M.Benz、AMG 發表 5.5L V8 NA - Benz

Table of Contents

from http://ppt.cc/0ADi

pic http://cdn1.worldcarfans.co/2011/7/21/large/311211392873839296.jpg

M.Benz 發表與 AMG 合作開發的新引擎,5.5 L V8 NA,代號 M152。

馬力 416 匹,扭力 55.1 kg-m,首部搭載車款為 2012 SLK55 AMG。

這具引擎由去年發表的 M157 修改而來,相較於現行 SLK55 AMG,油耗進步 30 %。

另一獨家技術為首度曝光的 AMG Cylinder Management!

經由汽缸關閉系統,只保留四缸運作,扭力仍有 23.4 kg-m。

大改款 SLK55 AMG 和這顆全新開發引擎將於九月法蘭克福車展登場!

補充:現行 SLK55 AMG 油耗為 12 L/100 km,換上 M152 後是 8.5 L/100 km

算一算大概就是 30% ......(新車未發表,油耗先公布,太酷了)
--


☆☆☆☆☆ Mercedes Benz SLR Roadster http://ppt.cc/SSNh ☆☆☆☆☆


--

All Comments

Barb Cronin avatarBarb Cronin2011-07-23
NA > <
Hedda avatarHedda2011-07-25
看起來就是M157少兩顆蝸牛再加上汽缸間歇裝置,M157是
Ida avatarIda2011-07-27
204kg,少兩個蝸牛及管路應該可以瘦身15~20kg
Franklin avatarFranklin2011-07-29
AMG居然還搞大排氣量NA....416hp/5.5L跟E39 M5差不多,當然一
定是比較省油啦....看圖有氣門揚程可變?不知機構原理是怎樣
Franklin avatarFranklin2011-07-31
喔....應該是422匹,至於那個氣門圖似乎是汽缸關閉系統用的
Lily avatarLily2011-08-04
其實我想應該不少人比較愛4.5bi-T那顆,動力也比較大
Doris avatarDoris2011-08-06
5.5NA在SLK上面油耗11.7km/L,4.5Bi-T在CL500上面油耗原
Edith avatarEdith2011-08-09
廠數據10.5km/L,車重那麼多油耗才差一點點,看不出5.5NA
Franklin avatarFranklin2011-08-12
這新引擎在節能上的優勢
Candice avatarCandice2011-08-16
看起來原因只在4.5Bi-T這引擎不是AMG工場背書的
Suhail Hany avatarSuhail Hany2011-08-17
那個...拿掉turbo油耗還可以進步30%,這是很厲害的
不是單純的沒蝸牛 + 間歇 = 新引擎這樣而已
Sandy avatarSandy2011-08-17
那文章油耗進步30%意思是跟上一代SLK55那顆360hp比,不
是跟M157雙渦輪缸內直噴比
Caroline avatarCaroline2011-08-18
汽門上有彈簧,這引擎應該是真的還有多汽門揚程新東西
Skylar Davis avatarSkylar Davis2011-08-22
或者是汽缸關閉與汽門揚程兼具?...這不清楚
Caroline avatarCaroline2011-08-26
喔,比較對象誤解!但即便如此,進步的幅度還是很誇張阿
James avatarJames2011-08-30
這樣驗車方便很多 直接調電腦一直維持四缸點火應該省油
省很大吧XD
Doris avatarDoris2011-08-30
Accord 3.5工研院油耗測試也沒有沒到1.8引擎油耗呀 XD
Doris avatarDoris2011-09-02
因為沒有配溫開水吧(大誤)
Queena avatarQueena2011-09-03
以效能來說真的進步很多,但有現成的不用實在是 XDD
Lily avatarLily2011-09-04
不然好歹把5.5BT和4.5BT引擎上汽缸間歇嘛
Daniel avatarDaniel2011-09-04
這年頭 反而M.Benz在搞NA BMW裝死 可悲....
Anonymous avatarAnonymous2011-09-05
不胚車時 引擎開一半就行了
Noah avatarNoah2011-09-09
其實現在NA搞最大的是Audi,瞧瞧那精美的4.2 V8......
Hedda avatarHedda2011-09-10
M-B新引擎也就這顆是NA......至於BMW全渦輪化之日已不遠矣
Victoria avatarVictoria2011-09-15
比較好奇的是730i小改後會換成2.0T嗎?跟進S250CGI?
Elma avatarElma2011-09-19
....此油耗已經巴掉我家裡國慘車2.4的油耗.............
Joe avatarJoe2011-09-21
6.3L W12應該是現在最大的吧
Linda avatarLinda2011-09-25
BMW還有一顆6.75的 .... 至於Viper嘛....
Emma avatarEmma2011-09-26
剛看到H的VCM更神,汽缸管理還有3.4.6缸變換這麼多模式
Audriana avatarAudriana2011-09-29
樓上說的很多人不知道......唉~~
Olivia avatarOlivia2011-10-03
HONDA LEGEND那顆?
Wallis avatarWallis2011-10-06
NA才是心頭好啊...
David avatarDavid2011-10-09
Accord 3.5就有VCM囉~~~
Kumar avatarKumar2011-10-11
H牌那個...就有天我睡著,不小心夢到一篇專利
內容是講述休缸時會碰到的問題與解決方案
Isabella avatarIsabella2011-10-16
覺得文字很醜,猛然一看年份,靠杯~是1996年的樣子
Tom avatarTom2011-10-17
現在在賣的東西,H 十幾年前就穿扁扁了
Kumar avatarKumar2011-10-21
看過汽缸關閉技術最早是Cadillac的北極星引擎
John avatarJohn2011-10-22
量產車中最早用汽缸間歇技術的是DTS(1999)
Quanna avatarQuanna2011-10-22
我想差別在於誰先釋出而已
Hazel avatarHazel2011-10-26
不過省油效果可能還是不如小排氣量直噴加渦輪吧....
Elizabeth avatarElizabeth2011-10-27
這樣說來賓士這顆可能是第一顆直噴汽缸間歇
Zenobia avatarZenobia2011-10-27
其實我覺得如果可以設定一個按鈕,節能模式自動關閉一半
Carolina Franco avatarCarolina Franco2011-10-31
汽缸,由車主自行切換,或許比電腦去自動切換有搞頭
Dorothy avatarDorothy2011-11-02
我問一下,賓士這顆汽油直噴引擎還需要節流閥嗎
Dorothy avatarDorothy2011-11-05
車主自行切換有耐用度的問題吧?
Puput avatarPuput2011-11-07
感覺會有龜毛車主買來第一天就只開4缸上路
Poppy avatarPoppy2011-11-07
我老媽可能會...因為臨時沒車第一次跟我借3.8渦輪車去
買菜都會飆水溫 orz
Kristin avatarKristin2011-11-11
當天一接手電腦就限轉3000轉了
Puput avatarPuput2011-11-12
GTR不能在市區塞車喔?
Adele avatarAdele2011-11-15
塞車時真的不能調RMode.一下就過熱了
Olivia avatarOlivia2011-11-19
開GTR去買菜真威....
Emily avatarEmily2011-11-21
南部傳統菜市場沒人知道GTR是什麼鬼啦 XDD
Audriana avatarAudriana2011-11-22
去傳統市場就更威了XD 太太你這台魯龍阿行李箱怎麼那麼小
Zenobia avatarZenobia2011-11-25
太太你這台裕隆改的好漂亮喔!!