M01金卡納挑戰體驗會開始報名！ - 轎車

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-05-10T20:12

Table of Contents

有些人可能不知道
個人雞婆 寫個簡易式懶人包前因

日前01針對市面上3台轎車
跟Luxgen新的GT225
比較進行實測
結果賽道表現 Luxgen GT225
排名最後一名

經納粉群起抗議 並申稱開eco模式關係
01站方絕定重測且為證明公信力
力邀某納粉到場參加重測活動
該名納粉始終不願前去赴約

重測完GT225仍是最後一名


以下簡單整理參與評測4台車

馬力
GT225 225ps
Elantra 204ps
Focus 182ps
altis 122ps

扭力
GT225 33kgm
Elantra 27kgm
Focus 24kgm
altis 16.6kgm（電動輸出扭力）

賽道過彎秒數
GT225 45.06秒
Elantra 41.61秒
Focus 42.70秒
altis 42.39秒

altis扭力最弱馬力最差
賽道比過彎排第二
第一名Elantra差不到1秒
看來altis的新tnga底盤優異性
補足動力不足缺憾

期望Luxgen用心規劃新底盤
別再用萬年不變過時底盤繼續賣盤子
馬力弄到225ps 扭力到33kgm
輸給動力約一半的altis
還宣稱要當台灣保時捷




※ 引述《aska5566 (苗場伏地魔)》之銘言：
: 結果出來了，
: 還ECO清白了
: S5依舊連神A都輸
: 話說神A其實成積不差耶
: TNGA+双A臂的好處?
: http://i.imgur.com/wMvaVmZ.jpg

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Tags: 轎車

All Comments

Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-05-14T17:14
什麼台灣保時捷 是台灣邁巴赫
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-05-19T10:17
最後一段我笑了...換新底盤??! 你是以為那智傑還能撐多久?
Steve avatar
By Steve
at 2019-05-19T17:51
神A就油電 也不用弱化到哪裡去 金卡納應該當渦輪車看
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-05-24T00:54
油電就是強在低速就有高扭力，用汽油版不見得會比油電版
強
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-05-24T07:53
神A加馬達應該有30公斤扭力啦
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-05-29T00:53
欸，不對吧，油電神A賽道表現，理論上比汽油版強吧XD
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-05-29T13:45
金那卡測試的重點應該是在於車輛迴轉半徑要短
Zora avatar
By Zora
at 2019-06-02T09:40
志傑超丟臉的
Una avatar
By Una
at 2019-06-05T00:23
而且油電神A在時速60以下是用電動馬達在跑，扭力隨
時可以達到最高，就我自己覺得這樣的比較方式就只能
當作參考，駕車者的習慣也是有所差異。
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-06-06T15:09
這車廠真的直接關閉好了
那其他兩家對手怎麼說啊樓上，都沒電動馬達欸
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-06-09T22:03
如果是水野。...朝陽。我可以
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-06-13T13:31
再補一個...車重,軸距,車長,迴轉半徑都會有影響
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-06-16T06:04
油電馬達扭力沒那麼神啦，那麼小一顆
Linda avatar
By Linda
at 2019-06-17T15:10
油電馬達應該沒這麼神
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-06-20T04:18
說不定派s3下場會贏哦
Dinah avatar
By Dinah
at 2019-06-24T14:46
馬達沒那麼神，重踩引擎就介入了
Kyle avatar
By Kyle
at 2019-06-26T10:59
神A油電在低速沒有純汽油模式，扭力是馬達加引擎
Delia avatar
By Delia
at 2019-06-28T18:24
但一直行銷強調「性能」，還用改裝懸吊、輪框、特調胎
皮的，只有一台欸，那台還輸給完全不講性能，動力差，
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-06-30T03:41
完全主打經濟代步的神A。這年頭這麼弱的「性能車」實
屬罕見。
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-07-04T09:19
油電扭力要算綜效,S5 GT225低轉扭力上不來,重測幾次都
差不多
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-07-07T17:17
神a真正的功勞是那顆變速箱，把引擎和馬達配合得很好
Robert avatar
By Robert
at 2019-07-10T10:18
看起來還是找專業車手比較準XD
Sandy avatar
By Sandy
at 2019-07-11T10:31
佛克斯輸了?
Rae avatar
By Rae
at 2019-07-14T21:44
找專業車手來，最後一名也是不會變
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-07-15T09:33
focus輸神a 笑掉大牙
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-07-16T11:00
這真的爛到完全唾棄
Kama avatar
By Kama
at 2019-07-18T10:19
真的是驢是馬，牽出來遛遛就知道
Doris avatar
By Doris
at 2019-07-22T14:47
專業車手只會讓秒數變少，不會讓名次改變的
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-07-23T23:39
沒辦法，底盤就是無法太靈巧
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-07-28T21:45
叫水野自己下場吧
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-07-30T16:31
納智捷真的很可悲
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-08-04T15:19
金卡納跟馬力扭力的關係大嗎
Damian avatar
By Damian
at 2019-08-05T00:38
福克斯臉也很腫
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-08-06T16:54
我是覺得跟底盤比較有關係，萬年底盤真的沒救
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-08-08T00:36
還有輪胎 altis原廠配胎 是4台車中 最慘的配胎
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-08-09T19:53
油電低速的扭力比汽車高沒錯啊..
Donna avatar
By Donna
at 2019-08-14T13:08
強調狂野的性能 多猛多厲害，結果跑輸一台買菜代步車
Emily avatar
By Emily
at 2019-08-15T19:06
Altis是16吋，裡面連FOCUS好像都選了17吋胎
William avatar
By William
at 2019-08-16T01:23
笑死原廠神A屌打垃圾車
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-08-19T05:08
厲害了我的菌
Annie avatar
By Annie
at 2019-08-23T02:35
結果操控之王居然是Altis
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-08-26T03:43
神A：我都不曉得我這麼厲害
Emma avatar
By Emma
at 2019-08-27T23:19
你如果有仔細看過01的0-100你會發現神A一開始的起步只輸
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-08-31T11:58
納智捷, 油電車的起步還真的很強大,推翻我的認知
Catherine avatar
By Catherine
at 2019-09-03T12:31
難怪歐洲 本田硬要搞渦輪+油電
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-09-04T12:09
車界丁守中
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-09-07T09:32
所以神A 油電零百幾秒?
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-09-07T17:22
油電神A零百實測肯定要花10秒
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-09-08T05:28
笑死
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-09-09T17:19
馬自J不要出來刷存在感好嗎 先去叫4代馬三不要開那種
鳥價格好嗎 比金卡納然後扯零百 在考學測比統測
Heather avatar
By Heather
at 2019-09-11T22:03
油電神A 0-100破10秒，但0-60應該是前幾名
Ida avatar
By Ida
at 2019-09-16T21:13
紅明顯 Collen誤導你了 油電時速60用電動馬達跑 是錯誤的
Joseph avatar
By Joseph
at 2019-09-18T20:34
笑死XD
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-09-20T05:24
油電Altis只有 0-40有優勢，以上加速就悲劇
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-09-23T11:54
三個都第一 不是很強嗎
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-09-28T02:11
神A還配16寸節能胎耶
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-09-30T19:34
以前妥善要省油選神A 現在連要操控都只能神A了
Necoo avatar
By Necoo
at 2019-10-04T20:17
馬自J活像個小丑可憐喔
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-10-07T01:59
樓上人身攻擊，可以桶了
Margaret avatar
By Margaret
at 2019-10-08T12:53
fred又準備進桶囉 恭喜 CC

那個特斯拉電機背後的男人Konstantinos

Necoo avatar
By Necoo
at 2019-05-09T22:18
很多人都認為電機(馬達)技術已經相當成熟了，這是真的，但看過這篇文章後 會發現其實還是有很多東西可以做，確切了解自己的需求然後不斷的創新、將 許多細微的差異累積起來才是你的東西能夠比別人性能更好、更有效率、而且 成本還更便宜的關鍵。 ===================================== ...

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By Harry
at 2019-05-07T23:59
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By Kelly
at 2019-05-06T15:17
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