直接說我對這次濱江很差的心得
劣劣劣!
我想我身為在板上開箱LC500的車主,也算PTT有些知名度的鄉民,
說這話還蠻有立場的,畢竟我沒幫他收代言費
我駕駛GS/LC去過雙北四家不同保養廠,濱江從以前就是我印象最差的保養廠
前幾天我在南港定保完開著我的LC500回辦公室途中想起最近狂打的濱江廠廣告
經過想看內裝有什麼改變,
到了跟接待一說,接待說沒位子,
我說我簡單上去繞一圈沒有要坐沒關係,我還是被強硬的趕出來惹
覺得身為擁有複數台Lexus也有頂級車款,上過雜誌,發過開箱文的擁有者好好笑,
我家裡的GS電瓶差不多了,上週才救過電,這周又有問題,
原廠也鎖了專用的panasonic電瓶料號
剛好今天持有的LC500在其他廠排定半年保
想到濱江簡單走走參觀一下,
要不要再預約離我辦公室最近的濱江處理一下舊車電瓶問題,
然後完全吃了閉門羹, 服務專員:我引導你出來
打廣告不就是要客戶來看有沒有服務需求嗎?
不然你開點幹嘛?收掉算了
我都說我車放一下上去走一圈5分鐘沒有要坐有這麼困難嗎?
所以車子出問題開來你也是說沒有預約你預約再來嗎?
濱江廠以前也去過,就是我去過的保養廠裡印象最差的
打0800以後隔天副廠長打電話過來道歉,
可是道歉也無濟於事阿 XD~
用嘴巴道歉我也會,
反正沒有任何實質的影響道歉100次我都行
我下次應該會專程過去給0分,
起碼心裡比較爽,
也能給接待該有的實質處分,
從我舊有的GS到濱江的經驗,
還有這次
非常地不推薦濱江廠!
這樣的保養廠服務經驗絕對不值得Lexus想打造的新品牌形象
也不是身為一個旗艦車款持有者所希望的服務經驗
※ 引述《tacogary (麻將俠)》之銘言:
: ※ 引述《Festo (Festo)》之銘言:
: : 其實某個角度說,我不太能理解為何會有人在意休息室的品質。
: : 一般人,一年去兩次保養廠就很多了。
: : 像我一年大概只去兩次。
: : 去都是車子丟著,坐計程車去上班。
: : 下班再坐計程車去牽車。
: : 我是從來沒待在休息室等車過。
: : 我很懷疑現在誰有那個閒工夫在那邊等車。
: : 有那個錢擴充休息室的空間,
: : 還不如多拿點錢提升維修品質。
: : 輪胎確實拿扭扳上,
: : 甚至車洗乾淨一點,
: : 對車主都比較有感八。
: 小弟就是那種非常在意休息室品質的人。
: 我時常台北台中來回跑,一趟 350km 的路程,
: 大概三個月、四個月就要小保,
: 本身工作型態在時間的分配上非常彈性,
: 無論是接單簽約或是與客戶溝通,
: 大部分的工作內容可以在一台筆電上完成,
: 因此當今天車子進廠保養,
: 我必須要完成某些工作進度的時候,
: 無論是座椅舒服與否、環境安靜與否、咖啡好喝與否、、、、、、
: 休息室的整體舒適程度就顯得非常重要。
: 當然,
: 我也很常在保養的時候是沒工作要進行的,
: 那耍廢對我來說又是一件非常重要的事情,
: 尤其當你結婚了,又有小孩之後,
: 會更需要獨處的空間(淚),
: 又或者是半夜泡奶、哄睡,活像夜哨那樣睡眠嚴重不足,
: 你就會非常珍惜可以安穩睡上一個小時的機會。
: 我很常在保養的時候休息,
: 或者進行需要全神貫注的工作,
: 甚至是閱讀,都需要非常良好的休息室環境。
: 其實很驚訝居然真的有人不在意休息室的品質,
: 但應該是對沒時間好好使用休息室的人來說才是這樣吧,
: 感覺這樣的人生過得挺辛苦,應該對自己好一點。
: 至少對我來說,都很期待每次去保養的那些時光,
: 因為那段等車的時間才是我真正感覺自己存在的時候 ..........XD
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◢██◣
It's over now, ████
The music of the night! █▅█
◥◤ @
∕
. Phoebus -
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劣劣劣!
我想我身為在板上開箱LC500的車主,也算PTT有些知名度的鄉民,
說這話還蠻有立場的,畢竟我沒幫他收代言費
我駕駛GS/LC去過雙北四家不同保養廠,濱江從以前就是我印象最差的保養廠
前幾天我在南港定保完開著我的LC500回辦公室途中想起最近狂打的濱江廠廣告
經過想看內裝有什麼改變,
到了跟接待一說,接待說沒位子,
我說我簡單上去繞一圈沒有要坐沒關係,我還是被強硬的趕出來惹
覺得身為擁有複數台Lexus也有頂級車款,上過雜誌,發過開箱文的擁有者好好笑,
我家裡的GS電瓶差不多了,上週才救過電,這周又有問題,
原廠也鎖了專用的panasonic電瓶料號
剛好今天持有的LC500在其他廠排定半年保
想到濱江簡單走走參觀一下,
要不要再預約離我辦公室最近的濱江處理一下舊車電瓶問題,
然後完全吃了閉門羹, 服務專員:我引導你出來
打廣告不就是要客戶來看有沒有服務需求嗎?
不然你開點幹嘛?收掉算了
我都說我車放一下上去走一圈5分鐘沒有要坐有這麼困難嗎?
所以車子出問題開來你也是說沒有預約你預約再來嗎?
濱江廠以前也去過,就是我去過的保養廠裡印象最差的
打0800以後隔天副廠長打電話過來道歉,
可是道歉也無濟於事阿 XD~
用嘴巴道歉我也會,
反正沒有任何實質的影響道歉100次我都行
我下次應該會專程過去給0分,
起碼心裡比較爽,
也能給接待該有的實質處分,
從我舊有的GS到濱江的經驗,
還有這次
非常地不推薦濱江廠!
這樣的保養廠服務經驗絕對不值得Lexus想打造的新品牌形象
也不是身為一個旗艦車款持有者所希望的服務經驗
※ 引述《tacogary (麻將俠)》之銘言:
: ※ 引述《Festo (Festo)》之銘言:
: : 其實某個角度說,我不太能理解為何會有人在意休息室的品質。
: : 一般人,一年去兩次保養廠就很多了。
: : 像我一年大概只去兩次。
: : 去都是車子丟著,坐計程車去上班。
: : 下班再坐計程車去牽車。
: : 我是從來沒待在休息室等車過。
: : 我很懷疑現在誰有那個閒工夫在那邊等車。
: : 有那個錢擴充休息室的空間,
: : 還不如多拿點錢提升維修品質。
: : 輪胎確實拿扭扳上,
: : 甚至車洗乾淨一點,
: : 對車主都比較有感八。
: 小弟就是那種非常在意休息室品質的人。
: 我時常台北台中來回跑,一趟 350km 的路程,
: 大概三個月、四個月就要小保,
: 本身工作型態在時間的分配上非常彈性,
: 無論是接單簽約或是與客戶溝通,
: 大部分的工作內容可以在一台筆電上完成,
: 因此當今天車子進廠保養,
: 我必須要完成某些工作進度的時候,
: 無論是座椅舒服與否、環境安靜與否、咖啡好喝與否、、、、、、
: 休息室的整體舒適程度就顯得非常重要。
: 當然,
: 我也很常在保養的時候是沒工作要進行的,
: 那耍廢對我來說又是一件非常重要的事情,
: 尤其當你結婚了,又有小孩之後,
: 會更需要獨處的空間(淚),
: 又或者是半夜泡奶、哄睡,活像夜哨那樣睡眠嚴重不足,
: 你就會非常珍惜可以安穩睡上一個小時的機會。
: 我很常在保養的時候休息,
: 或者進行需要全神貫注的工作,
: 甚至是閱讀,都需要非常良好的休息室環境。
: 其實很驚訝居然真的有人不在意休息室的品質,
: 但應該是對沒時間好好使用休息室的人來說才是這樣吧,
: 感覺這樣的人生過得挺辛苦,應該對自己好一點。
: 至少對我來說,都很期待每次去保養的那些時光,
: 因為那段等車的時間才是我真正感覺自己存在的時候 ..........XD
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