲搭載 2 具編號 2UR-GSE、與 LC 500 相同的 5.0 升 V8 汽油引擎，但最
終 LY 650 的動力採用了 Volvo 的 IPS 1200 與 IPS 1350 引擎，油箱容量達 3,785 公
升。
跨足多領域，增加消費者與品牌互動
首批量產的 Lexus LY 650 預計於 2019 年下半年生產完成，隨後正式發表上市，為消費
者帶來全新的豪華體驗。Lexus 跨足多項領域不僅增加了消費者與品牌互動的機會，也彰
顯了品牌「Experiene Amazing」的主張，Lexus 持續在不同產業中探索更多可能，未來
Lexus 又會去涉略哪些領域、帶給人們什麼樣的極致體驗呢？真是令人期待！
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常常有很多網路酸民說豐田集團的車開起來像船，可是人家明明賣得這麼好
而本次真的要賣船，不要沒看內容就開酸
本次新船LY 650，本來要使用LC500上的5.0升V8汽油引擎；卻換成VOLVO的柴油引擎
實在很奇怪，這樣如何打造Lexus的品牌價值呢？更何況集團還有HINO，要柴油引擎也有吧
不過船的難度相對本田的飛機還是簡單多了
畢竟只要不沈就好了，臉盆放在水裡也不會沈啊；但是飛機要飛上天就不簡單了
而船的引擎也只是用柴油引擎而已；反觀飛機的引擎要另外研發
這種低端產業賓士、BMW怎麼不做呢？
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正式跨入豪華遊艇領域，Lexus LY 650磅礡登場
https://goo.gl/YoKV8W
Lexus 作為豪華汽車品牌，在豪華體驗的構成上擁有許多見解，繼味覺饗宴、美學設計、
影視創作等領域之後，近日 Lexus 以 LY 650 豪華遊艇踏進了海洋事業，為消費者帶來
品牌全新領域的「Experiene Amazing」。
概念遊艇受消費者關注，量產計劃隨之啟動
事實上 Lexus 這款 LY 650 豪華遊艇的概念，源自於 2017 年 1 月發表的 Lexus
Sport Yacht Concept，當時原廠的立場是沒有量產打算。基於消費者對概念遊艇展現了
高度興趣，在 2018 年 3 月時 Lexus 公開宣布，將以 Lexus Sport Yacht Concept 為
概念基礎，量產大尺寸豪華遊艇，跨入豪華遊艇領域。而此次發表的 LY 650，便是
Lexus 首度進軍海洋事業的全新作品。
應用 L-finesse 設計語彙，外觀優雅大器
LY 650 豪華遊艇是 Lexus 品牌繼現行的轎車旗艦 LS 車系、運動休旅旗艦 LX 車系以及
轎跑旗艦 LC 車系之後，所推出的第 4 款旗艦產品。與 42 英呎長的概念款不同，LY
650 的尺碼放大到了長 65 英呎、寬 19 英呎。作為品牌旗艦之一，LY 650 豪華遊艇同
樣擁有 L-finesse 設計語彙，外觀輪廓穩重厚實且圓滑柔和，搭配深棕色與銅色的漆面
更顯典雅，整體造型相當大器。
與遊艇集團共同合作，未使用自家動力改用 Volvo 引擎
遊艇的組裝與製造方面，是委託美國威斯康辛州的 Marquis-Carver 遊艇集團打造，雖然
先前 Lexus 欲搭載 2 具編號 2UR-GSE、與 LC 500 相同的 5.0 升 V8 汽油引擎，但最
終 LY 650 的動力採用了 Volvo 的 IPS 1200 與 IPS 1350 引擎，油箱容量達 3,785 公
升。
跨足多領域，增加消費者與品牌互動
首批量產的 Lexus LY 650 預計於 2019 年下半年生產完成，隨後正式發表上市，為消費
者帶來全新的豪華體驗。Lexus 跨足多項領域不僅增加了消費者與品牌互動的機會，也彰
顯了品牌「Experiene Amazing」的主張，Lexus 持續在不同產業中探索更多可能，未來
Lexus 又會去涉略哪些領域、帶給人們什麼樣的極致體驗呢？真是令人期待！
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常常有很多網路酸民說豐田集團的車開起來像船，可是人家明明賣得這麼好
而本次真的要賣船，不要沒看內容就開酸
本次新船LY 650，本來要使用LC500上的5.0升V8汽油引擎；卻換成VOLVO的柴油引擎
實在很奇怪，這樣如何打造Lexus的品牌價值呢？更何況集團還有HINO，要柴油引擎也有吧
不過船的難度相對本田的飛機還是簡單多了
畢竟只要不沈就好了，臉盆放在水裡也不會沈啊；但是飛機要飛上天就不簡單了
而船的引擎也只是用柴油引擎而已；反觀飛機的引擎要另外研發
這種低端產業賓士、BMW怎麼不做呢？
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