昨天去試駕最近剛出的GT220
看一堆車媒體講的好像多厲害多厲害
所以想親自試試到底如何
先講空間跟內裝
後座可以調角度 可以往後躺 空間真的有夠大
座椅用紅黑皮 縫線設計 包覆感還ok
頭枕有一個凹槽 這個還不錯 頭靠上去算舒服
只是頭枕略硬
儀表上半是塑膠 副駕手套箱上方拼一小塊合成皮
這設計有點詭異 感覺缺乏整體感
再來是配備功能
停車有環景 切車道也有攝影
這點是很實用的 對空間感稍差的駕駛幫助很大
方向盤後有換檔撥片 手感...很廉價
撥起來不夠扎實 然後要進手排模式
還要先撥排檔桿到M模式 設計的不夠直覺
大螢幕操作起來 不是很習慣 可能我還是喜歡實體按鍵
試駕的部分
煞車 油門 踏感 差異有點大
煞車比較緊 油門很鬆 甚至有一小段是空的
開起來不習慣
底盤路感 調的不錯 倍適登避震那種Q彈的感覺非常棒
大概是有路感然後不會彈跳
即使底盤較高 切車道也能支撐住
不太會有軟腳的感覺
動力的話 雖然220p 又渦輪
但真的不要太期待 這個動力曲線調的很溫順
就像Na車一樣 其實我感覺不太到納智捷強打Gt220 的220朋友馬力
卻又沒有把性能味調的比較明顯的用意為何
簡單來說 如果你是衝著性能買GT220 那應該會滿失望的
這個動力曲線設定的很適合大多數人
開起來就像一台有turbo lag的NA車
大腳下去扭力會慢0.5-1秒出來
但扭力出來後 卻又不會有貼背感
不光是引擎問題 應該變速箱也滿笨的
—
整體來說
價格103 如果壓在100以下 應該還算不錯
只是整體都還有進步的空間 可以再做的更細膩
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看一堆車媒體講的好像多厲害多厲害
所以想親自試試到底如何
先講空間跟內裝
後座可以調角度 可以往後躺 空間真的有夠大
座椅用紅黑皮 縫線設計 包覆感還ok
頭枕有一個凹槽 這個還不錯 頭靠上去算舒服
只是頭枕略硬
儀表上半是塑膠 副駕手套箱上方拼一小塊合成皮
這設計有點詭異 感覺缺乏整體感
再來是配備功能
停車有環景 切車道也有攝影
這點是很實用的 對空間感稍差的駕駛幫助很大
方向盤後有換檔撥片 手感...很廉價
撥起來不夠扎實 然後要進手排模式
還要先撥排檔桿到M模式 設計的不夠直覺
大螢幕操作起來 不是很習慣 可能我還是喜歡實體按鍵
試駕的部分
煞車 油門 踏感 差異有點大
煞車比較緊 油門很鬆 甚至有一小段是空的
開起來不習慣
底盤路感 調的不錯 倍適登避震那種Q彈的感覺非常棒
大概是有路感然後不會彈跳
即使底盤較高 切車道也能支撐住
不太會有軟腳的感覺
動力的話 雖然220p 又渦輪
但真的不要太期待 這個動力曲線調的很溫順
就像Na車一樣 其實我感覺不太到納智捷強打Gt220 的220朋友馬力
卻又沒有把性能味調的比較明顯的用意為何
簡單來說 如果你是衝著性能買GT220 那應該會滿失望的
這個動力曲線設定的很適合大多數人
開起來就像一台有turbo lag的NA車
大腳下去扭力會慢0.5-1秒出來
但扭力出來後 卻又不會有貼背感
不光是引擎問題 應該變速箱也滿笨的
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整體來說
價格103 如果壓在100以下 應該還算不錯
只是整體都還有進步的空間 可以再做的更細膩
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