Lexus濱江廠的休息室-不推薦濱江廠 - Toyota
By Franklin
at 2018-06-08T11:49
at 2018-06-08T11:49
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手機排版,請見諒。
我覺得濱江新廠的設計,
車子弄好後的停車空間,
腹地沒有舊廠來的大。
我那天出完保固後,
車子停的地方我也有點驚訝,
我有問接待說,
那以後車子保養完,
都是停在這個區域嗎?
他説是。
我覺得應該還有其他區域,可以臨停。
可能那時接待沒有弄懂我的意思。
如果只有那個區的話,
那停車空間真的太小了。
我覺得那邊的人不可能認不出L C,
可是如果真的沒有空間,
可以臨停的話,
一台這麼貴的車要停到哪裡去?
移動其他已經停好車,車主的位置嗎?
這樣好像也不好。
我不知道那天車的情況怎麼樣,
但是就我出保固那天,
車是真的非常多。
所以我覺得濱江新廠的一些設計,
可能需要再改進,
也有可能是我沒有完全了解他們的空間。
至於頂級車主部分,
我覺得Lexus這點真的做得不好,
我覺得一定等級以上的車子,
其實可以搭配專屬接待,
還有專屬人員服務,
這一塊本來就是他們想要吃,
可是目前我覺得做得很差的地方。
不應該讓那些頂級車主,
來跟一般的車款維修保養,
我覺得客戶層次要分出來。
就像Toyota有些車子,看那個車價,
我覺得根本就應該直接到Lexus保養。
--
我覺得濱江新廠的設計,
車子弄好後的停車空間,
腹地沒有舊廠來的大。
我那天出完保固後,
車子停的地方我也有點驚訝,
我有問接待說,
那以後車子保養完,
都是停在這個區域嗎?
他説是。
我覺得應該還有其他區域,可以臨停。
可能那時接待沒有弄懂我的意思。
如果只有那個區的話,
那停車空間真的太小了。
我覺得那邊的人不可能認不出L C,
可是如果真的沒有空間,
可以臨停的話,
一台這麼貴的車要停到哪裡去?
移動其他已經停好車,車主的位置嗎?
這樣好像也不好。
我不知道那天車的情況怎麼樣,
但是就我出保固那天,
車是真的非常多。
所以我覺得濱江新廠的一些設計,
可能需要再改進,
也有可能是我沒有完全了解他們的空間。
至於頂級車主部分,
我覺得Lexus這點真的做得不好,
我覺得一定等級以上的車子,
其實可以搭配專屬接待,
還有專屬人員服務,
這一塊本來就是他們想要吃,
可是目前我覺得做得很差的地方。
不應該讓那些頂級車主,
來跟一般的車款維修保養,
我覺得客戶層次要分出來。
就像Toyota有些車子,看那個車價,
我覺得根本就應該直接到Lexus保養。
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