Mazda算不算是比較有良心的日本車廠?? - 價格

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印象中
幾年前馬川大改款剛推出時
當時多數國產車還不把循跡跟六安當標配

當年的馬川
除了循跡跟六安是基本之外
還多了盲點跟 AEB istop這些配備
加上雖然是2.0 卻不耗油的引擎
在百萬以內的車款 已經很有誠意了
這也是為何一堆人排除2.0稅金的顧慮
願意買單

我相信不少買Mazda的人
是因為安全配備齊全
而不是因為外型之類的因素

看看現在的台灣車廠
安全配備逐漸補上
連Zinger都有盲點偵測了(我只是舉例)

不可否認
把台廠這些主被動安全逼出來
Mazda有發揮一定的影響力

但是不是比較有良心
我就不知道了


※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再戰10年)》之銘言:
: 本田跟豐田其實都不錯,但是對台灣的市場基本上感覺不是很重視
: 台灣本田的價格就是比較貴+屏東廠的生產線問題,足以讓人詬病
: 豐田的話則是不給國瑞好一點的鋼材來做車身結構(豐田母公司持股70%,和泰想繼續生

: WI
: 而Mazda雖然目前改成進口,但給的安全配備卻是毫不手軟
: 這是不是代表日本Mazda是良心商人啊?? 看來日本MAZDA比雙田還更重視台灣市場

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All Comments

Kyle avatarKyle2018-08-12
痾痾痾痾
Belly avatarBelly2018-08-12
應該是進口車國產價、配備更豐富、外型也吸睛吧~
Dinah avatarDinah2018-08-14
還是要板金撞測啦 看看某些車道路實撞的樣子
前後座都擠壓的時候 氣囊跟盲點要幹嘛
Hedy avatarHedy2018-08-15
買Mazda的族群,應該很少不在意外型的吧?
Elvira avatarElvira2018-08-16
安全居多吧 外型可以看就好了
Jacob avatarJacob2018-08-20
台馬是少數把台灣人當人看的車商 看看和泰台本嚴董
Cara avatarCara2018-08-25
我記得是他在抖在這級距先點滿氣囊的
後來馬三 然後神A
Margaret avatarMargaret2018-08-26
台馬如果有權力動車 你確定會把台灣人當人看?
Necoo avatarNecoo2018-08-29
講這種假設性的問題幹嘛?台馬不就日本原廠來的?
Ingrid avatarIngrid2018-08-31
7487/
Olive avatarOlive2018-09-05
唉 鬼島有自己的玩法 無解
Noah avatarNoah2018-09-07
台馬沒有組裝車呀 豐田日產直接進口的車配備跟安全
性也不差 他們爛的是國產的部分
Elvira avatarElvira2018-09-09
要不要當人看是自己決定的,主被動拔掉不買,偷車體剛
性不買,車商就不會拿垃圾來賣進口價
Noah avatarNoah2018-09-13
其實最重視台灣人的是福特跟現代呀 最早放ESP跟至
Yuri avatarYuri2018-09-14
少四氣囊在國產車上
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-09-21
其實怪和泰根本無濟於事吧? 為什麼不去怪豐田日本原廠
Regina avatarRegina2018-09-25
可惜Escort、Verna和Elantra悍動版故態復萌…
Freda avatarFreda2018-09-28
還有如果神A改成日本進口的話,入門版售價應該70起跳
John avatarJohn2018-09-28
周董是我的偶像 周董說會遲到就是會遲到
Frederic avatarFrederic2018-10-01
台馬國產配備也不怎樣,早驗證過
Xanthe avatarXanthe2018-10-02
只有價格輸人 其他方面可良心說贏BMWM3的日本M3
Dorothy avatarDorothy2018-10-04
還有更豪華款的日本M6更是打趴了BMWM6
Jacky avatarJacky2018-10-08
最早重視的是和泰,2001就有循跡
Kristin avatarKristin2018-10-10
價格差n倍 還能享受到BMWMpower的一切
這集團根本是上天下來拯救凡人的
Daph Bay avatarDaph Bay2018-10-14
還有當年的車版護版神車LSB阿,進口五門有SRS跟esp,結果
路上看沒幾台
Una avatarUna2018-10-18
國產車就偷偷樂在自己圈圈裡玩 外面一進來發現沒一個能打
Connor avatarConnor2018-10-23
我大Tiida繼續爽賣,其它車廠通通都是智障
Yuri avatarYuri2018-10-25
和泰很早就有esp了啊 我家古早美規camry就有了 20幾
Hedy avatarHedy2018-10-30
年前的車
Elizabeth avatarElizabeth2018-11-02
Mazda改成日本直營之後就開始給主被動了,反觀
Kama avatarKama2018-11-03
我是只看安全配備的車主,沒研究前,一點都沒考慮馬三
John avatarJohn2018-11-08
LSB如果跟馬三一樣開個75萬起就不是那個鳥樣了
Iris avatarIris2018-11-10
台馬在國產時期 配備也是拔很兇啊 只是會在頂級款補上6安
Kumar avatarKumar2018-11-14
ESP
Christine avatarChristine2018-11-18
LSB萬年設計 高貴價格 很難改變市場阿
Liam avatarLiam2018-11-20
Mazda Taiwan哪時候有國產時期了?XD
Candice avatarCandice2018-11-22
6安ESP早就該是基本安全配備...
連這都沒有就跟連安全帶都沒有一樣扯...
Andy avatarAndy2018-11-25
直營不都是進口形式?
Agatha avatarAgatha2018-11-30
不過依照M牌的離岸價來算…其實價格不算合理
Dinah avatarDinah2018-11-30
這麼會算,有哪間價格合理的嗎,只有買不買得起阿XD
Dorothy avatarDorothy2018-12-04
我只聽過馬之達地獄
Jessica avatarJessica2018-12-07
當年不只百萬內.是80萬內有6顆球循跡的車根本沒幾款.這台
Thomas avatarThomas2018-12-11
跟LSB進來狠狠打臉國慘車.
Anonymous avatarAnonymous2018-12-11
反觀豐田日產出鋁罐車 本田生銹賣本質價
Edith avatarEdith2018-12-12
LSB不錯 但被嚴董搞砸了
Oliver avatarOliver2018-12-14
跟納智傑在對岸價格比算很合理啦
Hazel avatarHazel2018-12-15
前幾年的台灣車市一堆國慘車商還在囂張 現在可就不一樣
Mason avatarMason2018-12-20
總公司來之前的馬自達,就是「出去、現在」
Ophelia avatarOphelia2018-12-23
馬三跟LSB真的是先鋒者兼照妖鏡
Dinah avatarDinah2018-12-27
還有廣告總是找假日本人來講全日文的廣告
Callum avatarCallum2018-12-29
4
Doris avatarDoris2018-12-30
有個替打都找老外比較好笑
Gary avatarGary2019-01-01
數據造假的糞車
Iris avatarIris2019-01-04
捧成這樣,不是有另一篇新聞講馬測試造假了嗎
Irma avatarIrma2019-01-04
馬自達進口後真的超棒
Caroline avatarCaroline2019-01-05
一開始因為後座空間完全不考慮馬3啊,研究主被動安全後
還是買了馬3
Damian avatarDamian2019-01-09
造假
Irma avatarIrma2019-01-13
馬三的外型內裝也都是賣點
Faithe avatarFaithe2019-01-15
其實看外型的真的很多 雙田太老氣…
Annie avatarAnnie2019-01-18
其實我也覺得看外型的真的很多,今天假若馬牌安全性是比
Anonymous avatarAnonymous2019-01-21
它牌差那麼一點點,還是一堆人會因為馬牌的外型而買馬牌
Tom avatarTom2019-01-25
馬牌安全性若回到國產水準,馬上跳 486
David avatarDavid2019-01-30
不管這車好不好,但真的對國產車的安全提升有幫助
Isabella avatarIsabella2019-01-30
好了~承認作弊......
Linda avatarLinda2019-02-02
造假一回事,不過開啟新的戰國時代到是真的~謝謝你馬牌
Tom avatarTom2019-02-04
希望我家阿九能頭好壯壯長長久久~
Steve avatarSteve2019-02-07
看外型的比你想像中的多
Erin avatarErin2019-02-07
只要台灣人還繼續買國產鋁罐 就不可能不賣啊
Rebecca avatarRebecca2019-02-07
樓上突破盲腸了…日本直營車廠只要平常心做 不用佛心 在台
Tracy avatarTracy2019-02-10
灣這種車市 都相對的有良心了