雖然自己的馬3 1.6已經滿一年
可是對自己的車實在太不了解(慚愧...)
請問有開馬3的大大們一點問題
問題1：馬3 1.6屬於手自排的吧?(還是說是自手排的?)
問題2：當切換到手排擋時車子的電腦會干涉換擋嗎?
例如:
[轉速拉高到紅線區但是駕駛者卻沒有換檔的動作,會因為要保護車子而主動進行換檔的動作]
[如果電腦判斷降檔之後轉速會過高至紅線區,電腦就不會讓變速箱換檔]
問題3：如何正確的降擋方式,才不會在降擋時轉速過高至紅線區?
謝謝!
Update:
To:501
手自排當然開過了
只是確定電腦干涉的程度
To:wei
M擋降D擋我知道
如果只用M擋開車?降擋時速or轉速要多少才不會在降擋時被電腦測到衝紅線而開始干涉?
To:〝︴╰ ◤呆呆◢ ╮﹏↗ㄚ展↙〃
你所謂的很操車很傷引擎就是用M擋開車嗎?
可是對自己的車實在太不了解(慚愧...)
請問有開馬3的大大們一點問題
問題1：馬3 1.6屬於手自排的吧?(還是說是自手排的?)
問題2：當切換到手排擋時車子的電腦會干涉換擋嗎?
例如:
[轉速拉高到紅線區但是駕駛者卻沒有換檔的動作,會因為要保護車子而主動進行換檔的動作]
[如果電腦判斷降檔之後轉速會過高至紅線區,電腦就不會讓變速箱換檔]
問題3：如何正確的降擋方式,才不會在降擋時轉速過高至紅線區?
謝謝!
Update:
To:501
手自排當然開過了
只是確定電腦干涉的程度
To:wei
M擋降D擋我知道
如果只用M擋開車?降擋時速or轉速要多少才不會在降擋時被電腦測到衝紅線而開始干涉?
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你所謂的很操車很傷引擎就是用M擋開車嗎?
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2.轉速太高行車電腦會抑制強迫降檔，不過要拉到紅線區也不容易，而且對引擎的損害太大，一般來說是不建議這麼做的，靠汽車引擎的感覺，轉速太高汽車的聲浪提高，駕駛人自然就會感受得到，轉速太高拉至紅線區引擎恐怕快冒煙了吧
3.正確的降擋方式→將檔位從手自排恢復為自動檔位
2008-06-30 23:28:32 補充：
討論區有這樣的文章，貼上來供您參考：排檔系統保護裝置，就是怕檔位急速變化,造成排檔系統的問題，所以不管從M D怎麼切 ，一定先保持以前的檔位
，但是M切到D會在原先擋位，電腦會自動判斷目前狀況，切到適合的檔位；如果是D切到M那麼就只能靠你自己去調整了，所以開不習慣的人還是用D就好
答:馬3 1.6是屬於手自排的自動變速箱
問題2：當切換到手排擋時車子的電腦會干涉換擋嗎?
答:看大大是在哪一個檔位變手排模式的
如果是從1檔開始啟動 電腦並不會干涉換檔唷!
[1.轉速拉高到紅線區但是駕駛者卻沒有換檔的動作,會因為要保護車子而主動進行換檔的動作]
[2.如果電腦判斷降檔之後轉速會過高至紅線區,電腦就不會讓變速箱換檔]
1.很抱歉這位大大!!手自排的車子 並不可能讓駕駛者的指針飆到紅線區 因為車子的電腦系統 到一定的轉速 就會自動斷油
2.如上一題我所說的 就算電腦判斷降檔之後 轉數高過紅線區
電腦會自動給你斷油 不讓你的轉速與時速超過一定的標準值
問題3：如何正確的降擋方式,才不會在降擋時轉速過高至紅線區?
答:看駕駛者開車的方式
每一個人抓降檔的感覺不同
而且我可以跟你保證 你只要把轉數拉到一定的數字
電腦就會自動給你斷油了
PS.因為我的馬3 曾經被我操過!!但是車子不要亂操 很傷引擎唷!
妳可以用手自排模式自己用看看就好了阿!
問題1：馬3 1.6屬於手自排的吧?(還是說是自手排的?)
手自排才對! 這只是純屬娛樂的而已!
自手排是手排的變速系統換檔更快更好用
問題2：當切換到手排擋時車子的電腦會干涉換擋嗎?
會阿...妳說的都對
問題3：如何正確的降擋方式,才不會在降擋時轉速過高至紅線區?
減速到一定的速度在退檔，不能一定的速度直接退
自排車用S模式不會更快喔，原因是他換檔不直接，自排變速箱內部構造比較複雜