McLaren F1後繼車款「BP23」2019 交付確定 - 歐洲車
By Carol
at 2017-03-23T09:19
at 2017-03-23T09:19
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McLaren「F1」後繼車款「BP23」2019 交付確定,「三人座」跑車再次坐上「品牌最強」
大位
英國超跑品牌 McLaren 旗下最為經典的市售量產車,就屬 1992 年誕生的特殊「三人座」
跑車「F1」,不僅座艙設計特殊之外,性能表現更是了得,一具 6.1 V12 自然進氣動
力核心,順利輔佐該車登上時任最速量產車的寶座。如今,歷經多年市場期待,McLaren
終於正式釋出承襲所有經典因素的全新跑車設計草圖與相關消息,並確定會於 2019 年開
始進行首輛車款的交付作業。
F1 作為 McLaren 旗下最為經典的跑車,擁有優異性能、獨特座艙設計、稀有珍貴身份等
因素,造就其不可撼動的崇高地位。而就在歷經 F1 停產的19 個年頭後,品牌發佈一款
承襲所有 F1 經典元素的全新「 Hyper GT」跑車計畫,並率先釋出車款代號「BP23」與
相關預覽草圖,同時也確定會採用油電混合的動力系統,並打造品牌最為出色的空力力學
表現,確保強悍且無可比擬的性能水準!
不過,原廠並沒有明確表示 BP23 將會是 F1的後繼車款,但繼承三人乘載座艙設計,並
透過更加豪華的 GT 取向設定再現當代精華、以及與 F1完全相同的 106 輛的生產數設定,
要說 BP23 不是 F1的後繼車款也實在牽強。當然,全新一代頂級跑車,更會藉由 MSO
部門提供超高的客製化服務,從外觀塗裝,到內裝面料材質與顏色等,都可以依照消費者
自身喜好進行訂做。
除了原廠提供的消息之外,海外媒體另外也指出,BP23 將會採用 4.0 V8 雙渦輪增壓引擎
,搭配電動馬達建構出精密的油電混合動力系統,並以超越當前最強 P1 的水平,
與最出色空氣力學相輔相成,登上「品牌最強」量產市售車的寶座。
同樣也是來自海外媒體的消息,目前身價190 萬英鎊的 BP23 ,吸引全球 300 位以上的
買家下訂,因此 106 輛的配額已經全數售出,未來也不會有任何衍生車型的計畫。
https://goo.gl/8HwfTO
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大位
英國超跑品牌 McLaren 旗下最為經典的市售量產車,就屬 1992 年誕生的特殊「三人座」
跑車「F1」,不僅座艙設計特殊之外,性能表現更是了得,一具 6.1 V12 自然進氣動
力核心,順利輔佐該車登上時任最速量產車的寶座。如今,歷經多年市場期待,McLaren
終於正式釋出承襲所有經典因素的全新跑車設計草圖與相關消息,並確定會於 2019 年開
始進行首輛車款的交付作業。
F1 作為 McLaren 旗下最為經典的跑車,擁有優異性能、獨特座艙設計、稀有珍貴身份等
因素,造就其不可撼動的崇高地位。而就在歷經 F1 停產的19 個年頭後,品牌發佈一款
承襲所有 F1 經典元素的全新「 Hyper GT」跑車計畫,並率先釋出車款代號「BP23」與
相關預覽草圖,同時也確定會採用油電混合的動力系統,並打造品牌最為出色的空力力學
表現,確保強悍且無可比擬的性能水準!
不過,原廠並沒有明確表示 BP23 將會是 F1的後繼車款,但繼承三人乘載座艙設計,並
透過更加豪華的 GT 取向設定再現當代精華、以及與 F1完全相同的 106 輛的生產數設定,
要說 BP23 不是 F1的後繼車款也實在牽強。當然,全新一代頂級跑車,更會藉由 MSO
部門提供超高的客製化服務,從外觀塗裝,到內裝面料材質與顏色等,都可以依照消費者
自身喜好進行訂做。
除了原廠提供的消息之外,海外媒體另外也指出,BP23 將會採用 4.0 V8 雙渦輪增壓引擎
,搭配電動馬達建構出精密的油電混合動力系統,並以超越當前最強 P1 的水平,
與最出色空氣力學相輔相成,登上「品牌最強」量產市售車的寶座。
同樣也是來自海外媒體的消息,目前身價190 萬英鎊的 BP23 ,吸引全球 300 位以上的
買家下訂,因此 106 輛的配額已經全數售出,未來也不會有任何衍生車型的計畫。
https://goo.gl/8HwfTO
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