Lotus老闆認為Grosjean需要自己解決發車的問題,車隊沒有逼他去撞車。
Lotus車隊老闆Boullier提醒Grosjean要在事故後扛起責任,車隊在他多次的首圈事故後
沒法從技術上幫到他——解鈴還須系鈴人,解決首圈失誤的問題只能靠他自己克服。
Grosjean在禁賽復出後的第二站上就再次遇到了首圈碰撞的問題,這次的受害者換成了
紅牛車隊的Webber,這次Grosjean在一號彎放過了其他車手而選擇在二號彎動手。這已經
是Grosjean本賽季第八次發生由他引起的撞車事故了,幾乎每兩場比賽他都要成為撞車
的主角。
紅牛車隊的總經理Horner也向Lotus投訴希望這位法國車手在賽道上保持克制,Boullier
堅持稱車隊已經盡到了責任,Grosjean的問題只能自己解決。“我已經和Grosjean說過很
多次了,我們還為此改變了對他的策略,因為以前我們老是要他去超車,要他把賽車推向
極限,現在我們都沒有那麼苛刻了,但是自己的問題只能自己解決。其他人無能為力。他
要自己去找到合適他的駕駛方式,找到賽場上的那種平衡狀態,他能做到的。”
Boullier認為Grosjean會在F1中取得成功,但是承認他的駕駛方式還有待改進:“我認為
羅曼是有天分的,他的賽車絕對能夠讓他獲得不錯的發車位置,他目前只是有些頭腦發熱
,以後他會獲得足夠的自信的,但是F1不是菜鳥的天堂,我們沒有時間去等待。”
Boullier對Grosjean的撞車無能為力,他認為只有車手自己才能解決問題:“我們看到他
在SPA賽道上引發的大碰撞,很多人都不能接受,而在日本發生的這次撞車也和車隊的技
術無關。這孩子只能自己去找自信來讓他冷靜下來,以後比賽發車才能更好。我們自從
SPA比賽之後就讓他好好反省了,不幸的是撞車事故又來了。”
http://sports.163.com/12/1008/17/8DAF5Q4B00051CDQ.html
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Lotus車隊老闆Boullier提醒Grosjean要在事故後扛起責任,車隊在他多次的首圈事故後
沒法從技術上幫到他——解鈴還須系鈴人,解決首圈失誤的問題只能靠他自己克服。
Grosjean在禁賽復出後的第二站上就再次遇到了首圈碰撞的問題,這次的受害者換成了
紅牛車隊的Webber,這次Grosjean在一號彎放過了其他車手而選擇在二號彎動手。這已經
是Grosjean本賽季第八次發生由他引起的撞車事故了,幾乎每兩場比賽他都要成為撞車
的主角。
紅牛車隊的總經理Horner也向Lotus投訴希望這位法國車手在賽道上保持克制,Boullier
堅持稱車隊已經盡到了責任,Grosjean的問題只能自己解決。“我已經和Grosjean說過很
多次了,我們還為此改變了對他的策略,因為以前我們老是要他去超車,要他把賽車推向
極限,現在我們都沒有那麼苛刻了,但是自己的問題只能自己解決。其他人無能為力。他
要自己去找到合適他的駕駛方式,找到賽場上的那種平衡狀態,他能做到的。”
Boullier認為Grosjean會在F1中取得成功,但是承認他的駕駛方式還有待改進:“我認為
羅曼是有天分的,他的賽車絕對能夠讓他獲得不錯的發車位置,他目前只是有些頭腦發熱
,以後他會獲得足夠的自信的,但是F1不是菜鳥的天堂,我們沒有時間去等待。”
Boullier對Grosjean的撞車無能為力,他認為只有車手自己才能解決問題:“我們看到他
在SPA賽道上引發的大碰撞,很多人都不能接受,而在日本發生的這次撞車也和車隊的技
術無關。這孩子只能自己去找自信來讓他冷靜下來,以後比賽發車才能更好。我們自從
SPA比賽之後就讓他好好反省了,不幸的是撞車事故又來了。”
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