Luxgen展演品牌首款電動休旅U5 EV+ - 汽車

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臺灣自主品牌Luxgen在2018臺北車展的展場攤位。

Luxgen於2018臺北車展現場,展演全新U5 EV+電動車,其搭載先進APS智能全自動停車系
統,並支援AC/DC充電,原廠稱藉由直流快充,50分鐘就能充至80%的電量;而在充飽電的
情況下,其續航力可達304公里。

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Luxgen U5 EV+電動車的外型幾乎與U5相同,主要差別在於U5 EV+取消了車頂行李架,並
且在水箱罩上方、廠徽、下進氣壩、輪圈、後保桿線條、尾翼下側採用節能意象的金屬藍
色加以點綴,同時車側貼有專屬車貼以供辨識。

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此外,Luxgen U5 EV+搭載了APS智能全自動停車系統,此技術應該類似於先前於S3 EV上
的APA停車系統,可支援平行停車、平行駛出、倒車入庫模式,車輛可全自動切換檔位並
調整速度,使用者完全無需介入。

雖然目前對於U5 EV+搭載的馬達功率與電池細節還無法確認,僅說明其驅動馬達與機電控
制模組關鍵零組件採用與Tesla相同之供應商;不過官方仍公布了其0-100km/h加速為8.9
秒,讓車迷對於U5 EV+的動力表現有初步的認識。

而根據Luxgen的說法,U5 EV+搭配有B-Paddle電力回充系統,可依照不同的地形、搭配不
同的煞車力道進行電力回充之用;U5 EV+還支援AC/DC充電模式,當直流快充時, 最快50
分鐘就能充至80%的電量。

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心得/說明:
這是台灣人的驕傲!納智捷在新時代能源車取得突破
可以說是技術力的展現!加油!納智捷 台灣人挺你一起超越特斯拉

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#1QBgaBho (car) [問題] 為何汽車價格不能更透明?
SakuraHana: 早就說了,折扣是反映匯率或年底出清回饋,都不折的車12/12 23:11
SakuraHana: 商太小氣了12/12 23:12
#1QFEFhPX (car) [新聞] 降價加氣囊,Toyota Sienta進行式樣調整
SakuraHana: 但是車版還是會說,只有特斯拉會反應匯率而降價…12/22 23:02

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All Comments

Anthony avatarAnthony2018-01-02
早就說了,折扣是反映匯率或年底出清回饋,都不折的車
Callum avatarCallum2018-01-02
商太小氣了
Elizabeth avatarElizabeth2018-01-06
但是車版還是會說,只有特斯拉會反應匯率而降價…
Heather avatarHeather2018-01-07
簽名檔主角還有幾個知名事蹟
Heather avatarHeather2018-01-11
例如CX-3假休盤旅子價/C-HR超帥精品魯蛇買不起不懂價值
Oliver avatarOliver2018-01-14
CX-9啟動自煞被追撞-自動煞車在台灣是雞肋只會墊高車價
CT200h新增自動煞車-有升級的LSS+和泰超佛心
Delia avatarDelia2018-01-17
簽名檔XD他真的是一直不斷自砍credit的人...
Rebecca avatarRebecca2018-01-18
304公里聽起來還可以耶
Erin avatarErin2018-01-18
他的電動S3只有150公里續航 還要充電五小時
怎麼變成U5就大躍進阿??? 才幾十天而已耶
Lydia avatarLydia2018-01-23
S3 EV+官方續航都是說220公里,沒看過150的數字
Delia avatarDelia2018-01-23
整天只想騙台灣人的拉矢君
Charlotte avatarCharlotte2018-01-24
回L大~前面有篇說150左右, 有去試車
Charlotte avatarCharlotte2018-01-27
最後還不是政府採購。然後三年後報廢
Hardy avatarHardy2018-01-31
304公里如果載人走市區的話大概也要減70吧
Agnes avatarAgnes2018-02-05
如果不是國際牌的電池304大概就100公里的意思
Zora avatarZora2018-02-06
那篇聽說來的,沒可比性阿...
電動車跟油車特性相反,高速反而耗電,市區走走停停省電
Joseph avatarJoseph2018-02-10
當初把特斯拉留下來,今天台灣的汽車工業就不一樣了
Queena avatarQueena2018-02-14
電動的0-100還要8.9秒 這什麼爛馬達
Bethany avatarBethany2018-02-14
不會買
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-02-16
一台要賣多少錢始終不敢講
Poppy avatarPoppy2018-02-16
吃電的還要8.9...該褒突破還是該貶引擎根本爛
Cara avatarCara2018-02-18
出給計程車還有些市場 不過還是要看價格
Genevieve avatarGenevieve2018-02-19
零百也太慢…
Megan avatarMegan2018-02-21
一定是考量台灣工作環境怕過勞 讓司機等充電下車休息
Poppy avatarPoppy2018-02-21
以垃圾菌說謊成性的心態,續航力跟油耗都先打七折再
說!先讓納粉高潮一下,等實測就知道沒穿褲子了
Vanessa avatarVanessa2018-02-26
封肛的事蹟真的可以蒐集成車板幹話語錄了XDD
Isabella avatarIsabella2018-03-01
明年都ACC元年了 這台車還沒有ACC 頗呵
Freda avatarFreda2018-03-06
每一家實測的續航里程都要打8折吧
Selena avatarSelena2018-03-06
說個笑話 垃圾油耗
Robert avatarRobert2018-03-11
呵呵呵 依這家車廠的尿性 說不定一年之後巡航距離只剩10
0km
Mason avatarMason2018-03-14
政府都宣示要推電動車了 怎麼可以不趕快來吃豆腐呢 車子
怎樣隨便就好 各種補助才是本業
Adele avatarAdele2018-03-17
爛車,不知道又騙了多少補助
Brianna avatarBrianna2018-03-20
這牌子頂級款都沒AEB,只有一堆鏡頭,智慧在哪裡?
Hazel avatarHazel2018-03-21
回樓上!中國碰撞法規2018要測AEB跟ACC,應該2018就會
導入了吧!
Hedwig avatarHedwig2018-03-22
對垃圾菌來說,鏡頭與螢幕就是智慧車了!太複雜的東
西他們研發不出來。
Daph Bay avatarDaph Bay2018-03-23
suzuki全車系拔AEB我覺得比拉屎菌丟臉啦...
Margaret avatarMargaret2018-03-24
更正確來說 百萬內目前有AEB也只有focus 馬三 polo uo
niq而已 罵拉屎菌這個真的沒意義
*ioniq
Wallis avatarWallis2018-03-25
樓上看不起impreza,QQ
Jacob avatarJacob2018-03-27
a大點出酸酸重點顆顆
Rae avatarRae2018-03-29
啊幹impreza sorry sorry 還有漏掉的嗎QQ
Daniel avatarDaniel2018-03-29
電動垃圾
Aaliyah avatarAaliyah2018-04-03
封缸說話如同小英!見風轉舵
Jessica avatarJessica2018-04-06
電動車哪來的油耗XDD
Valerie avatarValerie2018-04-09
0-100 8.9還好啦,新leaf也150hp,零百大概也差不多這數
Lucy avatarLucy2018-04-14
這台如果70萬我就買
Tracy avatarTracy2018-04-16
一般DC充電是50kwh,五十分鐘充80%代表電池大概是50kwh出頭
Caroline avatarCaroline2018-04-17
,達到續航力304公里這是世界級的了
Enid avatarEnid2018-04-19
電子垃圾
Irma avatarIrma2018-04-22
有懶趴拿出來賣再說吧
William avatarWilliam2018-04-27
拉幾
Genevieve avatarGenevieve2018-05-01
推a大
Elma avatarElma2018-05-05
特斯拉的極速也要切模式加熱機