McLaren車隊賽事總監Sam Michael相信,2012賽季恐怕是賽車開發戰最為激烈的一年。由
於當前場上的競爭態勢格外緊繃,迫使車隊把目光放在過去不會去關注的小細節之上,因
為只要速度稍微提昇一點點,就可能在排位賽中上升好幾個名次。
2012賽季在前八回合的比賽中,已經產生出七位不同的分站冠軍,分屬五個不同的車隊。
並且競爭激烈的程度在上週Valencia的比賽達到新的高峰,排位賽第二階段,前13位車手
的單圈成績相差居然只有0.3秒。Michael估計,甚至只是進步個千分之幾秒,都有潛力能
夠提高在排位賽中的名次,因此開發的壓力將會高到新的境界,他說:「還有許多新開發
出來的東西會陸續導入,這是今年下半季的重點。每個車隊都將如此,包括我們也是,接
下來的幾場比賽還要更多。今年在開發上的競爭真的非常激烈,因為過去大家的速度沒有
這麼接近,在50微秒就能差一個位置的現在,你將得朝更小的優勢上去努力。去看看季初
前10~15名什麼樣的差距還滿有趣的,因為感覺上也越來越緊密了。」
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http://tw.sports.yahoo.com/events/f1/article/aurl/d/a/120628/39/8r66.html
燃燒小宇宙 就會有大世界 =.=
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於當前場上的競爭態勢格外緊繃,迫使車隊把目光放在過去不會去關注的小細節之上,因
為只要速度稍微提昇一點點,就可能在排位賽中上升好幾個名次。
2012賽季在前八回合的比賽中,已經產生出七位不同的分站冠軍,分屬五個不同的車隊。
並且競爭激烈的程度在上週Valencia的比賽達到新的高峰,排位賽第二階段,前13位車手
的單圈成績相差居然只有0.3秒。Michael估計,甚至只是進步個千分之幾秒,都有潛力能
夠提高在排位賽中的名次,因此開發的壓力將會高到新的境界,他說:「還有許多新開發
出來的東西會陸續導入,這是今年下半季的重點。每個車隊都將如此,包括我們也是,接
下來的幾場比賽還要更多。今年在開發上的競爭真的非常激烈,因為過去大家的速度沒有
這麼接近,在50微秒就能差一個位置的現在,你將得朝更小的優勢上去努力。去看看季初
前10~15名什麼樣的差距還滿有趣的,因為感覺上也越來越緊密了。」
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http://tw.sports.yahoo.com/events/f1/article/aurl/d/a/120628/39/8r66.html
燃燒小宇宙 就會有大世界 =.=
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