Mazda CX5 2.0旗艦版 - Toyota
By Megan
at 2021-12-17T21:24
at 2021-12-17T21:24
Table of Contents
車輛廠牌/年份/型號: Mazda CX-5 2021年式
車輛原廠編成等級旗艦版
是否含保險:不含
是否含領牌稅金: 不含
成交價格(總價): 107.4
空車價格:116.9
下訂日期範圍:2021/11
尋車地點:台北
保險類別/金額:給業務做乙式
自費配備/配件:前檔升冰鑽+5k
贈送配備/配件:
全藍鑽
Mio 前後鏡頭行車紀錄器
防水踏墊
防水托盤
鑰匙皮套
付款方式(現金 or貸款)60萬24期0利率, 其餘現金
自費規費總額選牌2k其餘實報實銷
購車心得
其實一開始只鎖定SUV,沒有特別想看哪台,而且CX5根本也不在一開始名單內...
覺得取之於車板飲水思源,分享一下尋車心得
RAV4:人因工程做得很不錯,空間以及收納都很多,業務解說也很仔細,外型粗曠,唯一一個問題是開出去就發現高頻風切聲很大,上快速道路更大,不知道是窗戶沒關好還是本來就這樣,業務對漏水問題也很明白的分享目前的改善措施,有打破toyota業務不太理人的印象
Outlander: 安靜,安靜到踩油門也沒什麼聲音,但也沒什麼反應,後面椅面長度較短,多媒體系統像上個世紀的產物,內裝就那樣...大家都知道,營業所業務愛理不理也沒主動介紹(有先約時間),印象其實不太好,轉彎後放手讓方向盤回正的感覺不是很順暢
KUGA: 滿滿的牛肉該有的都有了,B&O音響真的讚,隔音也很強,主被動LV2都上了,其實配備沒什麼好嫌的,車頭很帥,車尾反而有點落差,後座有桿子狀態真的母湯,那個角度整個正襟危坐,相信車主都會拆吧...不然根本沒辦法長途坐人
時速約40~50左右低轉速時車身會微抖動,查了一下好像不少人有遇到這問題
總評而言是台很好的車,如果不選cx5應該也會選這台
CRV: 一開始不在名單內因為版上都說吵,抱著試乘免費的心態去開,實際上噪音也還好,業務介紹仔細,人也很好聽到說要試ACC就帶我們上高速設定到110km/h,輪躁聲比較大,但反而比RAV4的風切聲能接受。稅金好、動力高、內裝算ok,空間超大後座可以翹腳
缺點是很多東西都是選配,這年頭雷達居然不是標配...? 但其實試駕完想說就下訂這台了
CX5: 接在CRV之後試駕,這台完全不在一開始名單內,因為只覺得是進口車太貴買不起,而且大家都說魔術小空間 + 會遲到,但試駕不用錢就抱著體驗的心態
結果開完之後就被內外裝、隔音、抬頭顯示器、通風座椅深深吸引,女朋友也覺得這台質感完全可以,有種大方的感覺(?) 家人也覺得ok,接近年尾把贈送的東西跟利息加上去應該至少也有折個12,覺得可以就下訂了
雖沒lv2有點可惜(交完車才說2022要上= =),但跟同級比有自動轉向大燈、智慧遠光燈、HUD、8眼雷達、電動椅+電尾、hud沒有凸一塊板子,主被動不用在那邊選配來選配去,其實扣掉通風椅的5萬,大概就是102,算下來好像跟國產SUV差不多價格,還有優良撞測成績,空間動力個人還可接受,以上大概是捏下去最大的主因
講講開了一個月的心得
優點:
-質感不用說,常常坐在車內發呆欣賞XD,車頭真的有夠帥
-隔音搭配音響很好,但我有覺得B&O比較好一點?
-盲點整合在HUD很實用,注意力可以集中在前方
-保留很多實體按鍵,車機用實體旋鈕操控很方便,操作體驗很驚豔
-通風座椅讚讚讚,也有4組座椅記憶功能
-空間沒那麼小,小弟181有時候出差在外面會停在路邊,在駕駛座後方的座位開電腦辦公,空間是很夠的
-後車廂有燈&點菸器
缺點:
-不知道是因為剛有第一部車不會抓時間還是因為馬自達,常常遲到
-A柱很粗
-環景畫質鳥,畫面也有被切到
-後廂平整化犧牲空間放了一堆保麗龍,看了我是黑人問號
-後座進出開口小,門檻高,門片可以開到90度稍微彌補這點
-前座大腿支撐稍不足
-大燈角度有點高,打算之後回廠調整
-高速公路爬坡引擎上4000rpm時略吵
最後還是要謝謝車板上的各種分享
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車輛原廠編成等級旗艦版
是否含保險:不含
是否含領牌稅金: 不含
成交價格(總價): 107.4
空車價格:116.9
下訂日期範圍:2021/11
尋車地點:台北
保險類別/金額:給業務做乙式
自費配備/配件:前檔升冰鑽+5k
贈送配備/配件:
全藍鑽
Mio 前後鏡頭行車紀錄器
防水踏墊
防水托盤
鑰匙皮套
付款方式(現金 or貸款)60萬24期0利率, 其餘現金
自費規費總額選牌2k其餘實報實銷
購車心得
其實一開始只鎖定SUV,沒有特別想看哪台,而且CX5根本也不在一開始名單內...
覺得取之於車板飲水思源,分享一下尋車心得
RAV4:人因工程做得很不錯,空間以及收納都很多,業務解說也很仔細,外型粗曠,唯一一個問題是開出去就發現高頻風切聲很大,上快速道路更大,不知道是窗戶沒關好還是本來就這樣,業務對漏水問題也很明白的分享目前的改善措施,有打破toyota業務不太理人的印象
Outlander: 安靜,安靜到踩油門也沒什麼聲音,但也沒什麼反應,後面椅面長度較短,多媒體系統像上個世紀的產物,內裝就那樣...大家都知道,營業所業務愛理不理也沒主動介紹(有先約時間),印象其實不太好,轉彎後放手讓方向盤回正的感覺不是很順暢
KUGA: 滿滿的牛肉該有的都有了,B&O音響真的讚,隔音也很強,主被動LV2都上了,其實配備沒什麼好嫌的,車頭很帥,車尾反而有點落差,後座有桿子狀態真的母湯,那個角度整個正襟危坐,相信車主都會拆吧...不然根本沒辦法長途坐人
時速約40~50左右低轉速時車身會微抖動,查了一下好像不少人有遇到這問題
總評而言是台很好的車,如果不選cx5應該也會選這台
CRV: 一開始不在名單內因為版上都說吵,抱著試乘免費的心態去開,實際上噪音也還好,業務介紹仔細,人也很好聽到說要試ACC就帶我們上高速設定到110km/h,輪躁聲比較大,但反而比RAV4的風切聲能接受。稅金好、動力高、內裝算ok,空間超大後座可以翹腳
缺點是很多東西都是選配,這年頭雷達居然不是標配...? 但其實試駕完想說就下訂這台了
CX5: 接在CRV之後試駕,這台完全不在一開始名單內,因為只覺得是進口車太貴買不起,而且大家都說魔術小空間 + 會遲到,但試駕不用錢就抱著體驗的心態
結果開完之後就被內外裝、隔音、抬頭顯示器、通風座椅深深吸引,女朋友也覺得這台質感完全可以,有種大方的感覺(?) 家人也覺得ok,接近年尾把贈送的東西跟利息加上去應該至少也有折個12,覺得可以就下訂了
雖沒lv2有點可惜(交完車才說2022要上= =),但跟同級比有自動轉向大燈、智慧遠光燈、HUD、8眼雷達、電動椅+電尾、hud沒有凸一塊板子,主被動不用在那邊選配來選配去,其實扣掉通風椅的5萬,大概就是102,算下來好像跟國產SUV差不多價格,還有優良撞測成績,空間動力個人還可接受,以上大概是捏下去最大的主因
講講開了一個月的心得
優點:
-質感不用說,常常坐在車內發呆欣賞XD,車頭真的有夠帥
-隔音搭配音響很好,但我有覺得B&O比較好一點?
-盲點整合在HUD很實用,注意力可以集中在前方
-保留很多實體按鍵,車機用實體旋鈕操控很方便,操作體驗很驚豔
-通風座椅讚讚讚,也有4組座椅記憶功能
-空間沒那麼小,小弟181有時候出差在外面會停在路邊,在駕駛座後方的座位開電腦辦公,空間是很夠的
-後車廂有燈&點菸器
缺點:
-不知道是因為剛有第一部車不會抓時間還是因為馬自達,常常遲到
-A柱很粗
-環景畫質鳥,畫面也有被切到
-後廂平整化犧牲空間放了一堆保麗龍,看了我是黑人問號
-後座進出開口小,門檻高,門片可以開到90度稍微彌補這點
-前座大腿支撐稍不足
-大燈角度有點高,打算之後回廠調整
-高速公路爬坡引擎上4000rpm時略吵
最後還是要謝謝車板上的各種分享
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By Emily
at 2021-12-19T19:51
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By Anonymous
at 2021-12-21T18:18
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By Blanche
at 2021-12-21T17:08
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By Edward Lewis
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By Carolina Franco
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By Mia
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