汽車

Mazda算不算是比較有良心的日本車廠?? - 汽車

Kyle avatarKyle · 2018-08-10

Table of Contents

Mazda不是有良心
是因為在日本賣不好他需要台灣這塊市場
2017年Mazda 3在日本整年只賣了25837台
(日本CX-5,Mazda 2 賣比較好都有破四萬台)
而在台灣2017年光是Mazda 3賣了10047台
CX-5,CX-3,Mazda 6, Mazda 2加一加也是破萬台
台灣銷售的比例跟日本比起來相當可觀
幾年前台灣落後的安全配備跟需要拓展市場的Mazda根本是一拍即合
看Mazda的展間一間間再升級
是真的滿重視這塊市場的
不過售價也是一年一年再調高了

--
汽車

All Comments

Puput avatarPuput2018-08-15
sentra價格也蠻告的欸
Kyle avatarKyle2018-08-19
神邏輯 這樣就能判斷是沒良心阿？那台灣其他車商是？
Belly avatarBelly2018-08-21
幾年前台灣落後的安全配備,現在多了雙安巡跡但還是鋁罐...
Christine avatarChristine2018-08-21
不知道空間跟價格有沒有成正比一起調高
Connor avatarConnor2018-08-23
2F,不是有良心不代表沒有涼心...
良
Margaret avatarMargaret2018-08-25
魔術小空間
Odelette avatarOdelette2018-08-27
那以前車商給的爛配備或者分級的安全配備又是什麼邏
輯@@？
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-08-27
這個不能二分法吧，馬牌直營之後只是正常做生意而已，啊某
Zora avatarZora2018-08-31
正常做生意就是有良心了 好比台北市長
Bethany avatarBethany2018-09-01
些賣鋁罐二安的算沒良心還是正常做生意，也是看人怎麼想啦
Connor avatarConnor2018-09-02
Mazda的車連在廣島也感覺多一些些而已 真的是二線車廠
Thomas avatarThomas2018-09-04
有利可圖擁有口碑 自然更會維護形象以擴大市佔率
企業以營利為目的 良心總在利益後
Mason avatarMason2018-09-04
所以開發台灣市場當然有必要性 配備至少會正常給
Ina avatarIna2018-09-06
這邏輯真好笑 日本人還比台灣商人重視台灣人的安全
Oliver avatarOliver2018-09-10
澳洲也賣的很好
Catherine avatarCatherine2018-09-11
難怪柯文哲說壞人永遠不會相信好人會做好事
Franklin avatarFranklin2018-09-15
照原波邏輯 台灣toyota被偷光光是因為日本賣太好
Lydia avatarLydia2018-09-19
Honda civic在日本也賣的很差阿
Lydia avatarLydia2018-09-20
結果喜美來台灣一樣爛配備
Iris avatarIris2018-09-23
敢扯到信仰 小心本粉跟你拼命
Candice avatarCandice2018-09-24
我覺得civic很好啊 但不會像原po以賣的好不好來分辯良
心的車廠
Agnes avatarAgnes2018-09-28
管他有沒有良心,以結果論來說對台灣是好的就行了.
Dinah avatarDinah2018-09-30
第一個下放acc到平價車的也是馬自達吧 有競爭有進步
Una avatarUna2018-10-04
笑死人 哪個商人是有良心的？
Callum avatarCallum2018-10-07
價格也還好，馬三和剛開始進口售價差的不多，競賽月還真的便
宜，只是馬六沒100萬以下的，以前還有
William avatarWilliam2018-10-07
這只能用"誠意"來講 而不是用良心
Kristin avatarKristin2018-10-11
哈 對 2000年時馬六我記得是沒破百
Mary avatarMary2018-10-13
8年前的車價我覺得沒什麼好討論的 現在配備也更齊全了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-10-16
是臺馬剛成立進口的馬六入門沒破百啦，後來就沒了
Ingrid avatarIngrid2018-10-21
第一句就免了
William avatarWilliam2018-10-24
本田豐田北美東南亞都賣翻了好不好 松田是只有日澳台幾
個市場 對台比較重視 雙田說難聽點中國 泰國 市場都還比
台灣大
William avatarWilliam2018-10-28
馬六一開始的97萬版本 還真的有考慮過
Irma avatarIrma2018-10-31
就臺灣崇洋媚外 日本打不出名號的車廠 稍微恩惠你一下
馬上感激痛哭流涕用NTD支持 結果售價逐年調高 繼續謝主隆恩
Elma avatarElma2018-11-03
比例有差很多嗎？台灣2017 Mazda 5.03% 日本也是5%多
Tom avatarTom2018-11-04
假日本車
Elma avatarElma2018-11-04
造假
Daph Bay avatarDaph Bay2018-11-07
起碼比國產鋁罐好
Gilbert avatarGilbert2018-11-09
扯到做好事未免太好笑 就是二線廠要搶市占所以加配備而已
柯粉都這麼天真爛漫嗎?
Lauren avatarLauren2018-11-10
良心商人是像館長這樣嗎? 成本多少攤開算給你看
George avatarGeorge2018-11-14
比其他車廠是真的 台灣吊車尾更爛
Jacky avatarJacky2018-11-17
馬自達在台灣市場就是比上不足，但比「下」有餘。同個價格
帶的車款，他主被動安全給得比較齊，內裝也比較精緻啊！
Xanthe avatarXanthe2018-11-21
不管啦垃圾二線車怎麼跟我一線偷料大廠比
Callum avatarCallum2018-11-24
台灣人就太寵一線車廠吃消費者的盲目
Jacky avatarJacky2018-11-26
比上也沒不足，要外型要外型，內裝也有，主被動安全不用說，
David avatarDavid2018-11-28
頂多引擎沒渦輪而已
Sarah avatarSarah2018-11-30
二線廠做這樣，難怪一線廠7pupu
Zora avatarZora2018-12-01
魔術小空間
Andrew avatarAndrew2018-12-03
真的是魔術小空間，但有空間需求的人不會買馬自達啦
Una avatarUna2018-12-03
路上一堆愛超車的馬三和馬五
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-12-07
我不知道是不是愛超車啦 但我知道各品牌一堆車子變
換車道或轉彎不打方向燈 科科
Agatha avatarAgatha2018-12-09
原來前車開得慢不能超車@@ 竟然會被抱怨@@
Queena avatarQueena2018-12-13
超車不保持安全距離才要鞭 還有跨越雙黃線
Jake avatarJake2018-12-16
幾年前馬六和CX5的柴油車有遇到機油濾芯的問題，當時台
日都有部份的車用到同樣料號的濾芯，日本當地召回清洗引
擎和其他相關動作，台馬我忘了怎麼處理，反正不是洗引擎
就是了，同樣的引擎同樣的濾芯不同的處理方式，良心？
以上確有此事但印象模糊了，有錯不負責
Hardy avatarHardy2018-12-20
講真的商人都一樣 馬自達柴油車問題到現在也還沒給
那些有問題的消費者一個明確的答案...
Jake avatarJake2018-12-22
一樣的錢當然買有料的 這就是火的原因
Una avatarUna2018-12-24
正常做生意就是有良心了啊 為什麼 因此幾乎找不到願意正
常做生意的商家 導致更嚴重的劣幣驅逐良幣
Jack avatarJack2018-12-27
樓上中肯XD 新馬自達的挑戰在未來五年 目前高滿意度除了略
高於國產價的進口車水準外 其實也是因為多為保固期內…過保
後仍一片好評 就是神M了
Selena avatarSelena2018-12-29
馬牌就只能在一些小國家稱霸
Audriana avatarAudriana2019-01-02
台灣人口數明明就中型國家，一直有人覺得自己是小國
Edwina avatarEdwina2019-01-04
人口規模是中型的小島國(面積上真的小)
台灣的面積對車市有一定的影響 很多人只騎車並不是沒錢而是
Audriana avatarAudriana2019-01-09
真的沒需要(親友工作都在同市內、停車位缺乏、生活便利)
Wallis avatarWallis2019-01-13
北美、中國的車市蓬勃 正因他們沒車等於沒腿 機車不敷使用
以中國為例 很多人買車是因為火車票嚴重不足 返鄉必須開車